Читаем Приграничное сражение 1941. Первая битва Великой Отечественной полностью

На юге, несмотря на решительные действия опытного командующего танковой группой Эвальда фон Клейста, мы также наблюдаем крайне спорное решение. Это отказ от ввода танковых соединений в первом эшелоне. Вместо этого дивизии XXXXVIII и III танковых корпусов были использованы в качестве эшелона развития успеха без объективных к тому предпосылок. Советская оборона на границе КОВО и ГА «Юг» вовсе не требовала такого эшелонирования. В результате было потеряно драгоценное время. Несомненно, что это сыграло свою роль в том, что ЮЗФ в итоге смог до конца июля держаться самостоятельно, без вливаний резервов Ставки.

На московском направлении, в Белоруссии развернулась трагикомедия с замыканием кольца окружения. Танковые группы действовали кто в лес, кто по дрова. Впрочем, здесь не буду повторяться, все уже было сказано в соответствующем разделе выше.

Одним словом, упорное и энергичное сопротивление Красной Армии, непропорциональное ее численности (если сравнивать с кампанией на Западе в 1940 г.) вкупе с ошибками немецкого командования, привело к расшатыванию основ «Барбароссы». Немецкое командование, упоенное успехами, не желало замечать, что вводная «Красная Армия даст бой западнее Двины и Днепра» оказалась неверной.

Куда пропали танки? Собранная в западных округах техника стала единственным преимуществом Красной Армии. Но одновременно техника стала заложником изначально неблагоприятной обстановки. В своем докладе в Москву 11 июля 1941 г. начальник автобронетанкового управления Северо-Западного фронта полковник П. П. Полубояров писал:

«Плохое техническое состояние ходовой части старого парка («Т-26» и «ВТ»). Беспрерывные марши на расстояния до 1000 км окончательно вывели из строя ходовую часть. Танки бросались на территории [оккупированной] противником частью уничтоженные, а частично оставлялись там, не приведенные в полную негодность»[524].

Это утверждение вполне применимо к событиям в Белоруссии и на Украине. Однако если потери Т-26 и ВТ еще вполне объяснимы, то потери КВ и Т-34, при поверхностном знакомстве с происходившими событиями, вызывают недоумение. Вкупе с ходившими в советское время легендами о неуязвимости танков Т-34 и КВ это заставляет искать некие нетипичные причины неудачи. На самом деле неуязвимость танков Т-34 и КВ была весьма относительной. Выше читатель уже мог заметить, как вполне обыденно теряются в атаках танки новых типов. В отчете командира 10-й танковой дивизии читаем следующее описание недостатков танков, недавно полученных от промышленности машин:

«По танку Т-34

а) Броня машин и корпуса с дистанции 300–400 м пробивается 37-мм бронебойным снарядом. Отвесные листы бортов пробиваются 20-мм бронебойным снарядом. При преодолении рвов вследствие низкой установки машины зарываются носом, сцепление с грунтом недостаточное из-за относительной гладкости трактов.

б) При прямом попадании снаряда проваливается передний люк водителя.

в) Гусеница машины слабая – берет любой снаряд».

Проваливающийся люк механика-водителя был настоящей «ахиллесовой пятой» танков Т-34. Начальник автобронетанкового управления Западного фронта 30 августа 1941 г. писал:

«При ударе снаряда в передний люк мехводителя, люк проваливается внутрь танка и выводит из строя водителя. Нужно увеличить опорную поверхность люка за счет увеличения скосов торцов люка и скосов окна переднего листа брони, а также за счет приварки накладки-бортика переднего люка. Имеющийся бортик очень слаб и своей функции не выполняет».

