Читаем Техника и вооружение 1998 09 полностью

Кроме того, в декабре 1916 года на Главном артиллерийском полигоне были проведены стрельбы из 20- см японской гаубицы обточенными до диаметра 197,5 мм русскими снарядами калибра 8 дюймов (203,4 мм). В частности, проводились стрельбы стальными фугасными тротиловыми снарядами весом 115 кг, длиной 3,25 клб с взрывателем 11 ДМ. Испытания дали удовлетворительные результаты, и из 20-см гаубиц было решено стрелять русскими обычными снарядами.

Таблица 16
 Снаряд
 БронебойныйБомба чугуннаяБомба фугасная стальная
Вес снаряда, кг80.080,080,0
Длина,клб-3,25
Вес ВВ. кг10,445.023,67
Взрыватель11ДМ11ДМ11 ДМ
203-ММ ГАУБИЦА АНПРА

С началом войны в Англии заводу Виккерса было заказано 96 203-мм гаубиц Анпра. Однако в Россию попало только восемь таких гаубиц, доставленных в начале 1917 года. К сентябрю 1917 года все они были на фронте. Гаубицы в служебных документах именовались по разному: «203-мм гаубица А», «203-мм гаубица Виккерса 1- го образца», «203-мм гаубица Виккерса- Анпра».

В советское время в войсках 203-мм гаубиц Анпра не было. Тем не менее, в феврале 1935 года на НИАПе проводился отстрел 203-мм гаубицы Анпра. Комиссия отметила, что меткость гаубицы Анпра на 30% выше табличных данных 203-мм гаубицы обр. 1931 г. (Б-4).

По устройству 203-мм гаубица Анпра была близка к 203-мм гаубице марки VI. Подъемный механизм – зубчатая дуга. Компрессор гидравлический, накатник воздушно-гидравлический. [Табл. 18]

Таблица 18

Угол ВН 0°: +40°

Угол ГН ±3°

Угол заряжания 10°

Длина отката, мм 846-1524

Высота линии огня, мм 1854

Длина системы в боевом

положении, мм 7366

Вес системы в боевом положении, иг 6175

Вес системы в походном положении, кг 8387

Скорострельность, выстр./мин 2

Время перехода из походного положения в боевое, мин 10

Таблица 17 Таблица стрельбы японскими снарядами
ЗарядВес заря­да (япон­ские лен­точного пороха), кгНачаль­ная ско­рость, м/сДаль­ность. м
Полный6,60348010 136
№ 13.3783708600
№ 22,8153107000
№ 32,2002705800
№ 41,8432434800
№ 51,3812153800

Боекомплект и баллистика 203-мм гаубицы Анпра

[Табл. 19, 20]

Заряжание раздельно-гильзовое. Гильза латунная длиной 350 мм и весом 7,613 кг.

203-ММ АНГЛИЙСКАЯ ГАУБИЦА МАРКИ VI

203-мм (8-дм) гаубицы марки VI обр. 1916 г. изготавливалась в Англии на заводах Виккерса (с сошником), а обр. 1917 г. – на заводах Мидваля в США (без сошника). Гаубица марки VI часто называлась «гаубицей Виккерса», а в отдельных случаях – «гаубицей Виккерса 2-го образца».

Таблица 19 Снаряды
Тип снарядаВес сна­ряда. кгДлина снаря­да, клбВес и тип ВВ, кгВзрыва­тель
Фугасный98,33,715,9 кг тротилаУдарная трубка «17»
Стальной фугас­ный98,34,422,5 кг тротила4ГТ или француз­ский «А»
Фугасный сталистого чугуна98,33.812,3 кг тротила4 ГТ или француз­ский «А»
Стальной фугас­ный от гаубицы Шнейдера38,34,2524,5 кг тротилаДМ
Шрапнель сталь­ная диафрагменная98,33,1 .0,708 кг ружей­ного дымного порохас 40-сек трубкой двойного действия №82

После объявления войны Военное ведомство заказало заводу Виккерса 32 203-мм гаубицы. В 1916 году из Англии было поставлено 29 гаубиц, а в 1917 году – две. Заводу Мидваля было заказано, 100, а получена в 1917 году только 41 гаубица. Эта же гаубица состояла на вооружении армий Англии и США.

Ствол гаубицы из никелевой стали, состоял из внутренней трубы, кожуха, казенника, переднего направляющего кольца, заднего направляющего кольца и заднего кольца. Кожух одет на трубу в горячем состоянии. Нарезы постоянной крутизны. Затвор поршневой. Противооткатные устройства расположены в люльке под стволом. Тормоз отката гидравлический, накатник гидропневматический. Подъемный механизм имел один сектор, прикрепленный к левой цапфе люльки. Кроме того, гаубица имела быстрый подъемный механизм для приведения ствола к углу заряжания (+7°30’) и обратно. Поворотный механизм винтовой.

Таблица 20 Таблица стрельбы 203-мм гаубицы Лнира
ЗарядСостав зарядаВес заряда.кгНачаль­ная ско­рость, м/сДаль­ность, м 
ПолныйОсновной пакет + два добавочных кольца2.433057200
№ 1Основной + одно добавочное кольцо1.76253 
№2Основной1.35213

203-мм гаубица марки

203-мм гаубица марки VI

Перейти на страницу:

Похожие книги

История ракетно-ядерной гонки США и СССР
История ракетно-ядерной гонки США и СССР

Документально-историческая книга рассказывает об истории и особенностях создания и развития ядерного и термоядерного оружия (ЯО) и средств его доставки. О возникновении планов ядерной войны (ЯВ) в условиях ядерной монополии США, на основе идеи «превентивной ядерной войны», а затем «концепции первого, обезоруживающего ядерного удара» по СССР. О героической борьбе СССР «за выживание» против страшной опасности ЯВ сразу после окончания II мировой войны.Анализируются исторические цели и направления политики США, как страны-колонизатора, ставшей империей, стремящейся к мировому господству. Рассказано о том, как цель мирового господства вызвала к жизни колоссальные затраты и объёмы накопления смертоносного ядерного потенциала США и, – в противовес ему, – ракетно-ядерного потенциала СССР, в течение десятков лет продолжающейся и ныне «холодной войны». Рассказано, как борьба за обретение колоний странами-колонизаторами привела мир к опасности полного уничтожения человечества в огне термоядерной войны.Книга охватывает широкий комплекс вопросов, связанных с техническими особенностями ЯО, испытаний, систем доставки ЯО, разведки, систем ПВО и ПРО, предупреждения о ракетном нападении, информационного обеспечения и других систем в ходе ракетно-ядерной гонки США и СССР (России).

Евгений Вадимович Буянов

Военное дело, военная техника и вооружение