Рассказы затонувших кораблей

Икона с изображением Снятого Николая, найденная на шхерном фрегате, носившем имя святого.

Находки следовали одна за другой: оружие, монеты, остатки одежды… Водолазы обнаружили и деревянный ящик, принадлежавший, вероятно, специалисту по вооружению. Там были весы с гирьками для развешивания пороха, запасные кремни для мушкетов, латунные палочки-выколотки — целые и полуфабрикаты — предназначенные для прочистки отверстий ружейных замков. Были найдены два золотых двухрублевика с изображением Петра I, намертво приставшие к какому-то оловянному кружку, возможно, медали или памятному знаку. Наверное, водолазы наткнулись на самое ценное имущество кого-то из членов команды, и хранились эти сокровища в нагрудном кармане, замотанные в тряпицу.

Тени людей, населявших фрегат почти двести лет назад, начинали говорить глухими голосами, почти неразличимыми сквозь гул времени.

Возле «Святого Николая» водолазы обнаружили деревянную женскую фигуру, которую долгое время считали носовым украшением фрегата. И лишь недавно специалисты, подробнее рассмотрев украшение, поврежденное временем и неудачной консервацией, стали склоняться к мысли, что это — память о совсем другом судне, сражавшемся рядом со «Святым Николаем». Скорее всего, носовая фигура изображала богиню Диану и была сбита пушечным ядром с одноименной русской шебеки, захваченной шведами.

Через веков завесу времени проступают русские корабли, сбившиеся в кучу под ударами волн и наседавшего со всех сторон противника, слышен треск ломающихся мачт и крики умирающих, прорывающиеся сквозь грохот пушек и вой штормового ветра. Вот одно из ядер бьет по легкой деревянной Диане, и богиня, сбитая выстрелом, переносится с одного корабля к другому.

«Святой Николай» трагически погиб, но и сегодняшняя судьба его печальна. Судно разрушается на глазах. Фрегат лежит неглубоко, а совсем рядом проходит оживленная морская трасса в порт Котку: подводные волны, поднятые мощными современными судами, как тараны, бесконечно бьют по хрупкому старинному корпусу. Еще несколько лет — и уникальный гребной фрегат, в котором воплотились идеи Чапмана, превратится в груду древесины.

Власти Финляндии сделали, что могли. Останки моряков, найденные на судне, в 1975 году были захоронены на русском кладбище в Котке, под стенами православной церкви Святого Николая — покровителя моряков.

Предметы, понятые с фрегата, составили экспозицию музея «Кюменлааксо» в Котке.

С 1988 года исследовательские работы на «Святом Николае» прекратились из-за нехватки средств. Можно только надеяться, что в течение того недолгого времени, которое еще осталось до полного разрушения фрегата, Финляндия, Швеция и Россия — три страны, чью общую историю составляет это судно, — объединят свои усилия для его спасения.

В 90-е годы было проведено сонарное обследование акватории, где состоялось два Роченсальмских сражения, на карту нанесено более трех десятков затонувших судов, большинство из которых, предположительно, погибло в первой или второй битве. Но из-за нехватки средств и интенсивности движения в районе порта Котки финские археологи пока не могут изучить обнаруженные суда.

Что касается места другого знаменитого сражения шведско-русской войны, Выборгского залива, то там исследованию дна многие годы препятствовал режим погранзоны. Лишь после распада Советского Союза в этот район стали допускать российских и иностранных аквалангистов.

Поиски на месте Выборгского сражения

В 1994–96 годах состоялась совместная шведско-российская экспедиция, участники которой нашли целую затонувшую флотилию. Первым стал линейный корабль «Хедвиг Элисабет Шарлотта», обнаруженный на глубине 23-х метров. Прорываясь из русской блокады, израненный ядрами и потерявший управление, этот корабль врезался в каменную отмель и застрял между скалами. Около часа экипаж продолжал отстреливаться, но когда трюмы с боеприпасами и пороховая камера были затоплены, шведы сдались. Русская призовая партия, поднявшаяся на захваченный корабль, успела снять все пушки, кроме одной, прежде чем «Хедвиг Элисабет Шарлотта» ушла в глубину.

Огромные якоря, это единственное орудие и груда досок — вот и все, что увидели опустившиеся на дно аквалангисты. Корпус судна, пострадавший от сильного удара, в течение многих лет разбивали шторма, пока «Хедвиг Элисабет Шарлотта» медленно сползала с отмели на безопасную глубину.

Следом были найдены еще один линейный корабль — «Энигхетен», взорвавшийся от столкновения со шведским брандером — фрегаты «Земире» и «Уппланд», бриг «Драгун» и один из трех шведских брандеров, шедших в арьергарде прорывавшейся флотилии.

В 1996 году аквалангисты петербургского добровольного общества «Память Балтики», ведущего собственные поисковые работы в Выборгском заливе, обнаружили остатки линейного корабля «Ловиса Ульрика», лежащие на пятнадцатиметровой глубине.