Автосервис. Создание и компьютеризация: Практическое пособие

1.5. Краткое описание производственного процесса.

Все автомобили перед поступлением на посты технического обслуживания или ремонта подвергаются предварительной очистке на открытой площадке и углубленной на участке наружной мойки производственного корпуса. Техническое обслуживание выполняется на постах проездного типа. На посту может быть установлен автопоезд или 2 автомобиля. Пост оборудован смотровой канавой с электрогидравлическими подъемниками. Диагностика технического состояния узлов и агрегатов автомобилей и автопоездов перед проведением технического обслуживания производится непосредственно на постах ТО с использованием переносных приборов и оборудования. Особое внимание при диагностировании обращается на узлы и агрегаты, влияющие на безопасность движения. На отдельном посту, оборудованном смотровой канавой и тормозным стендом, производится проверка работы тормозов. Перемещение автомобилей при проведении технического обслуживания производится своим ходом. Ремонт автомобилей производится на двух тупиковых постах.

Участок укомплектован необходимым оборудованием, приспособлениями, приборами и инструментом для выполнения регулировочных, электротехнических, смазочных и заправочных работ.

Слив отработанных и заправка автомобилей свежими маслами производится с помощью передвижных средств.

Для снятия и установки агрегатов на участке предусмотрен подвесной кран грузоподъемностью 5,0 тс, тележки для снятия и установки колес автомобилей, тележка для перевозки агрегатов.

Работы по мелкому ремонту электрооборудования и приборов питания, а также зарядка аккумуляторных батарей, сварочные, шиномонтажные, слесарные производятся на соответствующих участках производственного корпуса. Мелкие жестяницкие работы производятся на сварочном участке.

1.6. Определение количества постов и численности производственного персонала.

Расчет численности производственных рабочих: 22 381:: 1860 = 12,032, где:

– 22 381 чел-ч – трудоемкость годовой программы выпуска;

– 1860 ч – принятый годовой фонд рабочего времени.

Принимаем 12 производственных рабочих. При односменном режиме работы и плотности 3 человека на 1 пост организовываем 4 поста для обслуживания автомобильной техники. Дополнительно принимаем рабочих следующих профессий:

– специалист по двигателям – 1 чел;

– электрик – 1 чел;

– мойщик – 1 чел;

– вспомогательных рабочих – 2 чел.

Численность руководителей, ИТР, служащих, обслуживающего персонала:

– начальник СТО – 1 чел;

– мастер – 1 чел;

– инженер – 1 чел;

– экономист-бухгалтер – 1 чел;

– уборщик – 1 чел.

Общая численность работающих на СТО составит 22 человека, в том числе рабочих – 15 человек.

Возможно совмещение профессий для более рациональной загрузки работающих.

1.7. Распределение рабочих по категориям для проектирования бытовых помещений: