Рассказы затонувших кораблей

К востоку от полуострова Ханко, почти на сорок километров вдающегося в Финский залив, находится островок Мулан. Эта мрачная гранитная скала в окружении серых балтийских вод ничем не отличается от тысяч подобных клочков суши у побережья Финляндии, кроме своего странного прежнего названия, известного по шведским картам восемнадцатого века. На них Мулан обозначен как Клокшэр — «Колокольный островок». Но на нем никогда не было церкви, а устанавливать колокола для предупреждения судоводителей об опасностях в Финляндии начали лишь в девятнадцатом веке по распоряжению русских властей. Так откуда же «колокол»? Загадка названия островка раскрылась лишь в 1987 году, когда в Морском музее в Хельсинки появился аквалангист-любитель с необычной находкой — старинной жаровней из желтой меди. Прежде в Финляндии таких не находили, но ее назначение эксперты хорошо знали: похожую жаровню обнаружили среди офицерских столовых приборов на знаменитом корабле «Ваза», затонувшем в Стокгольме в 1628 году.

Аквалангист сообщил, что нашел жаровню на борту корабля, лежащего на пятнадцатиметровой глубине в полусотне метров от Мулана.

Летом следующего года музей организовал экспедицию к месту давней аварии. Несмотря на сильные разрушения объекта, удалось установить, что речь идет о двадцатиметровом грузовом судне, выстроенном из сосны — скорее всего, двухмачтовой шаланде.

И наконец-то стало ясно, почему островок в старину назывался так странно! Аквалангисты подняли на поверхность два бронзовых колокола, оба диаметром около полуметра. Надпись по-русски на одном из колоколов гласила: «Этот колокол был отлит на второй день Июля летом года 7106 (1596 по старому стилю — прим. авт.) во славу рождения Христа в Деревянницком Монастыре в царствование Его Величества Великого Князя Бориса Федоровича (Борис Годунов — прим. авт.) Царя Всея Руси».

Изучение судна, затонувшего у островка Мулан, оказалось экскурсией в один из самых драматических моментов русской истории — Смутное время.

Возможно, колоколов на борту шаланды было больше — музейные работники не первыми появились на месте давней катастрофы. Оба найденных колокола кто-то уже успел перетащить из средней части судна, где они первоначально лежали, разрушив при этом несколько находившихся под ними кирпичей. Вероятно, грабители просто не смогли или не успели унести с собою всю добычу.

Надпись на колоколе помогла установить, что шаланда, скорее всего, была одним из судов, которые отправлял с военной добычей в Або — главный город шведской Финляндии — Якоб Делагарди, командовавший шведским вспомогательным корпусом в России в 1609–1617 годах. Во время осады Новгорода летом 1611 года Делагарди получал в пригородном Деревянницком монастыре и окружающих деревнях продукты и дрова для своих войск. Новые находки на шаланде лишь подтвердили, что она перевозила награбленное в России. Основную часть груза составляли несколько тысяч кирпичей разных размеров, тщательно уложенных рядами. Многие из них были необычайно крупными, 275×125×75 сантиметров, — такие использовали в России при строительстве в средневековье — но происхождение этих «импортированных» с востока стройматериалов стало еще яснее, когда на некоторых из кирпичей были обнаружены следы ударов пушечных ядер. Швеция была страной бедной и измученной войнами, поэтому Делагарди, беря штурмом русские крепости и монастыри, поступал как рачительный хозяин, отправляя домой все, что представляло хоть какую-то ценность. Кроме колоколов и кирпичей, шаланда везла в Швецию большое количество деревянных тарелок и тюки с одеждой, о происхождении которой можно было догадаться по найденной среди ее остатков свинцовой печати с православной символикой.

Финские морские археологи работали на затонувшей шаланде вплоть до 1990 года, находя все новые и новые косвенные подтверждения своей теории. На поверхность были подняты приклады мушкетов, остатки седел, рожки для пороха, кожаные патронташи, свинцовые пули, кираса, русские и голландские серебряные монеты.