Extensio

- Чего надо? – спросил Бишоп, раздвигая полиэтелен и сдирая с лица распиратор. – Думаешь, зашел незаметно? Все под контролем!

- Нет ли какой работы? – откашлялся Джим, разглядывая шестиколесное сооружение, поблескивающее свежим камуфляжным окрасом.

- Плотников не нанимаю, - хмыкнул Бишоп. – Вот если бы ты болты или гайки мог крутить, можно было бы… подумать. Но не в этот раз. Работы нет пока. Еще вопросы есть?

- Есть, - кивнул Джим. – Где берешь запчасти на движок? Этот рыдван не выпускается ведь с… одна тысяча девятьсот сорок пятого года.

- Да ну? – удивился Бишоп. – Может, ты еще скажешь, и что на этом, как ты говоришь, «рыдване» за движок?

- А чего там говорить? – пожал плечами Джим. – Сто десять лошадиных сил. Шесть цилиндров в ряд. Карбюратор. Ужас по нынешним временам. И запас хода всего чуть за три сотни миль. Это же М20[2]?

- Подожди… - Бишоп почесал лысый череп, размазывая по нему капли краски, потом присмотрелся к ящику. – Так… Инструмент знакомый. Тебя Джерард ко мне подослал? Чтобы поиздеваться? Ты ведь… Билли?

- Откуда знаешь? – удивился Джим.

- А у Джерарда только два варианта, - хмыкнул Бишоп. – Если от души, значит, Билли. А если от нужды, то Ганс.

- Похоже, я знаю, кого он поминает при нужде, - усмехнулся Джим, сдирая с головы визуар.

- Черт тебя раздери! – обнял Джима Бишоп. – Живой! Наслышан о твоих приключениях. Правда, лишь об их части. Только ты эту хрень натягивай обратно, тут опасно стало. А машину твою забрали, если что. И, кстати, полностью расплатились за работу. Вот я на радостях и свой… рыдван закончил. Ничего, что я отдал твою колымагу?

- Все нормально, - кивнул Джим. – Ничего они мне передать не хотели?

- Может и хотели, но не через меня, - пожал плечами Бишоп. – Хотя и были весьма озабочены. И, кстати, поминали того самого Ганса. Кажется, Джерард подсказал им, где его найти. Понятно, что лишь примерное направление, потому как в былые времена у Джерарда был зуб на этого умельца, но мне показалось, что твой Себастьян кого хочешь из-под земли достанет.

- Есть такое дело, - усмехнулся Джим. – Но у меня другой вопрос, что там за пределами Инфернума с топливом. Далеко ли они уедут?

- С топливом там плоховато, - признался Бишоп. – Нет его, короче говоря. Вся техника, поезда во всяком случае, на пару. Так что – дровишки, благо лесов полно. Говорят, что поближе к раю и уголек нашли. Нефти пока нет. Но особо вроде никто и не бурил.

- Далеко до этого рая? – спросил Джим. – И что это хоть такое?

- Что такое - толком никто сказать не может, - сказал Бишоп, – а так-то – далековато. По-разному говорят, но все сходятся, что под три тысячи миль.

- С ума сойти, - поразился Джим. – Это же… восток-запад!

- Запад-восток, - хмыкнул Бишоп. – Путешествие на поезде рассчитано на пять дней. Получается, что хозяева этих разрекламированных туров прикидывают за день проезжать примерно пятьсот шестьдесят миль. С учетом щадящей скорости – полно времени и на дозаправку водой, и на подгрузку дров. Но я слышал, что их паровозики могут развивать скорость до семидесяти миль в час!

- То есть, реально добраться до рая дня за три? – прищурился Джим.

- Вряд ли, - пожал плечами Бишоп. – По пути и горы, и всякая другая ерунда. Так что, твоему джипу там не пройти. Дорог там нет, вроде бы. Только железка. Я спрашивал Себастьяна, не в рай ли он собрался, он ничего не ответил.

- Куда он без топлива-то? – спросил Джим.

- А топливо и не нужно, - понизил голос Бишоп.

- На конной тяге? – поинтересовался Джим.

- На электрической, - гордо ответил Бишоп. – Помнишь свою «батарейку»? Ну, которую тебе Джерард отдал? Гефест с ней за день разобрался. Палемона прислал. Тот тоже тут со мной повозился. Но у парня руки золотые, мы с ним быстро все сладили. Короче, я поставил ее на твой джип. Топливо не нужно. Считай, что одновременно с этим еще две таких штуки по моей просьбе раздобыл 413-ый. А точнее, они у него были припасены, поскольку и первую он же мне когда-то отдал. В любом случае, мой, как ты говоришь, «рыдван» теперь тоже в топливе не нуждается.

- На мой джип одну батарейку, а на свой аппарат две? – усмехнулся Джим.

- Обижаешь, - махнул рукой Бишоп. – На наши машины и по половине такой батарейки хватило бы за глаза. Третью я на 413-ого потратил. Похоже, он передумал становиться человеком. Да не в том проблема. Я запас электроприводов весь потратил. Пришлось повозиться с ходовой частью.

- Значит, батарейка пригодилась? – спросил Джим.

- Очень, - кивнул Бишоп. - Одна проблема, откачивать ее надо по-особому и понемногу. Вот как раз с этим Гефест и разобрался.

- А если не понемногу? – спросил Джим. – Взорвется?

- Нет, - махнул рукой Бишоп. – Если неграмотно выводить из режима отдачи, то вывалится. Станет тяжелой и вывалится. Прорвет днище машины – как тяжелая гиря мокрую бумагу.

- А подзаряжаться как? – спросил Джим. – Что там на дороге? Топлива нет, а электричество есть?