Герои Дальней авиации

Заслуженный лётчик-испытатель СССР (16.03.1963), капитан (1944). Награждён 2 орденами Ленина (18.09.1943; 5.10.1960), орденами Красного Знамени (6.04.1945), Красной Звезды (22.02.1943), 2 орденами «Знак Почёта» (12.07.1957; 31.07.1961), медалью «Партизану Отечественной войны» 1‐й степени (11.09.1943), другими медалями.

МАРТЫНЕНКО ВЛАДИМИР ФЁДОРОВИЧ

Родился 15 сентября 1922 г. в г. Щегловск Кемеровской области. В 1941 г. призван в ряды Красной армии. В 1943 г. окончил Новосибирскую военную авиационную школу пилотов. С 1946 г. проходил службу в ДА. С 1954 г. на лётно-испытательной работе, прикомандирован к 71‐му Полигону ВВС. В ноябре 1955 г. начались испытания термоядерной бомбы РДС‐37. Для окончательной проверки всех расчетных данных, проверки работы парашютной системы и автоматики изделия на траектории падения, тренировки и проверки взаимодействия со службами полигона были запланированы и проведены 2 сброса с самолётов-носителей Ту‐16 изделий в комплектации, соответствующей РДС‐37, с зарядом без делящихся материалов. Первый контрольный полёт был выполнен 17 ноября 1955 г. экипажем В.Ф. Мартыненко, а второй – 19 ноября 1955 г. экипажем Ф.П. Головашко. Испытание термоядерной бомбы РДС‐37 состоялось 22 ноября 1955 г.

30 октября 1961 г. в СССР было проведено воздушное испытание самого мощного термоядерного заряда за всю практику ядерных испытаний в мире мощностью 50 Мгт. Для доставки термоядерного заряда к цели использовался самолёт-носитель Ту‐95 (экипаж Дурновцева). Взлет и посадка самолёта-носителя производились на аэродроме Олений на Кольском полуострове.

Самолёт-лаборатория Ту‐16А № 3709 являлся серийным самолётом, специально оборудованным для проведения лётных испытаний ядерных зарядов. Ведущим лётчиком испытаний самолёта-лаборатории Ту‐16А № 3709 был подполковник В.Ф. Мартыненко.

Высота полёта самолёта-носителя над уровнем цели составляла 10,5 километра, а высота полёта самолёта-лаборатории – 10,25 километра. Для уменьшения уровня воздействия светового излучения на самолёт-лабораторию был предусмотрен дополнительный уход самолёта-лаборатории от места взрыва по сравнению с самолётом-носителем на 12–15 километров. Удаление самолёта-носителя от места взрыва к моменту взрыва составило около 39 километров, а удаление самолёта-лаборатории – 53,5 километра.

Самолёт-лаборатория находился к моменту прихода ударной волны через 13 минут 45 секунд после сбрасывания боезаряда на расстоянии 205 километров от места взрыва.

Указом ПВС СССР от 7 марта 1962 г. за мужество и героизм, проявленные при проведении воздушных ядерных испытаний, ведущему лётчику самолёта-лаборатории Ту‐16А подполковнику В.Ф. Мартыненко присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 11131).

С 1964 г. полковник В.Ф. Мартыненко – в запасе. Жил в г. Сочи Краснодарского края. Скончался 18 апреля 2002 г.

Награжден 3 орденами Ленина, орденом Красного Знамени, орденом Красной Звезды, медалями.

ШУЛЬЖЕНКО ЛЕОНИД ВЛАДИМИРОВИЧ

Родился 26 июля 1913 года в селе Геленджик Краснодарского края. С начала Великой Отечественной войны – пилот 12‐й особой авиационной группы ГВФ, выполнял боевые задания в интересах действующей армии. В Красной армии с мая 1943 года. В мае 1943 – сентябре 1944 г. – командир корабля 105‐го вспомогательного авиационного полка 73‐й вспомогательной авиадивизии (АДД), в сентябре 1944‐мае 1945 – командир корабля 104‐го вспомогательного авиационного полка той же дивизии. Дивизия занималась перегонкой самолетов по ленд-лизу из США в СССР и с авиазаводов в Сибири на фронт. Совершил несколько десятков вылетов на самолёте С‐47 для переброски грузов и боеприпасов на передовую, а также для вывоза раненых.

После войны продолжал службу в ВВС в составе того же 104‐го авиационного полка. Весной 1948 года участвовал в Высокоширотной воздушной экспедиции «Север-2», а весной 1949 года – в Высокоширотной воздушной экспедиции «Север-4». В качестве командира самолёта С‐47 совершил несколько десятков полётов для перевозки грузов, горючего и личного состава экспедиции на ледовые аэродромы в районе Северного полюса.

За мужество и героизм, проявленные в высокоширотной экспедиции, указом Президиума Верховного Совета СССР от 6 декабря 1949 года капитану Шульженко Л.В. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 7809).

После участия в высокоширотной экспедиции продолжал службу в 104‐м тап, командовал эскадрильей. С апреля 1959 года майор Л.В. Шульженко – в запасе. Жил в посёлке Остафьево Московской области. Умер 20 июля 1987 года. Похоронен в городе Подольск на Аллее Героев городского кладбища.

Майор (1952). Награждён орденами Ленина (06.12.1949), Красного Знамени (05.11.1954), 2 орденами Отечественной войны 1‐й степени (06.11.1944; 11.03.1985), 2 орденами Красной Звезды (29.12.1943; 20.06.1949), медалями.

3.2. Герои Российской Федерации