Август 1937-го с Возвращения Короля (СИ)

Когда падаешь под матерчатым куполом, ощущения не намного лучше, но все же как-то комфортнее.

Бывает еще и планерная высадка, но её Дайтону испытать удалось только на учениях - в реальной боевой обстановке так и не нашлось места, где она была бы возможна...

"Камбала" которая должна была везти комдива, его связистов и его замов, а также взвод охраны, была новенькой, буквально полгода назад сошедшей со стапелей машиной. Взлетели быстро и без накладок, едва все заняли положенные места, двигатели работали ровно и без надрыва. Баллон сделал плавный разворот над аэродромом, разбрызгивая балластную воду, набирая высоту и пробиваясь сквозь туманность над землей...

Устроившись на жесткое сидение возле круглого иллюминатора, Дайтон по привычке тоскливо проводил взглядом ангары и взлетно-посадочную разметку, стоящие рядами под навесом штурмовики и транспортные самолеты, ряды штабелей учебных бомб, накрытые брезентом... Это была, что называется, вселенская тоска человека, который совершенно искренне не знает, ступит ли еще разок на твердую землю. Машинально он проверил револьвер в кобуре, - надежный "Новый Служебный" .455 калибра с регулируемым прицелом и пятидюймовым утяжеленным стволом. Сейчас мало кто такие носит - штабисты предпочитали главным образом полуигрушечные "полицейские" пистолеты и револьверы небольшого калибра. А у боевых офицеров револьверы последние пять лет постепенно заменялись на более современные автоматические P-VII, которые были всем вроде бы хороши, но Дайтону почему-то "не липли к руке". Может быть потому, что просто не вызывали у него, привыкшего к простому и надежному оружию, доверия... А может - потому что увесистый вороненый "служебный" стал его первым штатным "стволом" на поприще офицера, выданным вместе с золотистыми нарукавными нашивками и удостоверением лейтенанта.

Полет шел нормально. Время от времени радисты скороговоркой передавали донесения штабистам, главным образом, когда то, либо иное подразделение выполняло текущую задачу. Войска уверенно действовали в заранее разведанной до последнего камешка и отснятой на сотни аэрофотоснимков местности. Никаких накладок. Пятеро гренадер вывихнули ноги при высадке, один достаточно серьезно, - все относительные новички. Один баллон тряхнуло внезапным порывом ветра - несильно, но один наблюдатель от нервного напряжения не сдержался, и начал орать в эфир, что подвергся обстрелу. Ничего страшного не произошло, тревогу прекратили сразу после переклички стрелков на окрестных постах.

- Выходим на точку, сир гранд-генерал, сир! - молодцевато доложил второй пилот по внутреннему переговорному устройству.

- Отлично, - Дайтон мысленно собрался, и, обращаясь уже ко всем, коротко отдал приказ, - Всем приготовится!

Штабисты привычно засобирались, как перед настоящим боем проверяя обувь, ремни портупей и планшетов. "Камбала" прошлась над точкой сброса, давая стрелку-наблюдателю её осмотреть, потом неспешно вернулась обратно и зависла, заглушив основные моторы. Стабилизирующие движки стрекотали гораздо тише, но из-за особенностей крепления к фюзеляжу гондолы заставили все внутреннее помещение мелко вибрировать.

- Я пойду первым, - бросил Дайтон, пристегивая ремни поддерживающей системы. Два летчика из команды раскрыли люк, вращая каждый свой вороток, и в лицо Дайтона ударила струя холодного воздуха. Внизу ничего, кроме сплошной дымовой завесы, только пяток ярких сигнальных факелов виднелись едва различимыми мерцающими пятнами.

- Первый, - пошел! - по традиции скомандовал (генералу!) второй пилот. Дайтон оттолкнулся ногами от пола, и, привычно сгруппировавшись, нырнул ногами вперед в люк. Сильный рывок, тугое натяжение тросов... Вокруг гулял ветер - вот ведь странно, внизу он даже не разгонял плотные дымы, а тут, на высоте шестидесяти футов буквально бил со всех сторон... Краем уха Дайтон успел различить визг лебедки, тормозящей его падение, и больше наверх уже не смотрел, - теперь его внимание занимала земля, то место, где ему предстояло приземлится...

Её он коснулся уверенно, привычно пружиня ногами и чуток подпрыгнув обратно под воздействием туго натянутого троса. К нему тут же подбежали двое десантников, но он решительно остановил их, сам освободил ремни и без страховки спрыгнул вниз...

Нет, он еще не совсем плох...

Командир батальона, удерживающего плацдарм, немедленно рапортовал обстановку. Как и ожидалось, все было спокойно... Гномы уже без приказа прочесывали Фаранг-Даг, стараясь выявить тоннели, ведущие в замок. Непорядок, однако, как раз с этим и в самом деле лучше было бы поспешить. И за такое самоуправство не ругать надо, а хвалить...