Техника и вооружение 2000 08

Печальна была и участь шкодовского плавающего танка SOT, так и не завершенного до момента оккупации.

Работы над первым образцом чешской САУ с 40-мм пушкой в инициативном порядке начала Шкода. В качестве базы сначала хотели использовать колесный тягач «Шкода» МТР6, а затем танкетку MU- 6. Работы велись в 1934-1935 гг., но идея вовсе не заинтересовала Министерство народной обороны.

В ноябре 1936 года Шкода предложила LKMVP (lehky kanonovy motorovy vuz pasovy-легкая пушечная гусеничная машина). Прототип был представлен в августе 1937 г. и имел массу 2,06 т. Впрочем, это не была САУ в настоящем смысле слова, а транспортер 47-мм противотанковой пушки, которую при переправе, скажем, через реку или после доставки к полю боя снимали на землю.

Аналогичной идеей занималась и ЧКД. Свой заказ Министерство народной обороны отменило в декабре 1938 г.

ЧАСТЬ V ФОРМИРОВАНИЕ БРОНЕТАНКОВОГО ВООРУЖЕНИЯ ЧЕХОСЛОВАКИИ

Прежде всего уточним термины и названия образцов чехословацкой БТТ. Примерно до 1939 года танк по-чешски назывался Utocna vozba (UV), на русский язык это сразу и не переведешь. Даже в двухтомном чешско-русском словаре, изданном в 1973 году коллективом лексикографов ЧСАН, содержащем 62.000 слов, слово vozba мы не нашли. Однако всему должно быть объяснение. Слово Utok – означает – нападение, штурм. A vozba – телега, повозка (может быть, так назывались боевые повозки Яна Жижки в XIV в.). Таким образом, UV- означает «штурмовая повозка». По существу-это буквальный перевод французского термина char dassaut, так называли свои танки французы в Первую мировую войну.

Первым самостоятельным формированием боевых машин было организованное 29 октября 1920 г. Управление особых боевых частей, куда вошли все имевшиеся к тому времени бронепоезда и бронеавтомобили, с расположением в Миловицах. 7 июня 1922 г. Министерство народной обороны вместо Управления создало танковый батальон (Ргарог). В него входили семь взводов БА и три группы бронепоездов. Танки же входили в его учебную роту.

В 1929 году танковый батальон (PUV) претерпел реорганизацию. В него входила рота БА (взвод танков, два взвода БА), рота бронепоездов. Чуть позже в полк вошел эскадрон бронеавтомобилей из трех взводов по четыре машины. Затем PUV состоял из роты БА №1 (три взвода БА) и роты БА №2 (взвод БА, взвод танков, взвод танкеток – все по четыре машины).

По мере поступления новой техники, решено было PUV преобразовать в танковый полк. По штату от 15 сентября 1933 г. БА были выделены в новую структурную единицу, названную хоругвь. Может быть, это соответствовало батальону. Во всяком случае, хоругвь состояла из четырех эскадронов БА плюс двух-учебных эскадронов. В полку же было две роты танкеток, рота легких танков и рота бронепоездов. Пока что в чехословацкой армии был один танковый полк – Миловицкий.

В1935 году Главный штаб решил организовать два танковых полка – в Чехии и Моравии, а в Словакии – всего лишь один батальон.

В сентябре 1935 г. из имевшегося танкового полка была убрана хоругвь бронеавтомобилей. Все бронеединицы – танки, БА и бронепоезда вошли в состав трех танковых полков – один в Миловицах, другой – в Оломоуце и третий (вернее, пока еще батальон) – в Мартине (Словакия). Одновременно в Миловицах была создана танковая школа. В плане обучения, организации и личного состава все эти части подчинялись командованию организованной 1 октября 1935 г. в Миловицах танковой бригады, с последующим переводом ее в Оломоуц. Когда же в 1937 году была создана моторизованная бригада, включавшая в себя батальон легких танков обр. 1935 года и моторизованный разведывательный отряд, возникли предпосылки для формирования моторизованных дивизий. Существовавшие четыре кавалерийские бригады имели в своем составе эскадрон БА, а позже и танковый батальон. Вот они-то и стали ядром моторизованных дивизий.

Кавалерийская бригада сливалась с моторизованной бригадой, которая в свою очередь состояла из двух мотопехотных батальонов, двух батальонов легких танков и моторизованного артиллерийского дивизиона. В состав кавалерийской бригады входили два драгунских полка, мотоциклетный батальон и конный артдивизион. Кроме того, в штатах дивизии состоял моторизованный разведотряд (рота БА, мотоциклетная рота и взвод поддержки), моторизованная саперная рота, батальон связи и пр. По штатам моторизованная дивизия насчитывала 460 офицеров, 218 подофицеров и 10.457 нижних чинов. На вооружении имелось 24 полевых орудий, 28 37-мм противотанковых пушек, шесть минометов, 16 крупнокалиберных зенитных пулеметов, 264 ручных и 66 станковых пулеметов, 98 танков и 12 БА. Транспортные средства: 135 легких, 874 грузовых и специальных автомашин, 298 мотоциклов, а также 2832 лошади.

1 октября 1937 года были утверждены четыре моторизованные дивизии: первая- в Праге, вторая – в Брно, третья.- в Братиславе, четвертая – в Пардубицах. В третьей дивизии был всего лишь один батальон легких танков (имелись в виду танки S-НА).

ЧАСТЬ VI UMLCENE ZBRANE