Читаем Ростов Ярославский полностью

архитектурный ансамбль, величественно возвышающийся над окружающими строениями

современного города. Конечно, основную роль в силуэте ансамбля играют архитектурные

массы башен и церквей с их завершениями. Однако если посмотреть на Кремль сверху, то

станет сразу заметно, что основную площадь в его общей застройке занимали палаты —

здания гражданского назначения. В XVII веке в этих палатах размещались жилые покои,

среди которых наиболее видное место занимали приемные, столовые и отдаточные

комнаты, а также хозяйственные помещения — поварни, пекарни, сушильни, засолочные и

другие. Последние вместе с другими нежилыми помещениями находились большей частью в

деревянных постройках, уничтоженных частыми в старину пожарами.

5- План Ростовского Кремля (составлен по чертежам XVIII века).

А. Соборная площадь

1 Успенский собор. 2. Звонница. 3. Надвратная башня и соборная ограда.

Б. Ростовский Кремль

4. Северо-Западная башня. 5. Правая башня, фланкирующая ц. Воскресения. 6. Левая

башня, фланкирующая ц. Воскресения. 7. Северо-восточная башня. 8. Квадратная башня

«Водяных» ворот. 9. Юго-восточная башня. 10. Квадратная башня «Дровяных» ворот. 11.

Садовая круглая башня. 12. Юго-западная башня. 13. Правая башня, фланкирующая ц.

Иоанна Богослова. 14. Левая башня, фланкирующая ц. Иоанна Богослова. 15. Надвратная

ц. Воскресения. 16. Надвратная ц. И. Богослова. 17. Церковь Спаса на Сенях. 18. Церковь

Григория Богослова. 19. Церковь Одигитрии. 20. Митрополичий дом (Самуилов корпус).

21. Сени открытые. 22. Белая и Отдаточная палаты. 23. Красная палата. 24. Княжие

терема. 25. Иераршая палата. 26. Ионинская палатка. 26а. Иерар-шая палатка. 27.

Часобитная башня. 28. Дом на погребах.

В. Митрополичий сад

(б. Григорьевский затвор)

29. Ограда Григорьевского затвора и южные ворота. 30. Восточное прясло ограды с

воротами (разобраны в XIX веке). 31. Малая юго-восточная башня (разобрана в XIX веке).

32. Две малые башни западного прясла ограды Григорьевского затвора. Внутренние

переходы и благоустройство ансамбля. 33. Галерея висячая на арке. 34. Галерея висячая

на арке ( не существует). 35. Галерея висячая на арке (не существует). 36. Пруд.

До нашего времени дошли лишь каменные палаты; многие из них были построены еще в

XVI веке и большая их часть была использована Ионой Сысоевичем как основания для

возводимых зданий. Принимая во внимание, что многие вспомогательные деревянные

строения сгорели, можно предположить, что застройка Кремля, в особенности южной его

части, была в XVII веке более плотной, нежели в настоящее время. Из несохранившихся

зданий, представлявших несомненный интерес, следует отметить богадельню, построенную

Иоасафом Лазаревичем в последнем десятилетии XVII века вне стен митрополичьего двора,

у северо-западного угла соборной ограды, и большой каменный конюшенный двор,

стоявший около южного прясла западной стены. К XVI веку относятся остатки оснований и

фундаментов двух палат, обнаруженные на территории Григорьевского затвора в 1955 году.

Бывшая резиденция ростовских митрополитов была благоустроена на высоком для

своего времени уровне. Площадь двора была дренирована; обнаружены остатки кирпичных

дренажных труб. (Не только отдельные здания, но даже переходы на стенах и некоторые

башни оборудованы выгребными уборными). Толща стен использовалась для всевозможных

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В
100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В

Сколько раз, сидя перед экраном телевизора, вы вздрагивали, услышав визг тормозов? К сожалению, со стороны пассажирского сиденья он звучит еще страшнее. Все мы прекрасно знаем, что, садясь за руль, мы несем ответственность не только за себя и своих спутников, но и за всех участников дорожного движения.Так как же вести себя, если вы понимаете, что ситуация вышла из-под контроля и велика вероятность аварии?Александр Каминский, изучив часто случающиеся аварии, на страницах своей книги поделился опытом и секретами, как их избежать, а также подробно описал экстренные действия во время нештатных ситуаций.Книга написана живым и доступным языком и предназначена для широкого круга автовладельцев с различным стажем вождения. Желаем вам приятного чтения и надеемся, что чужой опыт, описанный в этой интересной книге, никогда не станет вашим!

Александр Юрьевич Каминский

Автомобили и ПДД / Техника