Я облегченно вздохнул, когда мы наконец заехали в какую-то деревню. Маленькие домики и садики были как игрушечные. Но вот и они уже остались позади, и новые поля с многометровыми стеблями кукурузы продолжили медленно сводить меня с ума. Никакого разнообразия. Разве что посмотреть в летнее небо, на которое наползали темные тучи. Ну суперски! А вдруг сейчас еще и дождь пойдет? Тогда придется каждые сто метров останавливаться и протирать лобовое стекло. Ведь у этого дурацкого старого «гольфа» автоматических «дворников» наверняка нету.
И тут Борис все-таки нажал на газ. Как я и боялся! Вот мы же только что его видели – и вдруг ничего! Прямо как в мультике, где кошка усвистывает ракетой, когда ей подожгли хвост. Может, Борис заметил нас у себя на хвосте. Или он просто любит скорость. В любом случае серебристый «мерседес» в полсекунды исчез за следующим изгибом дороги, до которого нам было еще пилить и пилить.
– На газ! Жмите на газ! – заорал я. Но герр ван Шертен помотал головой.
– Не собираюсь нестись сломя голову и рисковать вашими жизнями и своей тоже. А Борис этот наверняка чокнутый.
– По статистике, большинство ДТП в Германии происходят в новых землях, – сообщил Оскар.
Я посмотрел в окно. Куда ни глянь – никаких ДТП. Но если честно, из-за этой дурацкой кукурузы и изгибов дороги глядеть было особо некуда.
Поворот шел за поворотом, поле за полем. То и дело в стороны разбегались тряские сельские дороги. В самую чащу джунглей из высохших стеблей с желтыми початками. Ни следа «мерседеса». Наверняка он опередил нас уже на бог знает какое расстояние! Минуты сложились в четверть часа. На лысине герра ван Шертена выступили крошечные капельки пота. Оскар сидел, сжав кулаки. Было ясно – цель мы потеряли.
А потом случилось чудо! За новым поворотом местность вдруг стала плоской. И просматривалась на много километров вперед. Как будто ее приутюжил какой-нибудь дорожный каток. Теперь было видно много всего: поля кукурузы, луга с коровами и овцами, корявые яблони с яблоками. И между всем этим извивается дорога. В общем, все что угодно, кроме «мерседеса».
– Вот черт! – выругался герр ван Шертен. – Значит, они свернули на какую-то из этих сельских дорог.
– Надо будет теперь все их объезжать? – спросил я.
– Нет. Вон там вышка стоит, – герр ван Шертен показал вперед. На границе двух кукурузных полей возвышалось что-то вроде деревянной будки на ходулях. Наверх вела приставная лестница.
– Зачем это? – спросил я.
– Для охотников, – коротко ответил герр ван Шертен и съехал на обочину.
Мы вылезли, побежали к будке, и я полез наверх за герром ван Шертеном. Для своего возраста он оказался очень даже спортивным. Где-то на середине лестницы я оглянулся на Оскара. Он стоял внизу. Такой маленький, что высокие золотистые колосья почти полностью его закрывали.
– Ну чего? Ты лезешь? – крикнул я.
Он посмотрел через черные очки наверх и быстро замотал головой. Я мог бы и сам догадаться. С высотой у Оскара отношения так себе.
Я пожал плечами и полез дальше по скрипучим ступенькам. И скоро чуть не ткнулся носом в тыл герра ван Шертена. Будка, к сожалению, была заперта. Так что оглядывать окрестности пришлось стоя на лестнице.
Я вспомнил фрау Далинг. Интересно, знает ли она, с какого насеста отстреливают коров, из которых потом делают шницели, которые она продает?
В сторону Берлина уходили кукурузные поля. Прямо как желто-коричневый ковер под предгрозовым небом. Вдали с полями граничил темный лес. А на этой границе стоял большой деревянный сарай. Без окон и с покосившейся крышей. Если приглядеться, было видно извилистую линию, которая шла от сарая к большой дороге. А если еще приглядеться…
Я сощурил глаза.
– Смотрите! – крикнул я герру ван Шертену. – Пыль! Вон там!
К главной дороге двигалось облако пыли. Значит, Борис и Элли были у сарая. А теперь они уезжали.
– Ну что ж, – сказал герр ван Шертен, – значит, едем назад. Быстро. Возможно, мы сейчас обнаружили их склад контрабанды.