К наступившим осенним холодам уже были выстроены деревянные дома для сотрудников базы и заготовлено топливо. Работы практически прекратились. В новых постройках осталась зимовать охрана. Василий вернулся в свой бар, где не торопясь, через знакомых капитанов начал подбирать нужные карты и лоции, рассчитывать необходимую численность десантной команды и намечать кандидатуры. Слишком увеличивать количество бойцов было нельзя. Кубрики сухогруза и его кладовые не могли вместить достаточно припасов, чтобы прокормить большую команду. Рейс, по его прикидкам, мог продолжиться не менее двух месяцев, и людям надо было полноценно питаться и отдыхать. Находясь в длительном походе и ограниченном пространстве, организм быстро устает и начинает давать сбои, тогда неизбежны потери, если не провал всей операции. Он решил ограничиться десятью бойцами. Матросский экипаж сухогруза состоял из двадцати восьми человек, полтора десятка из которых могли усилить боевую группу или составить на короткое время такую же. За период выхода на позицию ожидания десяток его бойцов вместе с ним вполне смогут подготовить моряков грамотно пользоваться оружием и освоить порядок действий в различных ситуациях. На активное сопротивление будущих противников он особо не рассчитывал. Боевая двойка, одним из членов которой является опытный боец, должна была справиться с поставленной узкой задачей — нейтрализацией невооруженных членов захваченного судна.
Необходимо было продумать тактику действий в ситуациях, которые могут возникнуть в ходе операций, просчитать нужное количество топлива и продуктов, сделать запасы оружия. Еще осенью тридцать седьмого года, когда Федорович дал согласие на совершение рейда к берегам Испании, Кубарев, осмотрев приобретенный сухогруз, провел тщательный обмер четырех его трюмов. Острая необходимость в запасах топлива натолкнула его на мысль переоборудовать хотя бы два из них под транспортировку жидкой крови войны. Всем было известно, что танкеры американской фирмы «Стандарт Ойл» систематически снабжают армию Франко бензином, и Василий надеялся встретиться хотя бы с одним из них в море. Но такая удача представлялась разовой. Переоборудование стоило очень дорого и не могло быть постоянно используемым. В этом случае судно теряло существенную часть своих трюмов для перевозки других грузов. Продумав варианты, Василий заказал на одном из заводов в Гетеборге двадцать многотонных контейнеров, которые по пять штук, как патроны в магазине пистолета, входили в каждый из трюмов и в любой момент могли быть извлечены грузовыми стрелами судна и оставлены на берегу.
Не желая омрачать радость Полины от того, что он наконец вернулся, Василий не стал посвящать ее в свои летние планы, тем более что до их реализации было не меньше полугода. Федорович настаивал на переезде Полины со Степаном в Гетеборг, как это уже сделали несколько семей сотрудников его транспортной компании. Пока Кубарев не хотел нарушать установленный порядок и отрывать жену от привычной, нравившейся ей работы в музее. Прямой опасности он не видел, да и Степану было очень хорошо у леди Фризингер.
Новости из Кронштадта были обнадеживающими. Указанный объект был найден, и за ним велось периодическое наблюдение. Команда собрана в полном составе. Подходы к объекту разрабатывались.
С исполнением сплана своих агентов старик не торопил. Необходимо было закончить и подготовить базу, дождаться возвращения корабля из достаточно опасного рейса. Были у него и сомнения в целесообразности захвата объекта, но уж очень много полезного можно было с его помощью сделать.
Весна тридцать восьмого года ознаменовалась новым известием — произошел аншлюс Австрии. В марте Гитлер захватил страну без единого выстрела.
— Всё, — прокомментировал это событие старый чекист, — теперь бесноватый фюрер начнет входить во вкус. Мы едва успели.
Атлантика
С апреля Кубарев начал демонстративно готовиться к обещанному ему Федоровичем рейду в Атлантику. Районом патрулирования и перехвата транспортников из Америки согласившийся идти в рейд капитан Амсторн посоветовал определить акваторию севернее Мадейры. Именно здесь должны были проходить суда, следующие к Гибралтару.
— А что ты собираешься делать с экипажами судов? — внимательно выслушав планы Кубарева, задал вопрос умудренный опытом чекист.
— Есть три варианта. Первый — экипаж оставлю у себя в малом трюме, оттуда не выскочишь. Кормежка два раза в день, вода во флягах и параша. Продукты для них возьму с их же борта. Если повезет и загружусь, то буду решать: то ли посадить их в шлюпки и пусть катятся, то ли дойти до архипелага и высадить на одном из необитаемых островов. Последнее даже надежней. Шлюпки может подобрать случайное судно. Связь по радио — и за нами начнется погоня.
Мы не пойдем сразу к каналу. Сначала уйдем на северо-запад, а уже потом повернем к Ла-Маншу, будто тащим груз из Канады.
— Что придумал насчет маскировки?
— Название сменю на что-нибудь испанское. Пусть думают, что в море действуют моряки народного фронта. Пойду под испанским флагом.