Right Kind of Wrong: The Science of Failing Well

Интеллектуальная неудача - это эпизод с началом и концом. Стратегия разумных неудач, которую практикуют изобретатели, ученые и инновационные отделы по всему миру, объединяет несколько разумных неудач для продвижения к ценным целям. Когда мы экспериментируем, мы надеемся, что наши гипотезы верны. Но чтобы знать наверняка, мы должны действовать. Возможно, вы экспериментируете с новой прической, а не с химическим веществом для разделения РНК, но действия не заменишь. В большинстве случаев ваши действия потребуют последующих действий. Если бы вы читали первые черновики этой главы, вы бы увидели уродливый беспорядок! Готовность признать недостатки и довериться итеративному улучшению, а также широкий доступ к мусорной корзине (электронной или физической) - все это позволяет книге обрести форму и дойти до печати. В любом неопределенном начинании стремление к действию поможет вам начать, но прогресс потребует итераций.

Когда мои сыновья были маленькими, мы проводили снежные выходные на склонах горы Вачусетт в Массачусетсе. Мои сыновья учились маневрировать лыжами с возрастающим мастерством и грацией - не говоря уже о скорости - и это было частью удовольствия. Мой младший сын, похоже, с раннего возраста осознал необходимость постоянного совершенствования. Однажды, когда ему было около восьми лет и он еще только учился кататься на лыжах, Ник попросил меня посмотреть, как он спускается по склону. Покорно поднявшись на склон ранним зимним днем, я стоял у подножия и наблюдал, как маленькая фигурка в красной куртке осторожно обходит кочки и других лыжников, проносящихся мимо. Когда он подошел ко мне и спросил: "Как я справился?" я ответил, как, полагаю, ответили бы многие родители, восторженным "Ты молодец!".

Его ответ поверг меня в смятение. Вместо ожидаемой лучезарной улыбки он выглядел озадаченным. Я увидел разочарование в его глазах, когда он спросил: "Может быть, вы скажете мне, что я сделал не так, чтобы я мог исправиться?" Психолог Кэрол Двек называет этот "мышлением роста", и это редкость, особенно если дети растут, когда их хвалят за каждый шаг. Большинство детей со временем усваивают веру в фиксированный интеллект и природные способности. Возможно, из-за того, что старший брат от природы умел делать многие вещи лучше, у Ника был необычный аппетит к честной обратной связи. Он радовался правильным ошибкам. Для него каждая попытка была возможностью стать лучше.

Если вы задаетесь вопросом, правильно ли я, как родитель, поступил, чтобы воспитать такое отношение, могу лишь сказать, что я был хорошо знаком с исследованиями Кэрол и делал все возможное, чтобы комментировать процесс ("Я заинтригован тем, как ты работаешь с цветом"), а не результат ("Какая красивая картина!"). Хотя и не в этот конкретный момент на горнолыжном склоне. Оглядываясь назад, я мог бы сказать: "Вы контролировали свою скорость и выглядели так, будто получаете удовольствие. Если ты немного больше согнешь колени и будешь держать грудь направленной вниз по склону, твоя форма будет лучше".

Обучение на основе разумных неудач может быть медленным, будь то в нашей жизни или в технологиях, которые формируют наш мир. Иногда на это уходят десятилетия, когда множество людей используют чужие неудачи. Возьмем, к примеру, светофор - изобретение , которое прошло путь "стоп-энд-гоу", как и движение, которое он сейчас контролирует. Впервые изобретенный железнодорожным начальником Джоном Пиком Найтом и установленный в Лондоне в 1868 году, он работал на газовых лампах и требовал, чтобы полицейский стоял рядом и управлял сигналами . Месяц спустя полицейский "был тяжело ранен, когда из-за утечки в газовой магистрали один из светофоров взорвался у него перед лицом". Светофоры были признаны опасными для здоровья людей, и проект был остановлен.

Сорок лет спустя, когда на дорогах появились автомобили, необходимость в светофорах стала еще более насущной. В течение первых десятилетий двадцатого века в США было опробовано несколько вариантов светофоров, и в 1914 году в Кливленде, штат Огайо, был установлен первый электрический светофор, запатентованный Джеймсом Хоге, чей дизайн включал в себя подсвеченные слова "стоп" и "движение". Но именно изобретатель и бизнесмен Гаррет Морган усовершенствовал предыдущие варианты, предложив в 1923 году идею, которая приблизила светофор к тем, которые мы имеем сегодня.

История гласит, что Морган стал свидетелем впечатляющей аварии на перекрестке в центре Кливленда, где уже использовался светофор. По его мнению, неисправность заключалась в том, что светофоры переключались между остановкой и движением без какого-либо интервала между ними, не давая водителям времени на реакцию. Изобретение Моргана, которое он запатентовал и продал права на него компании GE, представляло собой автоматический сигнал с промежуточным предупреждающим сигналом - предшественник сегодняшнего желтого света.