Воздушные разведчики — глаза фронта

В истории Энгельсской летной школы факт пребывания там 39-го полка нашел свое отражение. Указывается и период его убытия – 24 ноября 1941 года. Также упоминаются и женские полки: бомбардировочный (на Пе-2), истребительный (на Як-1) и ночные бомбардировщики (на По-2).

Формирование полка тем не менее почему-то затянулось надолго. Вот что вспоминал Г.С. Давыдов:

«Нас отправили в г. Мичуринск. Там формировались группы на переучивание и управление самолетами Пе-2. Впоследствии всех перебазировали в Иркутск и там прошли обучение по пикированию и бомбометанию с пикировки. Сначала тренировались недалеко от аэродрома на заданный квадрат без бомб. Я был в экипаже сержанта Журавлева. В очередной раз зайдя на пикировку, летчик понял, что что-то не то с управлением. Короче, штурвал тянули вдвоем и за каких-то 50–30 метров от земли еле успели вывести машину. Весь аэродром ахнул при виде такого виража.

Уже на земле выяснилось, что под рулевую тягу каким-то образом попал кабель от прицела, вернее, его соединительный разъем. Он обеспечивал нажатием кнопки сброс бомб. Так как пикировали порожняком, я не стал его подключать к прицелу, и он во время виража попал в канал, где стоит рулевая тяга. В общем, досталось мне за это, но это указало на скрытый дефект в конструкции. Были приняты меры по устранению этого недостатка. При осмотре все обратили внимание на то, что с тяги была снята металлическая стружка. То есть когда мы с Журавлевым тянули штурвал, то аж срезалась кромка тяги. Жить захочешь и не то сделаешь!

При учебном бомбометании мы бомбили уже в тайге, в отдалении от станции Белая на Ангаре. Выстроили машины с интервалом в полтора километра. Вдруг впереди летящий самолет уже в пикировке взорвался, и его разнесло в клочья. Мы были шокированы. Пилот и я на какие-то секунды оторопели и забыли, что находимся на подходе к учебной цели, и не смогли отбомбиться. Потом всем дали команду «отбой». При общем разборе полетов пришли к мнению, что пилот не выполнил команду штурмана на вывод из пике, а решил немного дотянуть на цель. Штурман осуществил сброс бомб, и они угодили под винты своей же машины».

Авиатехник Н.В. Куракулов рассказывал сыну, что однажды во время тренировочного полета они из любопытства пролетели над лагерем наших заключенных. Всех участников полета потом долго таскали в особый отдел и пытались выяснить, что они сбросили в лагерь, хотя в действительности никто ничего не бросал.

Еще более драматично ситуация сложилась для Ивана Глыги. Во время учебного полета один из самолетов его звена зацепился за землю и разбился. Несмотря на то что никто не погиб, дело рассматривал трибунал, и Глыга получил десять лет, правда, с отбыванием их на фронте в своем полку.

Поскольку полк оказался далеко в тылу, то отец уговорил командование отпустить его повидать семью.

Как я уже рассказывал, после Пинска Полина Полякова с четырехлетним сыном оказалась в деревне Чубовка Кинельского района Куйбышевской области. Вскоре из Симферополя к ней приехала мать Анастасия Ильинична и сестра Раиса с дочерью Вилорой – ровесницей моего брата. Вилора – это аббревиатура от «Владимир Ильич Ленин Октябрьская Революция». Такое имя ей придумал ее отец Жорж Мануилов, в годы своей молодости – один из организаторов «пролетарского туризма» в Крыму, потом работник Крымского обкома партии, а с началом войны старший политрук в осажденном Севастополе.

Жизнь в Чубовке была очень тяжелой, и потому когда пришло письмо из Кермене от Анны Вениаминовны Поляковой – матери моего отца, которая описала свою жизнь в Узбекистане и звала к себе, то на семейном совете было принято решение – ехать.

Дальше произошло то, что не поддается объяснению. Вся семья уже расположилась на вокзале станции Кинель, как мама вдруг почувствовала непреодолимое желание вернуться в Чубовку за какой-то забытой, но совершенно незначимой вещью. Несмотря на уговоры матери, она пошла. Почти на полпути к деревне увидела, что навстречу ей идет военный, авиатор. Нисколько не сомневаясь, что это муж, она бросилась к нему, но когда подбежала ближе, то узнала родного брата.

Оказалось, что его часть находилась неподалеку на переформировании, и он уговорил командира отпустить его на пару суток повидать родных. Если бы не интуиция моей матери, которая заставила ее вернуться в Чубовку, то они б неминуемо разминулись. Каково же было изумление Анастасии Ильиничны, Раисы, когда они увидели Полину вместе с Марком.

Не удержусь, чтобы не рассказать о том, что мой дядя был одним из самых первых в Крыму планеристов. Среди его друзей юности были Антонов, Королев, Яковлев, да практически все планеристы СССР той поры, так как в Коктебеле они – крымчане – были на правах хозяев.