Атомный конструктор №1

Интересно написал об Учителе и Евгений Георгиевич Малыхин, лауреат Ленинской премии и кавалер ордена Ленина, направленный на «Объект» в 1955 году:

«Я отношу его к техническим руководителям сталинской эпохи, которые начинали свою трудовую деятельность в тяжкие годы Отечественной войны и которые показали себя способными решать сложные научно-технические задачи.

Вглядываясь в прошедшие годы работы с Давидом Абрамовичем, удивляешься его способности вынести нелегкое бремя конструкторских проблем, связанных со становлением новой отрасли, требующей особой профессиональной подготовки. Необходимы были и знания в таких сложных отраслях как электроника и электротехника, химия и технология материалов, газодинамика и прочее.

И невольно задаешься вопросом: «Благодаря каким личным качествам Давид Абрамович Фишман на протяжении многих лет постоянно наращивал потенциал как руководитель и достиг, на мой взгляд, наивысшей человеческой оценки, что выражалось в том, что к нему стали часто обращаться как к мудрому Фишману?»

Думаю, главное в том, что Давид Абрамович обладал уникальным даром конструктора, был бесспорным лидером среди высокопрофессиональных специалистов.

Обращало на себя внимание высокое чувство ответственности Фишмана. Создается боевой блок… Казалось бы, стоят непреодолимые трудности в виде значительного избыточного веса боевого блока. Соответственно, не обеспечивается требуемая дальность полета.

Но это не смущает Фишмана. Его напористость и настойчивость, умение вовлечь сотрудников в поиск выхода из положения помогают найти нужные решения. Решения, которые обеспечили нужную дальность полета, но — ни в коей мере не за счет ухудшения прочности или надежности заряда.»

Когда-то Фишман никак не шел навстречу тому же Королеву в вопросе о снижении веса заряда, но теперь уже — с высоты обретенного опыта, он мог идти и на подобные уступки, очень неохотно делаемые теми, кто создает «летающие» конструкции. Обращусь еще раз к запискам Е.Г. Малыхина: