Катера в 1916 году несколько раз участвовали в боях с немцами. Вечером 29 августа катер № 8 накрыл пулеметным огнем двигавшуюся вдоль берега Пехоту противника. В ходе боя катер получил прямое попадание 152-мм снаряда, который пробил катер насквозь, не разорвавшись. Катер перевернулся и затонул. Два человека были убиты, остальные выплыли на берег. 10 сентября 1916 г. катер № 8 был поднят и отведен в Двинскую Погулянку. А 23 октября его отравили на ремонт в Петроград. Остальные три бронекатера 17 ноября были переведены в Двинск и вытащены на берег для зимовки.
В 1917 году три бронекатера 5-й армии (№№ 9, 10 и 11) в боевых действиях участия практически не принимали. В связи с начавшимся развалом армии бронекатер № 8,отремонтированный в Петрограде, было решено в армию не отправлять. К ноябрю 1917г. катера №№ 9. 10 и 11 были перевезены в тыл в Псков. Там в феврале 1918 г. они были захвачены немцами.
12 катеров, отправленные в 1916 году в Мозырь, были также захвачены немцами зимой 1917-1918 гг. В начале 1918 года шесть из них эксплуатировались немцами на реке Днепр в качестве сторожевых катеров.
В ноябре 1918г., отступая, немцы бросили катера, и их захватили петлюровцы, но за зимним временем их использовать не могли. А 5 февраля 1919 г. в Киев вступили красные. Краскомы, приступившие к организации красной флотилии па Днепре, решили, что эти катера изготовлены в Германии и доставлены на Днепр в ходе оккупации в 1918 году. На это заявление «купились» и некоторые современные историки флота, объявившие их «бывшими БКА австро-германского флота» (?!)
16 марта 1919 г. красные начали ремонт пяти бронекатеров, получивших №№ I-5. Бронекатерам были присвоеиы «фомкие» названия: № 2 – «Ленин», № 5 – «Шевченко», а остальные – «Украинец», «Коммунист» и «К. Маркс». Правда, через несколько недель командование решило, что сии имена мало подходят к 9-тонным катерам, и у них остались только номера.
2* Ныне г. Даугавпилс.
Ремонт первого бронекатера был закончен 4 апреля 1919 г., и в тот же день он отправился в поход. Банда атамана Зеленого в районе Триполья захватила несколько проходивших мимо по Днепру пароходов. Против банды были направлены бронекатер и пароход с десантом, а но берегу параллельно шел отряд красном кавалерии. Но красную кавалерию на берегу разоружили местные крестьяне, а десантники встретили сильный отпор бандитов Зеленого и после двухчасовой перестрелки ретировались вверх по Днепру.
9 апреля была предпринята операция по ликвидации банд в 10-15 верстах выше Киева в районе Вышгород Ватки – 1 Лефовицы. Туда отправили канлодку «Курьер» (две- 76-мм полевые пушки обр. 1902 г. на колесах), бронекатер № 2 («Ленин») и три парохода с десантом в 450 человек. По донесениям, десант в тот же день разоружил все банды, почти не понеся потерь. Судя по всему, банды ушли, а разоружены были местные крестьяне.
26 апреля в район Чернобыля был отправлен отряд кораблей флотилии в составе канлодок «Курьер», «Самуил» (два – 76-мм орудия), бронекатера № 5 и пароходов с десантом. 27-30 апреля канлодки и бронекатер поддерживали десантников огнем у Глебовки. Печек и Домантово.
1 мая канлодки и бронекатер подошли к самому Чернобылю, незамеченные из-за сильного дождя, и захватили там семь пароходов. Банда Струка бежала из города.
4 мая флотилия начала операцию южней Киева (район Триполья) по ликвидации банды атамана Зеленого. В ходе боев с бандитами у БКА № I заглох мотор, и его течением снесло на мель. Около сорока бандитов пытались захватить катер, но его спасла подошедшая канлодка «Курьер».
21 мая бронекатера вместе с другими кораблями флотилии с боем заняли г. Черкассы. После этого канлодка «Самуил» вместе с бронекатером № 5 были отправлены па реку Припять, где без формального объявления войны начали наступление поляки.
На Припяти канлодка «Арнольд» и бронекатер № 5 22 июня проводя т глубокую разведку в тылу поляков (на несколько десятков км) в районе Качановичи и. обстреляв противника, без пот ерь возвращаются обратно.
27 июля бронекатера № 2 и № 5 пол прикрытием канлодки «Арнольд» проводят блестящие операции в пылу поляков у деревни Особовичи. Бронекатера высадили десант, который заложил взрывчатку под опоры моста и взорвал его с таким расчетом, чтобы упавшие опоры не заграждали фарватер.
Успешные действия бронекатеров и канлодки флотилии в значительной степени объяснялись тем, что по болотист ым берегам Припяти артиллерия передвигалась с трудом. Но там, где река близко подходила к железной дороге, поляки использовали бронепоезда, отгонявшие корабли.
28 августа 1919 г. Киев был взят Деникиным. Основная часть красной Днепровской флотилии была эвакуирована в Гомель. Причем. 25% личного состава флотилии предпочли остаться в Киеве и не эвакуировались. Во флотилии была полная анархия. На 2300 человек было только 63 коммуниста и 40 «сочувствующих». Кстати, только в Гомеле флотилия была переведена в Морское ведомство, до этого она была в подчинении местных военных частей.