Вираж бытия

Старые морские офицеры еще царских времен, попавшие в РККА, обладали определенным конъюнктурным чутьем. Поэтому ждали, как новая метла собиралась мести. Ведь Фрунзе не просто так их всех тут собрал. А остальные так и вообще глазами хлопали, явно ощущая себя здесь если не лишними, то глубоко вторичными. Особенно после провального выступления Зофа.

– Никто не хочется высказаться?

Снова молчание.

– Хорошо. Тогда я обрисую ситуацию в целом. Судостроительные мощности молодого Советского Союза находятся в плачевном состоянии. В первую очередь в связи с утратой квалифицированных кадров и, во вторую, из-за проблем с оборудованием. В обозримом будущем мы не сможем строить современные корабли первого ранга в более-менее значительном количестве. Исходя из этого можно сделать вывод – о противостоянии на равных с силами передовых морских держав можно забыть. Во всяком случае до тех пор, пока мы не восстановим военное судостроение хотя бы до уровня царских времен. По этому вопросу есть возражения?

– Вы не верите в перспективы пролетариата? – несколько болезненно воскликнул Зоф.

– Отчего же? Верю. Но я трезво оцениваю ситуацию. Или вы думаете, что мы в состоянии в ближайшие десять лет ввести в строй пару десятков линкоров типа «Queen Elizabeth»? Напомню – это огромные корабли с броневыми плитами, достигающими толщины 330 миллиметров, пушками в 15 дюймов и силовой установкой в пятьдесят шесть тысяч лошадиных сил номинальной мощности, под форсажем разгоняемых до семидесяти пяти тысяч. Осилим? Можете в этом поручиться? Что же вы молчите?

Вячеслав Иванович смутился, не зная, что ответить. Он смутно представлял себе проблемы судостроения. Однако, заметив тщательно скрываемые ухмылки бывших царских офицеров, решил не подставляться повторно.

Фрунзе же, выждав, продолжил:

– Всему свое время. Для того, чтобы Советский Союз смог выступать на равных против ведущих морских держав, ему следует для начала решить проблемы в экономике. И обеспечь техническую возможность для такого противостояния. Иначе мы получим пшик.

– Отчего же пшик? – поинтересовался Александр Карлович Векман, командующий Балтийским флотом. Бывший царский офицер, к слову. Хоть до адмиральских чинов и не дошедший.

– Оттого, что один, два, три и даже пять таких линкоров погоды не сделают. Помните, как в было у Дюма в «Трех мушкетерах»? Для графа де ля Фер это слишком мало, а для Атоса – слишком много. Давайте я вам уточню диспозицию так, как я ее вижу. Сценариев у нас ровно два. Первый – локальные конфликты с малыми державами. На Балтике, например, это Финляндия, страны Прибалтики, Польша, возможно Швеция. Их морские силы весьма ограничены. И в их отношении мы не только можем, но и должны быть в состоянии вести наступление на море. Во втором случае нам придется бодаться с великими морскими державами. И тут уже мы не сможем ничего сделать. Поэтому нам придется уходить в глухую оборону…

Так, потихоньку, слово за слово, дискуссия и пошла. Поняв, куда «метет новая метла», старые царские офицеры стали включатся. Да и новые «красные командиры» пытались вставить слово, стараясь не выглядеть совсем уж баранами на фоне более образованных коллег.

По итогам этого совещания удалось утвердить общую концепцию развития ВМС. 10-летнюю программу. Которую Фрунзе заранее «накидал в чернь…»

В 1926 году ВМС СССР состоял из Балтийского и Черноморского флотов и двух странных формаций в Каспии да на Тихом океане. Плюс речные флотилии Днепра и Амура. Северного флота, кстати, не было. И это требовалось как-то развивать.

Что в себя включала утвержденная 10-летняя программа[28]?

Прежде всего, конечно, глубокую модернизацию всего, что только можно. Если надо – с частичной заменой обшивки и силовых установок. Во всяком случае все согласились – так будет проще и дешевле, чем строить что-то с нуля. Во всяком случае в текущих обстоятельствах.

Строить что-то новенькое тоже предполагалось. Но без фанатизма и по взвешенным проектам. Строго говоря был утвержден доминирующий принцип стремления к добротности, а не к рекордным показателям. Который, к слову, распространялся и на модернизируемые корабли.

Новым центром сосредоточения капитальных кораблей должен был стать Северный флот с главной базой в Мурманске. Балтийцы, конечно, возражали. Все-таки Балтика была традиционным местом базирования подобных соединений. Но Михаил Васильевич довольно легко это парировал, указав, что в условиях Империалистической войны главные силы Балтийского флота оказались тупо парализованы минными постановками. И не было никаких оснований считать, что в случае новой большой войны произойдет что-то иное. На севере же их не заблокировать. И, при необходимости, можно всегда перебросить на Балтику в рамках оперативного подчинения.