Читаем Техника и вооружение 2000 08 полностью

Для транспортировки миномета применялась также грузовая машина со специальным оборудованием кузова для погрузки в него конного хода с минометом и 24 окончательно снаряженных мин в ящиках, кроме того, в кузов машины садился минометный расчет. Скорость возки автомобилем – до 40 км/час.

Там, где движение на колесах было невозможно, колесный ход и передок с боекомплектом в лотках перевозились на девяти вьюках, для чего к четырем упряжным лошадям добавляется еще пять вьючных лошадей.

На каждый миномет положено было иметь вместо зарядного ящика парные повозки (типа тавричанки). Для перехода на вьюки предполагалось иметь на каждую повозку два верхово-вьючных седла. В этом случае завьючивание производилось на упряжных лошадей тех же парных повозок.

Данные 107-мм горно-вьючного миномета обр. 1938 г.

Калибр, мм 107

Длина ствола, мм/кпб 1670/15,6

Угол вертикального наведения, град +45°; +80°

Угол горизонтального наведения, полученный с помощью поворотного механизма, град ±3°

Угол горизонтального наведения, полученный посредством перестановки двуноги (без перестановки опорной плиты), град ±15°

Клиренс хода, мм около 450

Вес миномета в боевом положении, кг 170

Вес системы в походном положении, кг 850

Скорострельность, выстр/мин.: с исправлением наводки до 6

без исправления наводки до 16

Боекомплект, возимый в передке, выстр 20

Скорость возки миномета на колесном лафете, км/час 7-8

Заряды и таблицы стрельбы

А. Для стрельбы 107-мм минами ОФ-841АУ, ОФ-841У, ОФ-841А, ОФ- 841Т, Д-841, С-841 и другими минами весом около 9 кг применялись штатные заряды от 120-мм полкового миномета (с первого по четвертый).

Штатные заряды от 120-мм полкового миномета состояли из порохов марки НБЛ-35 (основной) и ВТМ или ВТОД (дополнительный), остальные марки порохов применять запрещалось.

Воспламенительный заряд являлся средством воспламенения дополнительных пучков и представлял собой бумажную гильзу, в металлическом конце которой был вставлен капсюль воспламенитель (КВМ-3). На дно гильзы помещались дополнительный воспламенитель из дымного ружейного пороха весом около 2 г и навеска нитроглицеринового ленточного пороха марки НБЛ-35 весом около 31 г. Воспламенительный заряд применялся только с дополнительными пучками, число которых определяло номер заряда.

Дополнительные пучки применялись равновесные. Они представляли собой матерчатые картузы прямоугольной формы, в которые было помещено около 80 г пороха ВТМ или ВТОД. Дополнительные пучки одевались на трубку стабилизатора.

107-мм осколочные мины давали до 1000 осколков весом от 1 г и выше. Радиус сплошного поражения составлял около 15 м.

Б. Для стрельбы облегченными минами ОФ-841 и ОФ-841Щ применялись заряды от 107-мм горного миномета, состоящие из основного заряда (хвостового патрона) и трех дополнительных пучков (марки пороха НБЛ-33 + НБПЛ- 35-20 или НБЛ-25 + НБПЛ-42-20).

Фугасное действие 107-мм мины – разрушение одного наката бревен и до 0,5 м насыпи земли.

С 1940 г. изготовлялись 107-мм химические мины со снаряжением НОВ, (как с ипритом, так и с «летучими веществами»), а также 107-мм мины со снаряжением СОВ.

120-ММ ПОЛКОВЫЕ МИНОМЕТЫ

120-мм полковой миномет обр. 1938 г.

История создания

Работы над 120-мм полковыми минометами велись группой Д с 1931 года параллельно с минометами других калибров. Согласно проекту (на 1 января 1933 года) 120-мм полковой миномет имел конструктивную схему мнимого треугольника и схему воспламенения Стокса-Брандта. Вес миномета в боевом положении составлял 140 кг. В боекомплект входили осколочно-химическая мина весом 12,08 кг, содержавшая 2,18 кг отравляющего вещества и фугасная чугунная мина весом 9,3 кг, содержавшая 2,56 кг взрывчатого вещества. Дальность стрельбы должна была достигать 3000-3500 м. Дальность стрельбы менялась за счет изменения зарядов и угла вертикального наведения.

Таблица стрельбы зарядами от 120-мм полкового миномета для мин ОФ-841Т, ОФ-841 А и Д-841
№ зарядаСостав зарядаВес за­ряда, кгНачальная скорость, м/сДальность, м
1Воспламенительный + 1 дополнительный пучок0,11156—159770—2300
2Воспламенительный + 2 дополнительных пучка0,192151300—3800
3Воспламенительный + 3 дополнительных пучка0,272621800—5200
4Воспламенительный + 4 дополнительных пучка0,353022100—6300
Таблица стрельбы зарядами от 107-мм горного миномета для мин ОФ-841
№ зарядаСостав зарядаВес за­ряда; кгНачальная скорость, м/сДальность, м
1Воспламенительный + 1 дополнительный пучок0,093160750—2300
3Воспламенительный + 3 дополнительных пучка0,2192631600—5150
Перейти на страницу:

Похожие книги

История ракетно-ядерной гонки США и СССР
История ракетно-ядерной гонки США и СССР

Документально-историческая книга рассказывает об истории и особенностях создания и развития ядерного и термоядерного оружия (ЯО) и средств его доставки. О возникновении планов ядерной войны (ЯВ) в условиях ядерной монополии США, на основе идеи «превентивной ядерной войны», а затем «концепции первого, обезоруживающего ядерного удара» по СССР. О героической борьбе СССР «за выживание» против страшной опасности ЯВ сразу после окончания II мировой войны.Анализируются исторические цели и направления политики США, как страны-колонизатора, ставшей империей, стремящейся к мировому господству. Рассказано о том, как цель мирового господства вызвала к жизни колоссальные затраты и объёмы накопления смертоносного ядерного потенциала США и, – в противовес ему, – ракетно-ядерного потенциала СССР, в течение десятков лет продолжающейся и ныне «холодной войны». Рассказано, как борьба за обретение колоний странами-колонизаторами привела мир к опасности полного уничтожения человечества в огне термоядерной войны.Книга охватывает широкий комплекс вопросов, связанных с техническими особенностями ЯО, испытаний, систем доставки ЯО, разведки, систем ПВО и ПРО, предупреждения о ракетном нападении, информационного обеспечения и других систем в ходе ракетно-ядерной гонки США и СССР (России).

Евгений Вадимович Буянов

Военное дело, военная техника и вооружение