- Для меня нет. Знаешь ли, я уважаю физический труд, а в деревне его очень много, и к тому же в стесненных условиях. Вот взять городской пример - нашего дворника Петра Иваныча. С шести утра он начинает уборку территории. Необходимость его работы очевидна, его труд полезен, и результат этого труда мы можем оценивать каждый день. Несмотря на дожди и снега, Петр Иваныч пашет как швейцарские часы при довольно невысокой зарплате. Большинство офисных работников не могут похвастаться таким полезным и эффективным трудом. Так что, сидя в чистеньком офисе, я не вижу повода гордиться, и искренне считать, что я выше людей, которые трудятся физически.
Водитель задумался, и некоторое время мы ехали молча, каждый размышляя о своем.
- А ты знаешь, что наш юрист на тебя жаловаться ходил директору?
- Нет, я не знаю ничего об этом. И на что же он жаловался?
- Ну он… он сказал директору, что ты ему показывала на компьютере порнографические ролики! Очень возмущался, как это ты посмела ему такое показать.
«Какие еще ролики? Что за бредятина?» Я была шокирована, но постаралась поскорей подавить волну возмущения. «Неужели наш водитель заряженный юристом стукачок? Слишком мощная и опасная провокация для праздного любопытства. И слышу я это именно сейчас, вдали от офиса...».
- Какие такие ролики? Это те, в которых он сам снимался? – решила я пошутить.
- Чтооо? – водитель выпучил глаза и поднял брови.
«Верит, что я действительно показывала ролики» - отметила я.
- Да нашла случайно в интернете… Решила показать ему, чтобы удалил.
- Он чо реально снимался в порнухе???
- Ну я уж не спрашивала, как так вышло!
- А там была девка с ним или…?
- А ты присмотрись к нему и все поймешь! – загадочно улыбнулась я.
Пока водитель переваривал информацию о порно, я старалась вспомнить какие у него с юристом взаимоотношения. В памяти всплывали сцены как юрист хвастается новым автомобилем, как небрежно кидает ключи водителю, чтобы тот отвез машину на мойку, а «мылся» он почти ежедневно. Отношения хозяина и слуги. Возможно он приплачивает водителю, но это вовсе не обязательно.
- Эх, повезло нашей фирме с тобой! – наступила моя очередь делать комплименты.
- Да ладно, всегда можно найти другого – скромничает водитель.
- Зря ты так думаешь! Ты ведь работаешь уже несколько лет, тебе доверили такое дорогое имущество как передвижная лаборатория, ты умеешь выполнять измерения, и заменяешь им еще одного инженера. Кроме того, следишь за состоянием машины, она вовремя ремонтируется, никаких простоев и срывов. Ты не пьешь, и аккуратно водишь. Ты постоянно ездишь в командировки, хотя мог бы это время проводить дома с маленькими детьми.
- Мне за все это доплачивают.
- Это понятно, но найти такого универсального работника довольно непросто. Многих не устроит график, когда дома почти не бываешь. Многие не захотят возиться с лабораторией. Плюс, ты уже очень хорошо ориентируешься на объектах, потому как бывал там много раз.
- Ну да, наверное..
- А представь, что будет, если ты вдруг решишь уволиться? У нас к чертям полетит весь график контроля! Никто из парней-инженеров не согласится бросить свою работу, чтобы водить лабораторию, т.к. это ударит по заработку. А найти адекватного и ответственного водителя, и обучить его премудростям конечно можно, но сколько времени на это потребуется?
- Ты прям меня захвалила!