В первой пятилетке произошли изменения в размещении отраслей легкой и пищевой промышленности. До этого времени, как известно, подавляющая часть производства одежды, обуви, пищевых продуктов была сосредоточена в старых основных промышленных районах. За годы первой пятилетки были построены хлопчатобумажные фабрики в Средней Азии (Фергана, Ашхабад) и в Закавказье (Ганджа, Ленинакан). Благодаря развитию кожевенно-обувной промышленности в промышленных центрах Урала и Сибири, в национальных республиках РСФСР, а также в Казахстане, Киргизии, БССР, ЗСФСР, Узбекской ССР их удельный вес в общем объеме валовой продукции обувной промышленности поднялся в 1932 г. до 17,6% против 8,9% в 1927/28 г. Во многих районах страны были построены новые предприятия пищевой промышленности, мясокомбинаты, консервные заводы, сахарные заводы.
Наиболее яркое выражение коренные изменения в размещении производительных сил находили в индустриальном развитии национальных республик и областей, что создавало фундамент для ликвидации фактического неравенства ранее отсталых народов, для дальнейшего выравнивания уровней экономического развития всех районов страны.
В целом за 1926—1932 гг. среднегодовой прирост промышленной продукции составлял свыше 20%388. Таких темпов развития промышленности не знала ни одна капиталистическая страна.
Высокие темпы социалистической индустриализации СССР обеспечили успешное решение основной задачи первой пятилетки: создание в кратчайший срок собственной тяжелой индустрии, изменение народнохозяйственных пропорций в сторону индустриализации. Для решения данной исторической задачи партия вынуждена была в этот период добиваться максимального напряжения всех творческих сил народа, использования всех ресурсов народного хозяйства. Благодаря мудрой и дальновидной политике Коммунистической партии, героическому и самоотверженному труду советского народа СССР в итоге первой пятилетки стал страной индустриальной389.
2. Развитие основных отраслей тяжелой индустрии
Машиностроение
Создание в СССР высокоразвитого машиностроения — сердцевины тяжелой промышленности — было выдвинуто в качестве важнейшей задачи социалистического строительства в первой пятилетке. Ведь именно машиностроение создает современные орудия труда — машины и оборудование, является основой индустриального развития и технического прогресса народного хозяйства, базой оборонной мощи страны.
Царская Россия отличалась крайне слабым развитием машиностроения. Она была оснащена машинами в 10 раз хуже США и в 5 раз хуже Германии. Накануне первой мировой войны продукция отечественного машиностроения покрывала лишь 60% потребности России в машинах и оборудовании. Особенно слабо было развито станкостроение. Так, в 1913 г. выпуск простых металлорежущих станков составлял всего 1500 шт., потребность в них на 85% покрывалась за счет ввоза из-за границы390. Машиностроительные заводы характеризовались технической отсталостью и малыми размерами.
Первая мировая и гражданская войны особенно сильно разрушили и без того отсталое производство. Если в 1920 г. выпуск продукции всей промышленности составлял 14,5% довоенного уровня, то продукция машиностроения и металлообработки — всего 7,5%.
Сразу после окончания гражданской войны началось возрождение машиностроительных заводов. К концу восстановительного периода металлообрабатывающая промышленность почти достигла довоенного уровня391. По ряду изделий машиностроения этот уровень был превзойден. Например, производство паровых турбин в 1925 г. на 174,6% превзошло уровень 1913 г., трансформаторов — на 159,1%, паровых котлов — на 16% и т. д. В то же время по другим важным изделиям уровень 1913 г. достигнут не был. Так, выпуск паровозов в том же году составил лишь 29,1% от довоенного уровня, вагонов — 7,7, дизелей — 51,3, сеялок — 52,5, молотилок — 63% и т. п.392
Дальнейшее развитие народного хозяйства настоятельно требовало быстрого развертывания машиностроения. Ему отводилась ведущая роль в индустриализации страны. Однако чтобы машиностроительная промышленность исполнила эту роль, необходимо было по существу создать ее заново.
В первые же годы социалистической индустриализации были заложены основы технической реконструкции машиностроения. На его развитие (включая электротехническую промышленность), расширение и обновление материально-технической базы Советское государство затратило в 1925/26—1927/28 гг. более 400 млн. руб., причем капитальные вложения в эту отрасль промышленности возрастали из года в год (в ценах текущих лет)393:
1925/26 г. | 1926/27 г. | 1927/28 г. | |
---|---|---|---|
Млн. руб. | 98,2 | 154,1 | 190,3 |
% к 1925/26 г. | 100,0 | 156,9 | 193,8 |