После окончания девятого класса я попал в студенческий стройотряд в качестве трудновоспитуемого подростка. В те времена, таким образом пытались хулиганов перевоспитывать. Правда, хулиганом я никогда не был, а в стройотряд попал по блату, стараниями соседа, который преподавал в местном политехе.
Я очень хотел купить себе вертушку (стереофонический проигрыватель), который стоил по тем временам около двух месячных зарплат, причем хороших зарплат. Вот и пошел я в хулиганы, чтобы на «вертак» заработать. Мы строили трамвайные пути, работали по двенадцать – четырнадцать часов и без выходных, но платили очень хорошо. За два месяца я заработал одну тысячу шестьдесят один рубль (как сейчас помню), что по меркам семидесятых годов было суммой просто запредельной.
Вертушку я конечно купил, потратив чуть больше, чем треть от заработанных денег, но это мелочи, главное что купил, чему был несказанно рад. Честно говоря, не было никакого чувства удовлетворения или гордости, что заработал своими руками, а не у родителей выпросил, заработал и заработал. Помню, что потом еще долго бесплатно ездил в трамваях и троллейбусах (управление – то, одно).
Это, первый заработок, также как и первые сексуальные отношения, происходят в юности, самое время, потому что еще не вменено в обязаловку и не поставлено на поток. Правда, встречаются такие у которых ни первое, ни второе, а иногда, ни первое, ни второе, не происходят вообще никогда, на протяжении всей жизни, но это исключение, подтверждающее правило. Вернее то, что это обязательно произойдет и желательно именно в юности, так лучше, так правильнее что – ли.
А еще юность называют переходным возрастом, наверное, так оно и есть, люди зря говорить не будут. Но вот какая мысль пришла мне в голову: жизнь можно разделить и она подразделяется на: детство, юность – молодость, зрелость и старость. По идее, между всеми этими частями должен быть какой – то более – менее плавный переход, ну нет такого, как в случае с лампочкой: щелк – горит, щелк – не горит. Но тогда почему столько внимания уделяется только переходу от жизни детской к жизни взрослой, что, другие переходы, менее важны или менее заметны? Заметны, и еще как заметны, только почему – то воспринимаются без интереса.
Ну раз уж переходным возрастом считается только возраст где – то от четырнадцати до восемнадцати лет, то пусть так и будет. В этом возрасте наконец – то сбывается детская мечта вырасти, стать большим. Об этом красноречиво говорят хотя бы размеры покупаемой одежды и обуви.
А вот страсти в этом возрасте бушуют похлеще, чем в бразильских сериалах. Как же так получается, я вырос, уже не дитя малое, а меня продолжают считать ребенком. Заявка о себе, как о взрослом в этом возрасте, достигает максимальной величины, в дальнейшем делать этого не потребуется, итак все видно, а пока надо об этом заявлять и доказывать. Причем, доказывать, основываясь на отсутствии жизненного опыта, фактически, ссылаясь лишь на свой рост и вес, ну и на размеры одежды конечно. Но юношеское самолюбие и самолюбие вообще, зачастую берут свое и начинаются «чудеса и страсти». Не стоит все это драматизировать, достаточно вспомнить себя и в частности, что это ненадолго и, что это пройдет.
Еще сильны настроения и попытки родителей «направить дитя на путь истинный», уберечь от трудной и извилистой дорожки. Для родителей это последняя попытка, дальше будет поздно, дальше или радоваться или сокрушаться, потому что выбор будет сделан и начнется первый акт «спектакля» – молодость.
И вот она наступила, долгожданная молодость. Последний школьный звонок, выпускной бал и вот она взрослая, самостоятельная жизнь. Начало самостоятельной жизни ассоциируется с окончанием школы, потому что сегодня проще встретить на улице динозавра, чем человека, в школе не учившегося.
Если все это сравнить с Правилами Дорожного Движения, то получается в принципе та же картина, только в другой «рамочке». От ребенка, приходящего первый раз в первый класс, требуется чтобы он знал, ну или во всяком случае догадывался о существовании ПДД, этого достаточно.
Вступая в молодость и соответственно в самостоятельную жизнь, уже требуется знать, что существуют тротуар и проезжая часть. Кроме того, уже нежелательно, а обязательно, надо знать о существовании светофоров, и как они работают, какой цвет что обозначает. Это необходимый минимум, без которого уже никуда. В детстве маленького человека по тротуару водят за руку, через дорогу тоже переводят за руку, это нормально. Молодого человека никто за руку по тротуару не водит, только представьте такую картину, в прямом смысле, выглядит нелепо. Под руку водят и он водит, бывает что под руки (под белы рученьки) уводят. Все возможно, и возможно по максимуму
.