Подготовка

— Вот посмотри, мы попытались сделать другую машину с противопульной бронёй в 15 мм, а вместо 30 мм пушки ШВАК поставили 12,7 мм пулемет — рыбаков показал рукой на вторую машину. Теперь она весит всего 18 тон, но зараза все равно тонет — нервно сплюнул Рыбаков. В общем, ругайте меня семеро, но я настоял и вот мы переделали, как смогли — Рыбаков показал рукой на третью машину.

Эта машина ни на БМП-2, ни даже на МТЛБ никак не походила. Крыши не было вообще, катки и гусеницы большие как у МТЛБ, вооружение 12,7 мм пулемет на вертлюге с бронещитком.

— Ну не томи Федорович — я уже все это понял, целый месяц по заводам мотаюсь. Нет у них технологий по производству стали, и специалистов нет, тупое копирование техники ни к чему хорошему не приводит, даже АКМ не получился, что-то среднее между ежиком и крокодилом у Судаева вышло, но ведь стреляет зараза.

— А наше чудо, плавает! — гордо произнес Рыбаков. Представляешь, мы уменьшили бронирование, срезали крышу, подняли борта почти на 50 см, увеличили угол наклона лобовой брони, вынос как у лодки сделали. Поставили движок на 240 лошадей, пару водомётов, пулемет 12,7 и вот принимай, плавающий бронетранспортер, вес 15 тон, перевозит 15 человек десанта с полной экипировкой или полторы тонны груза.

— Так что там с бронированием? — спросил Зинченко.

— Броня по бортам противопульная 10 мм, нижний броневой лист лобовой проекции машины 15 мм с наклоном в 80 %, уверенно держит выстрел 12,7 мм пулей. Стреляли даже с противотанкового ружья 14,5 мм патроном с 500 метров, так пуля нос прошивает, но там бортовые редукторы и двигатель, пробитие есть, а поражения экипажа нет, пуля в двигателе рассыпается, а двигатель иногда еще минут 10–15 работает, так, что можно успеть из под огня машину вывести. Но ведь это не танк, ему больше брони и не надо, основная задача — доставка пехоты на поле боя, кроме того это отличный бронированный тягач для артиллерии, база для САУ. Извини Николай Иванович, но ни БМП, ни МТЛБ у нас не получилось, только вот это.

— Спасибо тебе Денис Федорович, ты даже не представляешь, как меня выручил. Этот Калинин достал меня со своими тракторами, теперь мы ему все до последнего трактора отдадим, пусть забирает, а то позор получается дивизионные и корпусные пушки трактора таскают со скоростью пешей беременной черепахи, а бедные колхозники как при царизме поля лошадёнками пашут. Твоя машина это спасение для нас, нам край нужен плавающий тягач-транспортер с противопульной бронёй, а что касается БМП, то её можно пока и не плавающей делать.

— Да, вижу достали тебя эти борцы за светлое будущее.

— Не то слово — грустно произнес Зинченко — они никак понять не могут, что все эти трактора и паровозы, станки и коровы, как и сами колхозники через три года все под немцами останутся, если мы армию не укрепим, пол страны потеряем. А они мне все лозунги толкают про подъем экономики и увеличение пенсий.

— Ладно, товарищи "москвичи" пойдемте я уже баньку подготовил, там и пивко свежее не фильтрованное и рыба и раки, пошли, попаримся, отдохнем, о жизни поговорим.

Пока Зинченко катался по заводам и конструкторским бюро, его бывший начальник штаба Петровский Виктор Анатольевич ездил по военным округам, считал танки и проверял их боевую готовность. И насчитал, на пару статей, то есть несколько начальников артиллерийско-бронетанковых управлений военных округов, сняли с должности за вредительство, а причина простая 55 % всех имеющихся на вооружении танков оказались не боеспособны. Были проверены почти 6000 танков БТ-5 (БТ-7) и 7000 танков Т-26, после проверки эти машины были, распределили по категориям боевой готовности. То есть 1 категория это новые танки, 2 категория — танки не новые, но исправные, 3 категория — танки, требующие текущего или среднего ремонта и 4-я категория — это хлам танки, требующие заводского капитального ремонта или списания.

И получалось, что из 13 000 танков почти 3000 это танки 4 категории, а 6000 это танки 3 категории, при том, что по докладу зампотехов 3 категория по замыслу автобронетанкового управления РККА должна была ремонтироваться в соединениях и частях собственными силами, а этих сил, то есть подготовленных специалистов в войсках просто нет. Поэтому и 3 и 4 категорию нужно отправлять не заводы.

Среди танкового парка тяжелых машин дела обстояли еще хуже, из 60 танков Т-35 и 520 танков Т-28, в 3 и 4 категории находилось 80 % машин, при этом все оставшиеся в строю рабочие танки, по приказу командующих военными округами стояли в парках и их использование было запрещено под страхом смертной казни, так как машины были ужасного качества и при выходе из парков просто не доходили даже до полигонов. Тяжёлые танки использовались только на парадах да и то механики активно занимались каннибализмом снимая запчасти с других машин.