Атомная энергия и флот

Ликвидация последствий воздействия подводной ударной волны сводится в основном к ведению борьбы с поступлением воды внутрь корабля и с повреждениями технических средств. Для повышения ударостойкости механизмов и систем, связанных с забортными отверстиями, рекомендуется при угрозе атомного нападения возможно большее число этих отверстий закрывать. К мероприятиям конструктивного порядка по защите от подводной ударной волны можно отнести, очевидно, упрочнение отдельных конструкций корпуса корабля, монтаж оборудования и механизмов на амортизаторах (для уменьшения сотрясений при взрыве) и т. д.

Воздушная ударная волна при подводном взрыве на небольшой глубине может вызвать повреждения надстроек и другого оборудования кораблей, находящихся на сравнительно небольших расстояниях от эпицентра. Защита от нее аналогична защите от ударной волны воздушного атомного взрыва.

Следует также учитывать воздействие на корабль больших поверхностных волн, возникающих при подводном взрыве. Даже на значительном удалении от эпицентра эти волны могут причинить его надстройкам существенные повреждения. Кроме того, попадая на палубу, они будут способствовать радиоактивному заражению поверхностей корабля радиоактивной забортной водой. Защита от поверхностных волн должна, очевидно, заключаться прежде всего в немедленном изменении курса корабля в направлении движения этих волн, а также в надежном креплении по-штормовому всего оборудования, находящегося на верхней палубе и надстройках, и изъятии с них всего лишнего и ненужного в боевой обстановке.

Радиоактивное заражение массы воды при подводном атомном взрыве, как известно, является наиболее сильным и длительным по сравнению со всеми другими видами взрывов. Корабль может быть заражен при поступлении такой воды внутрь корпуса через разошедшиеся швы и пробоины в наружной обшивке, через действующие системы использования забортной воды и т. д.

Большую опасность представляет и базисная волна, являющаяся в первые минуты после ее образования мощным источником проникающей радиации. Корабли, попавшие в туман базисной волны, подвергаются также значительному радиоактивному заражению. Учитывая это, наряду с герметизацией надводной части корабля необходимо закрывать максимально возможное число забортных отверстий, что одновременно обеспечивает защиту как от подводной ударной волны, так и от радиоактивного заражения.

Герметизация корабля при подводном взрыве должна производиться на все время, которое потребуется для выхода из района радиоактивного заражения, действия базисной волны и возможного выпадения радиоактивного дождя. Сразу же после взрыва должны использоваться только те вентиляционные системы, которые имеют фильтры. Для защиты от радиоактивного заражения вооружения и технических средств, находящихся на верхней палубе и надстройках, могут применяться брезентовые чехлы. При невозможности укрыть вооружение и технику полностью необходимо закрывать те их части, с которыми приходится соприкасаться при выполнении боевой задачи. Надежной защитой личного состава от радиоактивного заражения служат защитная одежда и противогаз, надевание которых должно производиться по установленному сигналу.

Время пребывания в противогазах и защитной одежде зависит от условий обстановки и степени заражения. Если опасность заражения отсутствует (например, в герметизированных и неповрежденных помещениях), то их надевать не следует, так как это отрицательно отражается на боеспособности личного состава и затрудняет управление боевыми постами. Необходимо помнить, что зараженное обмундирование должно обязательно подвергнуться дезактивации.

По данным иностранной печати, к мероприятиям противоатомной защиты относится также рассредоточение кораблей как при стоянке в базе, так и на переходе морем. При этом расстояние между кораблями должно исключать возможность одновременного поражения двух крупных кораблей при взрыве одной атомной бомбы. В последнее время в ряде капиталистических стран получила также распространение практика строительства подземных убежищ для подводных лодок и надводных кораблей (в том числе и для эскадренных миноносцев). Такие убежища построены, например, во французской военно-морской базе Алере-эль-Кебир (Алжир) и в Швеции.

На последующих этапах противоатомная защита корабля будет заключаться в ликвидации последствий атомного взрыва: в борьбе за живучесть корабля, в обнаружении радиоактивного заражения, в дезактивации, в проведении дозиметрического контроля и санитарной обработки личного состава.