Полет в небытие

   Пресс-служба Государственного космического научно-производственного центра имени Хруничева заявила, что Российское космическое агентство и Ракетно-космические Силы Минобороны РФ приняли решение о создании нового ракетного комплекса "Ангара", способного выводить на орбиту до 27 т. В конкурсе, в котором участвовали НПО "Энергия" и КБ в Миассе, наиболее приемлемым признан вариант, предложенный хруничевским центром. Разработка будет завершена в 1998-1999 гг., а первый пуск планируется на 2000-2002 гг. Старт новой ракеты будет производиться с российского космодрома Плесецк.

   "Использование носителя "Энергия" для выведения в космос западных нагрузок - не такая уж глупая затея, как это может некоторым показаться",- замечает инженер одной из американских компаний, занимавшихся изучением возможностей этого носителя. Право России на аренду космодрома Байконур лишает Соединенные Штаты всяких оснований на беспокойство относительно возможностей России выполнять свои обещания. "У господина Семенова тесные рабочие отношения с казахским президентом Нурсултаном Назарбаевым, и они оба прикладывают усилия к тому, чтобы космодром Байконур продолжал функционировать в интересах обеих стран",- отмечает еженедельник "Авиация и космическая техника".

   Руководитель одной из американских компаний сказал, что в долгосрочных планах космических экспедиций США следовало бы иметь в виду прежде всего "Энергию", вместо того, чтобы продолжать борьбу со сторонниками создания собственных носителей этого класса.

   Американский конгрессмен, посетивший космодром в декабре 1993 г.; своим докладом снял сомнения относительно состояния пусковых сооружений для "Энергии".

   НПО "Энергия" и КБ "Южное" в 1993 г. заключили соглашение с американской фирмой Commercial Space Management Company (CSMC), получившей эксклюзивные права на участие в коммерческих запусках ракет "Энергия", "Энергия-М" и "Зенит". Компания будет осуществлять на международном рынке маркетинговые операции по пускам этих носителей. Оговорены предварительные цены: 35-45 млн. долл. за "Зенит" и 75-100 млн. - за "Энергию-М".

   Предусматривается использование "Зенита" для вывода космических кораблей, в том числе пилотируемых по программе международной станции "Альфа", создание трехступенчатого варианта "Зенит-3", использование боковых ускорителей для "Энергии-М" и "Ангары". Соглашение с Россией предполагало начать с 1995 г. разработку космических систем "Целина-2С", "Целина-2Р". Планировалось разработать объединенную космическую систему исследований природных ресурсов и экологического мониторинга на базе подсистем "Ресурс-0", "Океан-0", "Сич".

   На космическом аппарате "Сич", разработанном КБ "Южным", установлен радиолокатор бокового обзора. Ширина полосы обзора до 450 км позволяет производить дистанционную разведку земли. НПО "Энергомаш" в июле 1990 г. заключило контракт с фирмой "Дж.Рирдон ассошиэйтс" (Уинтроп, штат Массачусетс), которая стала официальным представителем научно-производственного объединения по вопросам продажи двигателя РД-170 в Америке. НПО готово было принять необходимые доработки по требованию западных заказчиков для установки двигателей на любой ракете-носителе гражданского назначения.

   Во Флориде, по соседству с главным американским космодромом, на мысе Канаверал разместилось совместное (Научно-производственного объединения "Энергомаш" из подмосковных Химок и компании "Пратт энд Уитни") предприятие по производству и продаже двигателя РД-170, используемого на ракете "Зенит". Организаторы совместного предприятия предложат свои двигатели для использования в ракетах для запусков коммерческих спутников.

   Предоставление услуг в областях космической связи и транспортирования грузов на орбиты по-прежнему считаются наиболее перспективными направлениями коммерциализации космической деятельности. Рынок сбыта продукции систем дистанционного зондирования остается небольшим по объему и довольно медленно развивается. Производству материалов в космосе, считавшемуся еще несколько лет назад одним из самых многообещающих в космическом бизнесе, сегодня отводится роль, скорее, метода накопления знаний в области материаловедения, которые могут быть использованы в процессах на Земле. Экономическая эффективность "фабрик на орбитах" кажется более проблематичной.

   Наблюдается дальнейшее обострение конкурентной борьбы на рынке космических услуг. Отчетливо проявившаяся несколько лет назад в области космических транспортных систем, она дает о себе знать сегодня в системах связи. Основньми участниками этой борьбы являются США и страны Западной Европы, прежде всего Франция. В результате государственной поддержки коммерческих операций в космосе успех в борьбе все чаще оказывается на стороне западноевропейцев. Попытки регулирования конкуренции, предпринимаемые на самом высоком уровне, пока не приводят к положительным результатам. В ближайшие годы на рынке космических услуг появятся Япония и ряд стран "третьего мира".