Создание фундамента социалистической экономики в СССР (1926—1932 гг.)

В первой пятилетке сумма капиталовложений в промышленность Урала почти в 13 раз превышала основные фонды довоенной уральской промышленности. Капиталовложения в промышленность Урала увеличились в 1932 г. по сравнению с 1928/29 г. в 7 раз. За первую пятилетку на Урале выстроено и пущено в эксплуатацию полностью или частично 150 крупных предприятий, реконструировано около 100 крупных предприятий. Введены в действие крупнейшие заводы — Магнитогорский металлургический комбинат и Березниковский химкомбинат, построены Уралмаш и Челябинский тракторный завод. Урал превратился в одну из основных баз по снабжению страны качественными сталями и ферросплавами. В машиностроении Урал перешел от производства плугов, простейшего инструмента, посуды, гвоздей к производству мощного металлургического, обогатительного, горного и подъемно-транспортного оборудования. В химической промышленности были созданы новые отрасли — коксохимия, азотная химия, калийная промышленность.

Индустриальное развитие Западной Сибири в наибольшей степени отразило общие темпы роста Урало-Кузнецкого комбината. Валовая продукция всей промышленности края увеличилась в итоге пятилетки более чем в 4 раза. Кузнецкий металлургический комбинат, давший в 1932 г. первый чугун, закончил первую пятилетку полным металлургическим циклом. Наряду с черной металлургией на базе дешевой электроэнергии Кузбасса, салаирских, алтайских и привозных руд быстро развивалась цветная металлургия. Широкое развитие получила коксохимическая промышленность в Кузбассе.

Были сделаны первые шаги и в развитии машиностроительной промышленности. За годы пятилетки были построены Барнаульский завод, завод пароотопительных приборов, заложены такие крупные предприятия, как Сибсельмаш и завод горного оборудования в Новосибирске. Важное место в индустрии Западной Сибири заняло строительство электростанций. Производство электроэнергии увеличилось с 26,4 млн. квт-ч в 1928 г. до 232,3 млн. квт-ч в 1932 г., т. е. в 8 раз, а электровооруженность промышленности — почти в 3 раза.

Наряду с тяжелой индустрией в Западной Сибири развивалась легкая промышленность, продукция которой за пятилетие возросла в 3,5 раза. В течение этих лет в Западной Сибири вошло в строй свыше 640 новых промышленных предприятий.

На Дальнем Востоке в годы первой пятилетки началось создание машиностроительной промышленности, реконструировались и расширялись судостроительные и судоремонтные заводы. За пятилетие основные фонды всей тяжелой промышленности ДВК выросли в 5 раз. Продукция промышленности, производящей средства производства, возросла в 2,8 раза, а производство предметов потребления — в 1,6 раза. Промышленность ДВК в итоге первой пятилетки еще производила преимущественно сырье и полуфабрикаты. Развитие обрабатывающей промышленности в последующие годы должно было значительно повысить степень использования природных богатств края.

Таким образом, районы Урало-Кузнецкого комбината, наряду с другими районами Востока опиравшиеся на рост старых промышленных центров, стали базой дальнейшей индустриализации страны и создания нового размещения производительных сил.

Использование местных топливных и гидроэнергетических ресурсов явилось основой для широкого развития электроэнергетики как в старых, так и в новых районах. Выступая в качестве важнейшего технического фактора в рациональном размещении промышленности, электрификация способствовала использованию малотранспортабельных видов топлива и гидроресурсов, уменьшала нехватку энергетических ресурсов в промышленных центрах и содействовала организации в ряде районов электроемких производств. Создание энергетических систем в старых районах путем строительства высоковольтных передач и кольцевания электростанций позволяло улучшить снабжение электроэнергией промышленных предприятий Северо-Запада и Центра, использовать местные топливные ресурсы и сократить завоз топлива из южных районов.

В новых промышленных районах широко развивалось машиностроение. Несмотря на то, что основные фонды машиностроительной промышленности Ленинградской, Московской области и УССР выросли почти в 3 раза, объем строительства машиностроительных заводов в новых районах — в Поволжье, Сибири, Средней Азии, на Северном Кавказе увеличивался гораздо более быстрыми темпами и их удельный вес в основных фондах машиностроения Союза повысился с 15,2% в 1927/28 г. до 21,8% в 1932 г.