Читаем Рассказы затонувших кораблей полностью

Но командующий флотом забыл, что означал этот сигнал. Крейц в этот момент находился на одной из нижних палуб, подкрепляясь перед предстоящей схваткой. Услышав выстрел, он поднялся наверх, проворчав: «Что там, черт побери, замыслил этот Уггла?»

Крейц решил, что его заместитель хочет развернуть флот навстречу противнику, и в знак того, что понял значение сигнала, приказал ответить одиночным выстрелом и развернуть «Круну». Весь флот начал производить те же действия.

Разворот на сто восемьдесят градусов при сильном ветре считался очень рискованным и сложным маневром. Предварительно следовало уменьшить парусность, закрепить пушки и закрыть пушечные люки на нижней палубе, чтобы при крене в них не залилась вода. Особенно опасным разворот был для «Круны», которая пользовалась славой неустойчивого корабля. Этот врожденный дефект лишь усилился, когда перед походом с «Круны» выгрузили 100 тонн балласта, чтобы на пару дециметров поднять над водой пушечные люки нижней орудийной палубы.

Лоренц Крейц знал о плохой устойчивости флагмана, он даже жаловался несколько раз, что однажды «Круна» перевернется как «Ваза», и станет его могилой.

Что же заставило командующего отдать приказ о быстром повороте, а его подчиненных — забыть об очевидных мерах предосторожности при выполнении этого маневра, — так и осталось загадкой. Возможно, сказалось общее возбуждение перед скорой встречей с противником, а неизбежные мысли о вероятной гибели в сражении вытеснили страх смерти из-за собственной небрежности.

Как бы то ни было, оба флота — шведский и датско-голландский — стали свидетелями страшного и непонятного зрелища.

Гигантский корабль развернулся против ветра, резко накренился и вдруг взорвался. Через несколько минут на поверхности плавали лишь обломки и раздавались крики о помощи. «Мой Бог помог мне выбраться с глубины, и когда я выплыл на поверхность, все было заполнено обломками, вокруг плавали части балок и доски. Я держался на воде до шести часов вечера. И грудь, и ноги, и все мое тело разбиты, поэтому я только лежу на кровати и плюю кровью», — писал вскоре после катастрофы один из 42-х выживших членов экипажа «Круны» Андерс Юлленспак. 800 человек, в том числе Лоренц Крейц и его сын, погибли.

Гибель «Круны» и победа в разыгравшемся после этого морском сражении на долгое время остались в памяти датчан и голландцев как триумф их оружия. Эпизоды схватки многократно воспроизводились художниками. Эта картина датчанина Клауса Мойнихена — один из образцов пропагандистского искусства.

Чудесно спасся майор Андерс Спаррефельд. Взрывной волной его подбросило высоко в воздух, он перелетел через два вражеских корабля и благополучно приземлился на главный парус шведского корабля «Дракен».

Непосредственной причиной гибели гордости шведского флота стал горящий фитиль, который при резком крене упал в пороховой погреб. Впрочем, взрыв раздался уже на обреченном корабле, который не мог выйти из крена.

Противники были ошарашены гибелью «Круны» не меньше шведов. Голландский адмирал Тромп так писал об этой неожиданной победе датскому королю: «В 12 часов, при ветре Вест-Норд-Вест, находясь в наветренной позиции, мы вступили в перестрелку. Она едва началась, когда вражеский корабль „Тре Крунур“, вооруженный 134 пушками и возглавляемый вражеским генерал-адмиралом, перевернулся и вскоре после этого взорвался. Я не могу сказать, отчего это произошло, я едва выпустил по нему несколько ядер».

Гибель «Круны» вызвала целую цепь трагических событий, которые обернулись разгромом шведского флота.

«Свэрдет» адмирала Класа Угглы, пошедший на противника по сигналу с «Круны», вынужден был резко развернуться назад, чтобы не налететь на плававшие повсюду обломки с цеплявшимися за них людьми. Остальные шведские корабли приняли этот маневр за сигнал к бегству и на всех парусах пустились в направлении шведского побережья. В сражение с вражеским флотом вступили лишь пять кораблей.

Тяжелее всего пришлось «Свэрдету», который вел бой сразу против нескольких кораблей противника. Он держался полтора часа, но после того, как голландцам удалось сбить его грот-мачту, адмирал Уггла приказал сложить оружие.

«Он спустил флаг и попросил разрешения перебраться к нам, он это заслужил и своей храбростью, и упорной защитой», — писал голландский адмирал Тромп.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 великих интриг
100 великих интриг

Нередко политические интриги становятся главными двигателями истории. Заговоры, покушения, провокации, аресты, казни, бунты и военные перевороты – все эти события могут составлять только часть одной, хитро спланированной, интриги, начинавшейся с короткой записки, вовремя произнесенной фразы или многозначительного молчания во время важной беседы царствующих особ и закончившейся грандиозным сломом целой эпохи.Суд над Сократом, заговор Катилины, Цезарь и Клеопатра, интриги Мессалины, мрачная слава Старца Горы, заговор Пацци, Варфоломеевская ночь, убийство Валленштейна, таинственная смерть Людвига Баварского, загадки Нюрнбергского процесса… Об этом и многом другом рассказывает очередная книга серии.

Виктор Николаевич Еремин

Биографии и Мемуары / История / Энциклопедии / Образование и наука / Словари и Энциклопедии
1917 год. Распад
1917 год. Распад

Фундаментальный труд российского историка О. Р. Айрапетова об участии Российской империи в Первой мировой войне является попыткой объединить анализ внешней, военной, внутренней и экономической политики Российской империи в 1914–1917 годов (до Февральской революции 1917 г.) с учетом предвоенного периода, особенности которого предопределили развитие и формы внешне– и внутриполитических конфликтов в погибшей в 1917 году стране.В четвертом, заключительном томе "1917. Распад" повествуется о взаимосвязи военных и революционных событий в России начала XX века, анализируются результаты свержения монархии и прихода к власти большевиков, повлиявшие на исход и последствия войны.

Олег Рудольфович Айрапетов

Военная документалистика и аналитика / История / Военная документалистика / Образование и наука / Документальное