Читаем Тяжелые крейсера Японии полностью

«Могами» принял к северу в пролив Суригао, где японцев ждали американские корабли. Старые японские линкоры были потоплены старыми же американскими линкорами, в то время как «Могами» отделался попаданиями в него двух 203-мм снарядов, один из которых вывел из строя башню № 2 главного калибра. Крейсер выпустил в ответ четыре торпеды, развернулся и на высокой скорости пошел в южном направлении. Через несколько минут в мостик крейсера угодило два или три 8-дюймовых снаряда, выпушенных американским крейсером «Портленд». Взрывами были убиты командир крейсера и несколько офицеров. В командование кораблем вступил старший артиллерист. Под его командованием экипаж вывел поврежденный крейсер из боя. «Могами» столкнулся с крейсером «Начи» — третье столкновение между крупными кораблями, в котором поучаствовал злосчастный крейсер. На «Могами» не утихал пожар, поэтому из-за опасности взрыва экипаж начал сбрасывать за борт торпеды. Пять торпед все-таки взорвалось. Взрывы торпед повредили вал одного гребного винта и вызвали разрушения в машинном отделении. Повреждений японскому кораблю добавили американские крейсера «Луисвилль», «Портленд» и «Денвер», всадившие в него порядка 20 снарядов калибра 8 и 6 дюймов. «Могами» огрызался огнем артиллерии главного калибра. В темноте «Могами» оторвался от преследования, после чего вместе с крейсером «Начи» направился курсом на Колон. Увы — уцелевшая машина окончательно вышла из строя. «Могами» лишился хода. Неподвижный крейсер атаковали бомбардировщики ТВМ-1. Две 225-кг бомбы попали в мостик, опять начался пожар. Во избежание детонации была отдана команда о затоплении носовых погребов боекомплекта, но поврежденные помпы едва качали воду. Тогда старший артиллерист отдал команду экипажу покинуть корабль. Остатки команды принял на борт эсминец «Акебоно», после чего добил агонизирующий «Могами» торпедами. Крейсер «Могами» исключен из списков Императорского японского флота 20 декабря 1944 п «Сузуя» находилась в составе 7-й дивизии крейсеров Центральных сил адмирала Куриты. Сброшенная с ТВМ-1 бомба разорвалась у борта крейсера, погнув вал одного гребного винта, после чего корабль уже не мог держать скорость выше 20 узлов. В ходе последующих налетов американской авиации еще несколько бомб разорвалось рядом с крейсером. На корабле начался пожар в районе торпедных аппаратов, заряженных торпедами тип 93. Взрыв торпед привел к эскалации пожара, который в свою очередь спровоцировал детонацию других торпед и боеприпасов к 127-мм пушкам. Командир отдал приказ команде покинуть крейсер. «Сузуя» затонула 25 октября 1944 г. Из списков Императорского японского флота крейсер «Сузуя» исключен 20 декабря 1944 г.

Крейсер «Кумано» также входил в 7-ю дивизию. Он получил попадание торпедой в носовую оконечность корпуса, торпеду выпустил американский эсминец «Джонстон» с дистанции 7500 м. Корабль получил опасный крен, для ликвидации которого пришлось затопить отсеки, после чего скорость крейсера упала до 12 узлов. «Кумано» пошел назад в пролив Сан-Бернардино. В проливе поврежденный крейсер атаковали американские бомбардировщики. В ходе налета на крейсере было повреждено машинное отделение. На следующий день, 26 октября, крейсер подвергся атаке палубной авиации с авианосца «Хэнкок». Три 225-кг бомбы, угодившие в корабль, вывели из строя все котлы крейсера, за исключением одного. «Кумано» медленно дополз до Манилы, где его на скорую руку подремонтировали так, чтобы он смог дать ход в 15 узлов. Вместе с крейсером «Аоба», «Кумано» получил приказ сопровождать конвой транспортов к берегам Японии. На переходе конвой в районе мыса Болинао, остров Лусон, атаковала американские субмарины «Гуиттара», «Брим», «Рэтон» и «Рэй». В медлительный «Кумано» угодило две торпеды, выпущенные предположительно подводной лодкой «Рэй». Взрывами торпед у крейсера оторвало носовую часть, но сам корабль остался на плаву. «Кумано» опять отбуксировали в Манилу, где снова отремонтировали до возможности развить скорость в 15 узлов. 25 ноября 1944 г. «Кумано» был атакован самолетами с авианосца «Тикондерога». В крейсер попало четыре бомбы и не менее пяти торпед. Тяжелый крейсер перевернулся и потонул. Командир крейсера Хитоми Соичиро остался на мостике… Крейсер «Кумано» исключен из списков Императорского японского флота 20 января 1945 г.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
100 знаменитых сражений
100 знаменитых сражений

Как правило, крупные сражения становились ярчайшими страницами мировой истории. Они воспевались писателями, поэтами, художниками и историками, прославлявшими мужество воинов и хитрость полководцев, восхищавшимися грандиозным размахом баталий… Однако есть и другая сторона. От болезней и голода умирали оставленные кормильцами семьи, мирные жители трудились в поте лица, чтобы обеспечить армию едой, одеждой и боеприпасами, правители бросали свои столицы… История знает немало сражений, которые решали дальнейшую судьбу огромных территорий и целых народов на долгое время вперед. Но было и немало таких, единственным результатом которых было множество погибших, раненых и пленных и выжженная земля. В этой книге описаны 100 сражений, которые считаются некими переломными моментами в истории, или же интересны тем, что явили миру новую военную технику или тактику, или же те, что неразрывно связаны с именами выдающихся полководцев.…А вообще-то следует признать, что истории окрашены в красный цвет, а «романтика» кажется совершенно неуместным словом, когда речь идет о массовых убийствах в сжатые сроки – о «великих сражениях».

Владислав Леонидович Карнацевич

Военная история / Военное дело: прочее