Минное оружие: вопросы минирования и разминирования

Незаменимы противотанковые мины и в городских боях. Так, согласно статье полковника югославской армии Душана Станижана, помещенной в журнале «Нови гласник» (№ 3 за 1993 год), «Инженерное обеспечение при освобождении населенного пункта», в ходе боевых действий в Хорватии перед каждым населенным пунктом хорватские войска устанавливали смешанные минные поля из противотанковых и противопехотных мин в комбинации с искусственными и природными преградами и созданными хорватами фортификационными сооружениями, а также вдоль дорог и городских улиц устанавливались противотанковые мины, дабы воспрепятствовать развертыванию в боевые порядки бронетехники либо совершению ею обходных маневров или отступления. При этом для противодействия минным тралам, устанавливаемым на головных танках, использовались две противотанковые мины, причем первая к противнику без взрывателя, в качестве подрывного заряда, который приводился в действие по детонирующему шнуру от взрыва находящейся в паре метров за ней второй мины, которую приводил в действие трал танка (данная схема давно уже стала традиционной в разнообразных западных наставлениях по минной войне).

В этом случае взрыватель может располагаться удаленно от мины, соединяясь с ней отрезком детонирующего шнура либо посредством применения различных самодельных электрозамыкателей. Конструкцию последних нет смысла в данном случае описывать по понятными причинам.

Эти замыкатели обеспечивают высокую эффективность минно-взрывных противотанковых средств против танков, оснащенных минными тралами за счет выведения самого фугаса или мины от своего датчика цели в сторону, противоположную направлению, с которого движется танк, на расстояние, равное расстоянию от трала до середины корпуса танка. Трал проходит над миной, т. к. в ней нет датчика цели, и наезжает на удаленный датчик цели (замыкатель) в тот момент, когда мина находится под танком. Таким образом трал свою задачу выполняет (провоцирует взрыв мины), но мина взрывается под танком.

***

В ходе Берлинской наступательной операции в 1945 году одну из важнейших ролей сыграли инженерные войска, применявшие как мины, так и заряды ВВ:

«…Берлин был превращен в мощный укрепленный район. Вокруг столицы было возведено три оборонительных обвода — внешний, внутренний и городской. Многие кварталы города представляли собой батальонные узлы сопротивления. В Берлине насчитывалось более 400 железобетонных долговременных сооружений — бункеров, наиболее крупные из которых являлись одновременно и убежищами, вмещавшими до тысячи человек каждый.

В тесном контакте с инженерно-разведывательными подразделениями действовали группы разграждений, которые разминировали пути для танков и артиллерии. В составе групп разграждения и на обеспечении продвижения пехоты, танков и артиллерии через зону заграждений в ходе прорыва обороны было занято 35 инженерных батальонов. Враг пытался остановить наши войска многочисленными минными полями, фугасами, баррикадами. Необходимо было обеспечить беспрепятственное движение крупных ударных соединений…

При наступлении штурмовых групп, созданных в составе стрелковых полков дивизий первого эшелона, действовало около 23 инженерных батальонов, 2 батальона ранцевых огнеметов и огнеметно-танковый полк…

Резко возросшее сопротивление немецко-фашистских войск на второй позиции главной полосы обороны и непрерывные контратаки замедлили темпы наступления фронта. Еще до выхода к намеченному рубежу командующий фронтом решил ввести в сражение танковые армии. Наличие развитой и заранее подготовленной сети дорог, большого количества мостовых переходов через Одер и выделение необходимых сил для обеспечения движения позволили без потерь и особых задержек выдвинуть соединения танковых армий на плацдарм и ввести их в сражение. Совместными усилиями общевойсковых и танковых армий главной группировки фронта 16 апреля первая полоса обороны противника была прорвана. Наши войска подошли ко второй полосе, проходившей по Зееловским высотам, но с ходу прорвать ее не смогли.

С утра 17 апреля наступление возобновилось. Саперы, как и в первый день наступления, обеспечивали продвижение танков вперед, разминируя минные поля противника, строя мосты через каналы и небольшие речки, встречающиеся на пути наступления. В результате ожесточенных боев оборона противника в районе Вербиг, Зеелов была прорвана, а Зееловские высоты преодолены. Продолжая продвижение вперед, войска ударной группировки в течение 18 и 19 апреля прорвали одерский оборонительный рубеж на всю его глубину. Этим были созданы благоприятные условия для непосредственного удара по Берлину. Особенность обстановки состояла в том, что чаще встречались завалы, баррикады, надолбы, которые обычно разрушались инженерными подразделениями с применением взрывчатых веществ, или противотанковые рвы, для преодоления которых саперы использовали колейные возимые на танках мосты.