o fd19e75e1d80dff4

Эффекты второго порядка

Хотя мы свободны в выборе наших действий, мы не свободны в выборе последствий этих

действий.

Стивен Кови, автор книги «Семь навыков высокоэффективных людей»[69]

Несколько лет назад у нас с Келси появилась возможность посетить Королевство Бахрейн —

небольшое островное государство, расположенное в нескольких километрах восточнее берегов

Саудовской Аравии. Сейчас оно является крупным банковским офшором, местом проведения

гонок «Формулы-1» и добычи жемчуга. Между тем еще несколько десятков лет назад Бахрейн

славился своей уникальной экосистемой.

259

Остров буквально утопал в пышной растительности. Многие даже склоняются к мысли, что

именно здесь располагался библейский сад Эдем. Современный Бахрейн пустынен, а местная

растительность зависит от системы орошения. Что же произошло?

Королевство Бахрейн было окружено сетью подземных пресноводных источников, которые

питали растения. По мере развития единственного крупного города страны — Манамы земли

стало не хватать, и застройщики принялись за ее активное «освоение» — выемку грунта из

внутренней части острова и перенос его на побережье с целью расширения острова.

Своей цели они достигли, но заплатили за это гораздо бóльшую цену, чем рассчитывали:

источники высохли, и остров превратился в пустыню.

Любое действие имеет последствия, у которых, в свою очередь, есть свои последствия.

Именно они называются эффектами второго порядка. Представьте ряд костяшек домино: один

толчок — и все рассыплется. После такого толчка уже очень трудно (если не невозможно)

остановить или обратить вспять волну причин и следствий.

Другим примером непредвиденных последствий является регулирование арендной платы в

Нью-Йорке после Второй мировой войны. Первоначальной целью этой политической акции было

предоставление доступного жилья возвращающимся с войны солдатам, поэтому в некоторых

районах власти заморозили цены на квартиры и запретили домовладельцам поднимать их.

Благородно, не так ли?

Но вот чего градостроители не ожидали, так это ежегодного повышения цен на

коммунальные услуги. Из-за замороженных цен на аренду владельцы квартир не могли

компенсировать возрастающие расходы. В результате со временем состояние домов невероятно

ухудшилось. Политический курс, направленный на повышение доступности жилья, фактически

обострил жилищный вопрос, то есть привел к абсолютно противоположным результатам.

Изменение некоторых элементов сложной системы всегда приводит к эффектам второго

уровня, которые порой противоречат первоначальной цели этого изменения. Связи между

элементами могут быть настолько запутанными, что, скорее всего, никому не захочется их

распутывать. Но, согласно принципу неизвестности, последствия проявятся независимо от того,

хотите вы этого или нет.

Поэтому тщательно обдумывайте изменения, которые вы вносите в сложную систему: то, что

вы получите «на выходе», может кардинально отличаться от ваших ожиданий.

Обычные аварии

Проблема не в том, что в жизни есть проблемы. А в том, что мы думаем, будто наличие

проблем — это тоже проблема.

Теодор Рубин, врач-психиатр, автор популярных книг

260

Космический шаттл — транспортное средство с пассажирами на борту, способное преодолеть

земное притяжение, бесспорно, чрезвычайно сложная система. Космический корабль с тремя

ускорителями, несущими миллионы кубических футов взрывчатого водородного газа, однозначно

является связанной системой. Любые ошибки в подобных системах могут привести к каскаду

катастрофических последствий.

В 1986 году шаттл «Челленджер» потерпел катастрофу: уплотнительное кольцо одного из

ускорителей замерзло и стало очень хрупким. Нагревшись во время старта, оно разорвалось.

«Челленджер» взорвался на 73-й секунде полета, что привело к гибели всех членов экипажа.

Конечно, всегда хочется создать систему, в которой все будет идеально. Но в реальной

жизни такого не бывает. Помните об этом.

Теория обычных аварий — это эвфемизм для широко известного выражения «всякое

бывает». Небольшие риски в сильно связанной системе постепенно накапливаются и неизбежно

приводят к ошибкам и авариям. Чем больше и сложнее система, тем выше вероятность того, что

что-то обязательно пойдет не так.

Слишком остро реагировать на обычные аварии не стоит — это непродуктивно.