Техника и вооружение 2000 08

Боекомплект миномета ХМ-107

Стрельба из миномета ХМ-107 велась минами с восемью перьями. Вес мин – от 6,5 кг до 7,2 кг. Мины снаряжались веществами СОВ, НОВ и фосфором. Ипритная мина заражала площадь 80-100 м² , а мина с НОВ создавала дымовое облако площадью около 80 м² с концентрацией ОВ не менее 3 мг/литр в момент взрыва. Фосфорная мина создавала дымовое облако шириной 10 м и длиной по ветру около 100 м.

Баллистические данные по результатам испытаний

Вес мины, кг	Заряд	Началь­ная ско­рость, м/с	Даль­ность, м	Угол, град.
6,5	Полный160г револьвер­ного пороха	210	3252	45°

Отмечалось большое рассеивание -1/50 по дальности.

107-ММ МИНОМЕТ ХМ-4

В 1931 году завод «Красный Октябрь» изготовил несколько опытных 107-мм минометов ХМ-4. Внешне миномет был похож на МС-107. ХМ-4 был выполнен по схеме мнимого треугольника, опорная плита – прямоугольная.

Длина ствола составляла 1700 мм. Вес ствола – 37 кг. Вес опорной плиты – 48 кг.

107-мм горно-вьючный миномет обр. 1938 г. в походном положении на колесном ходу

107-мм горно-вьючный миномет обр. 1938 г. в боевое положении

107-мм осколочно- фугасная стальная мина ОФ-841Т

Ствол миномета

Двунога

Опорная плита

Передок 107-мм горно-вьючного миномета обр. 1938 г.

Основные части 107-мм горновьючного миномета обр. 1938 г.

107-ММ ГОРНО-ВЬЮЧНЫИ ПОЛКОВОЙ МИНОМЕТ обр. 1936 г.

107-мм горно-вьючный полковой миномет был разработан в КБ завода № 7. Полигонные испытания опытного образца миномета были проведены с 21 сентября по 10 октября 1938 года на АНИОПе. В ходе испытаний выявились недостатки миномета: малая площадь опорной плиты; не было перекрытия по дальности между зарядами (полный и № 1), недостаточная прочность стреляющего приспособления.

В конце 1938 года ГАУ дало указание заводу № 7 доработать миномет и заказало восемь улучшенных образцов. Новые минометы прошли полигонные испытания с конца марта по середину июня 1939 года. Войсковые испытания четырех 107-мм минометов прошли с 14 по 27 сентября 1938 года.

107-мм горно-вьючный миномет был принят на вооружение постановлением Комитета Обороны от 26 февраля 1939 года под названием «107-мм горно-вьючный полковой миномет обр. 1938 г.» (то есть еще до окончания войсковых испытаний.) Серийное производство этих минометов началось в 1939 году. За год было выпущено 200 минометов. На I-III кварталы 1940 года заводам № 393 и «Яентекстильмаш» было выдано задание на 950 107-мм горных минометов обр. 1938 г. К 1 августа 1940 г. изготовили 501 миномет. Любопытно, что заводу № 393 платили 19 тыс. руб. за один миномет, а «Лентекстильмашу» – 25 тыс. руб.

В декабре 1939 года на НИАПе была испытана 107-мм мина «большой емкости» весом 18 кг. Стрельба велась на третьем заряде, начальная скорость – 170 м/с, дальность стрельбы – 2500 м при угле возвышения 45°. В 1939 году была испытана 107-мм химическая мина СКБ- 4 с взрывателем М-2, снаряженная ОВ типа БХВ.

Ствол миномета состоял из трубы и навинтного казенника.

Выстрел производился двумя способами: действием ударного механизма стреляющего приспособления, который взводился после заряжания миномета, и жестким самонаколом мины при опускании ее в канал ствола.

Двунога соединялась со стволом миномета через пружинный амортизатор. Опорная плита представляла собой круглую штампованную цельносварную конструкцию. Прицелы миномета: МП-82УС, МПМ-44, МПМ-44М или МП-44.

107-мм горно-вьючный миномет в походном положении на колесном ходу

Общий вид вьюка №2 на лошади

107-мм горно-вьючный миномет обр. 1938 г. в походном положении на автомашине со специальным оборудованием

Общий вид вьюка №2

107-мм горновьючный миномет обр. 1938 г. в походном положении в прицепе за передком на конной тяге

Миномет имел неподрессоренный колесный ход, состоящий из рамы, двух колес и ящика для ЗИП. Колеса с шинами ГК (800 х 150). Передок предназначался для перевозки 20 окончательно снаряженных мин (в лотках) и для тяги колесного хода. Передок с колесным ходом миномета транспортировался конной тягой с помощью четырехконной упряжки шагом или рысью со скоростью до 78 км/час.