В течение следующих двух часов Реджи провел для меня полную экскурсию, показав всю местную кухню. Он показал мне, где находятся мосты, позиции пунктов проверки оружия, за которыми мы должны были следить, и длинный участок дороги, где за последние десять дней у них было много неприятностей от одиночного хорватского снайпера. Каждый раз, когда по дороге проезжала машина ООН, этот парень в нее стрелял. Реджи был уверен, что он не пытался намеренно попасть в эти машины, а ему было безумно скучно, и он просто немного развлекался. Но с каждым разом, утверждал он, пули ложились все ближе. На первый взгляд, это говорило о том, что снайпер обладал большими способностями, подкрепленными абсолютной уверенностью. Но снайперская стрельба была высокоточным искусством, зависящим от целого ряда факторов, многие из которых были непредсказуемыми. Идеальный выстрел на такое большое расстояние был результатом сочетания целого ряда факторов, которые стрелок должен был понимать интуитивно. Незначительная ошибка в расчете баллистической траектории пули или неспособность учесть влияние ветра могут сыграть решающую роль между легким испугом и тем, что парень получит высокоскоростную пулю в живот.
- Почему вы его не прижмете? - спросил я.
- Потому что ООН никогда бы на это не согласилась. Даже если бы они согласились, к тому времени, когда мы были бы близки к тому, чтобы получить зеленый свет, этого парня бы уже давно не было. Он коварный ублюдок, Кэмми. Он знает, что делает. Чтобы найти его, потребуются согласованные усилия. У нас нет времени, и он это знает. Кроме того, испанцы довольно убогие. Они покинут это место через пару недель и не будут делать ничего, что хотя бы отдаленно напоминало бы риск.
Мы остановились в начале прямого участка дороги. Реджи переключил "лендровер" на нейтральную передачу и достал бинокль. Он указал на большой разбомбленный жилой дом в пятистах метрах от нас. По его словам, именно там находилась позиция снайпера. Я быстро просмотрел все в бинокль, но ничего не увидел. Там было около сотни разбитых окон, из которых хорват мог вести свою работу. Я понял, что имел в виду Реджи.
- Проблема в том, - продолжил он, - что это важный маршрут между базой спецназа и линией фронта. Если им не пользоваться, объезд займет намного больше времени. Для испанцев это напрашивающийся вывод. Они выбирают объездной путь. Но, как я уже сказал, им на самом деле наплевать на то, что здесь происходит. Что на самом деле довольно надежно закрепляет мяч на нашей площадке.
Он завел "лендровер", и мы выехали на Снайперское шоссе. Реджи не сбавлял темпа, держа скорость около 30 миль в час. Если парень собирался стрелять, не было смысла усложнять ему задачу.
Проехали пятьдесят метров, затем еще пятьдесят. Преодолели половину пути, но по-прежнему ничего не происходило. Наконец мы оказались на безопасном расстоянии. Я вздохнул с облегчением. Реджи ослабил хватку на руле.
Я взглянул на него, ничего не сказав. Он смущенно уставился на меня в ответ.
- Честно. Клянусь, Кэмми. Парень там есть. Поверь мне на слово.
Если бы не выражение его лица, я мог бы поклясться, что это была одна из шуточек Реджи.
Мы ехали обратно в молчании, чтобы немного перекусить. Наши обязанности начинались с первыми лучами солнца на следующее утро. Первым делом нам нужно было встретиться с командирами группировок, проверить пункт хранения оружия, а затем пойти представиться испанцам. Наконец-то все наладилось.
Я бы с удовольствием присутствовал на ежедневных встречах между ОССК и командирами двух враждующих группировок, но быстро стало ясно, что это невозможно. Река Неретва разделяет Мостар практически посередине. Было два моста, соединявших восток и запад, но они были настолько ветхими, что передвигаться по ним на автомобиле было невозможно. О том, чтобы каждое утро ходить пешком между штаб-квартирами двух группировок, также не могло быть и речи - расстояние было слишком большим, как и время проведения собраний. Оставался последний вариант: нам пришлось разделить патруль пополам, чтобы одна половина занималась мусульманами, а другая - хорватами. Было решено, что Кейт и Дуг будут сопровождать хорватов, а мы с Полом - представителей Боснии и Герцеговины.
Итак, в наш первый рабочий день в Мостаре мы с Реджи оказались в нескольких минутах ходьбы от штаб-квартиры мусульман в восточной части города. Мы припарковались у воронки. Кирпичи, куски труб и ржавого гофрированного железа были разбросаны по всему городу. Группа детей пинала старую консервную банку неподалеку, когда мы направились в сторону штаб-квартиры. Оглянувшись, я увидел на земле вокруг "лендровера" разметку. К моему удивлению, я понял, что до войны здесь была автостоянка. Наш автомобиль был там единственным. Глядя на детей, я подумал, будет ли он на месте, когда мы вернемся. Реджи заверил меня, что ни один ребенок не будет настолько глуп, чтобы увести машину из-под носа командующего корпусом Боснии и Герцеговины в районе Мостара. Я заставил себя расслабиться.