Однако «ахиллесовой пятой» дело не ограничивалось. Как мы видим, Т-34 при некоторых условиях мог быть подбит даже из 37-мм ПАК-35/36. «20-мм бронебойный снаряд» это, скорее всего, неверно интерпретированная пробоина от 50-мм подкалиберного снаряда. 50-мм орудия ПАК-38 в первый год войны стали основным противником советских танков новых типов. По два таких орудия было в каждом полку многих пехотных дивизий. При слабой артиллерийской и пехотной поддержке Т-34 также мог стать жертвой 105-мм полевой гаубицы leFH18r бронебойный снаряд которой пробивал на дистанции 500 м 60 мм гомогенной брони. Танк КВ был более «крепким орешком», но он уверенно поражался с 400 м 50-мм подкалиберным снарядом. Еще эффективнее были 88-мм зенитные пушки и 105-мм пушки К18. Последние присутствовали как в некоторых танковых дивизиях, так и в корпусных частях. Наконец, оружием последнего шанса всегда оставались противотанковые мины и бутылки с зажигательной смесью, забрасывавшиеся пехотинцами на моторный отсек Т-34 и КВ. Одним словом, боевые потери танков Т-34 и КВ в Приграничном сражении не должны удивлять. Они имели место и подтверждаются обеими сторонами конфликта.

Перейти на страницу:

Все книги серии Подлинная история великих войн

Приграничное сражение 1941. Первая битва Великой Отечественной
Приграничное сражение 1941. Первая битва Великой Отечественной

К 75-летию Великой Победы! Радикальное переосмысление катастрофы 1941 года. Новый взгляд на Приграничное сражение, ставшее прологом самого страшного разгрома в советской истории. Убедительные ответы на самые острые, спорные и болезненные вопросы: На чьей стороне было в июне 41-го количественное и качественное превосходство? Благодаря чему Люфтваффе удалось так быстро захватить господство в воздухе? Кто виноват в трагедии Западного фронта? Почему крупные массы танков Киевского особого военного округа не смогли остановить немецкие танковые клинья в районе Броды – Дубно? Что именно стало главным фактором разгрома Красной Армии – утрата связи, недостаточная выучка войск или фатальные ошибки командования? И можно ли вообще было в сложившейся ситуации избежать катастрофы? Вероломство немецких диверсантов и сокрушительные атаки гигантов КВ под Рассейняем, ожесточенная борьба за переправы и сеющие смерть волны бомбардировщиков, упорная оборона и отчаянные контрудары, оглушительные поражения и тактические победы Красной Армии – книга ведущего военного историка восстанавливает полную картину июньской трагедии 1941 года, опираясь на недавно рассекреченные материалы отечественных архивов и немецкие оперативные документы, большая часть которых вводится в научный оборот впервые.

Алексей Валерьевич Исаев

Военная документалистика и аналитика / Публицистика / Документальное

Похожие книги

1917 год. Распад
1917 год. Распад

Фундаментальный труд российского историка О. Р. Айрапетова об участии Российской империи в Первой мировой войне является попыткой объединить анализ внешней, военной, внутренней и экономической политики Российской империи в 1914–1917 годов (до Февральской революции 1917 г.) с учетом предвоенного периода, особенности которого предопределили развитие и формы внешне– и внутриполитических конфликтов в погибшей в 1917 году стране.В четвертом, заключительном томе "1917. Распад" повествуется о взаимосвязи военных и революционных событий в России начала XX века, анализируются результаты свержения монархии и прихода к власти большевиков, повлиявшие на исход и последствия войны.

Олег Рудольфович Айрапетов

Военная документалистика и аналитика / История / Военная документалистика / Образование и наука / Документальное
1941. Воздушная война в Заполярье
1941. Воздушная война в Заполярье

В 1941 году был лишь один фронт, где «сталинские соколы» избежали разгрома, – советское Заполярье. Только здесь Люфтваффе не удалось захватить полное господство в воздухе. Только здесь наши летчики не уступали гитлеровцам тактически, с первых дней войны начав летать парами истребителей вместо неэффективных троек. Только здесь наши боевые потери были всего в полтора раза выше вражеских, несмотря на внезапность нападения и подавляющее превосходство немецкого авиапрома. Если бы советские ВВС везде дрались так, как на Севере, самолеты у Гитлера закончились бы уже в 1941 году! Эта книга, основанная на эксклюзивных архивных материалах, публикуемых впервые, не только день за днем восстанавливает хронику воздушных сражений в Заполярье, но и отвечает на главный вопрос: почему война здесь так разительно отличалась от боевых действий авиации на других фронтах.

Александр Александрович Марданов

Военная документалистика и аналитика