Turvo так себя не называет, но он – еще одна вариация «Uber для коммерческих перевозок». Его идея – автоматизация всех, кто связан с перевозками, на едином софте, чтобы данные между заказчиками и исполнителями передавались автоматически, а не по электронной почте, да еще и чатились все на единой платформе. Прелесть нынешних такси-приложений ведь и в том, что водитель и пассажир пользуются одним софтом, он там кнопку нажал, у меня здесь деньги сразу списались.
В идеальном мире Turvo их софт должен быть установлен у всех участников цепочки перевозки от водителя грузовика до менеджера по логистике в компании-заказчике. В итоге тот будет в онлайне видеть, где находится его груз, а водитель при необходимости уточнит что-то сразу у нужного человека, минуя пяток промежуточных звеньев. Работа у всех пойдет быстрее, денег все заработают больше, ну и автоматизаторам их доля достанется – берут за свой софт они действительно процент от стоимости, а не фиксированную подписку.
Продвигается Turvo сверху вниз, через заказчиков, объясняя им, как всё будет удобно, а те уже подсаживают на систему своих подрядчиков по цепочке, чтобы действительно стало удобно. Первый серьезный раунд инвестиций, 25 миллионов долларов, компания получила в начале 2017 года, но, несмотря на венчурные деньги, прорыва пока нет, распространение сервиса очень слабое.
В массовом сознании дополненная реальность – это часто что-то вроде прикольных стикеров в ICQ или Snapchat. Стартап Upskill использует технологию в куда более серьезных вопросах, он пытается повысить эффективность труда рабочих.
Основных сценариев его использования не так много, но каждый из них очевидно полезен целым индустриям. Онлайн-инструкции: Google Glasses или аналогичное устройство при наведении на какой-нибудь штрих-код могут рассказать, что с ним делать и как быть. Онлайн-консультации: если кто-то менее опытный находится на выезде, он может демонстрировать то, что видит, кому-то более компетентному, но сидящему в этот момент в уютном кабинете. Онлайн-таск-мененджер: следующая задача может в буквальном смысле мелькать перед глазами, а место ее исполнения или нужные для нее детали как-то подсвечиваться.
Формально всё это можно сделать и с помощью мобильного телефона, но, во-первых, это не так стильно выглядит, а во-вторых, рабочим часто нужны обе руки. Поэтому – очки, необязательно именно Google, но любые подобные. Понятно, что реальные требования любого заказчика к таким продуктам абсолютно уникальны, Upskill сделал что-то типа фреймворка, позволяющего эти требования быстро реализовать.
И это работает. Среди довольных клиентов, например, «Боинг», у которого очки получилось внедрить настолько хорошо, что он даже проинвестировал стартап в последнем раунде. В общем, будущее приближается.
Обычные стартапы пытаются как-то жизнь улучшить, а американский RapidSOS хочет ее спасти. Основная идея фаундеров заключается в том, что в XXI веке довольно странно звонить по телефону 911 и на бегу кричать: «Меня убивают, бегу по Бродвею, вижу красный кирпичный дом, нет, не знаю, какой у него номер, у него большой нож, а-а-а-а-а!»… короткие гудки.
Если исходить из того, что сейчас можно сделать как-то лучше, то самая очевидная мысль – специальное мобильное приложение. В него изначально вводятся данные о владельце, начиная от группы крови и заканчивая координатами родственников, а если что-то всё-таки случится, то вся информация диспетчерам 911 уходит по нажатию одной кнопки. Эта светлая мысль сразу наткнулась на «маленькую» проблему – 911 в Штатах жутко децентрализован и в большинстве мест работает на технологиях 1960-х годов, интегрироваться с ним очень сложно, RapidSOS потратили на это больше двух лет.
Какое же было огорчение, когда, после того как всё технически заработало, выяснилось, что пользователи ничего не хотят, приложение никто не скачивает, о несчастных случаях никто заранее не беспокоится, все планируют жить вечно.
Но если люди такие глупые, то о них можно позаботиться насильно. Сейчас RapidSOS предлагает свое API производителям умного оборудования и приложений, как-то связанных с потенциальной опасностью: заметил умный автомобиль, что попал в аварию, – может звонить в 911, увидел медицинский браслет, что пациент умирает, – тоже сигналит…
От беспечности конечных потребителей зависимость если и не пропадает, то по крайней мере заметно слабеет, может быть, кого-то спасать и начнет. Деньги при этом можно брать как за SDK с партнеров, так и за данные, когда они накопятся, статистика несчастных случаев многим интересна может быть.
Самое громкое внедрение к лету 2018 года – интеграция с Uber, в тестовых городах кнопка в приложении уже появилась. Под успехи в развитии стартап привлек очередные 16 миллионов долларов инвестиций.