Подготовка

И вот так с каждым руководителем, большим и малым, адмиралом и министром. Каждого нужно уговорить и показать новые возможности готовящегося к производству вооружения. А если кто подумал, что Сталин типа всемогущий тиран, то вы ошибаетесь. Все решения принимаются коллегиально. Вот встает Ворошилов и говорит, что ему 12,7 спаренные зенитные пулеметы для РККА не нужны, подавай ему 2-23 мм зенитные автоматы как у наследников, и приходиться его убалтывать, что для непосредственного противовоздушного прикрытия малых тактических подразделений таких как взвод или даже рота нет ничего лучше чем 12,7 мм пулемет. Его можно и на руках по болотам таскать, и в горы поднимать, можно в спарку связать и на легкий грузовик поставить, а 23 мм спаренный автомат, слишком тяжелый и требует обязательной буксировки тягачами.

Вот и приходилось ругаться с каждым, все понятное дело, что втихаря стучали Сталину, но тот делал лицо кирпичом и отвечал, что окончательный вопрос модернизации РККА, ВМФ и ВВС будет рассмотрен на совещании комитета обороны, а сейчас только изучаются наши возможности и готовятся предложения.

Зинченко посетил и КБ, где пытались скопировать АГС, его таки сделали, но вес, боже этот вес в 140 килограмм со станком превращал его не в гранатомет, а в автоматический миномет на подобии 82 мм "Василька". И такая тяжелая полупушка-полуминомет не понравилась самому Зинченко. Его показали комиссии, и производство автоматических гранатометов для пехотных подразделений посчитали неэффективным, но зато для такистов такой автоматический гранатомет посчитали как лучшее средство для подавления вражеской пехоты, при условии, что конструкторам удастся сделать спаренный со 107 мм пушкой 40 мм гранатомет, на подобии боевого модуля БМП-3.

Несмотря на многие трудности все же порадовали Зинченко конструкторы авиационных пушек. Были разработаны два варианта автоматических пушек под 23 мм 30 мм снаряды. После беседы с конструкторами авиационных пушек Зинченко затаил надежду, если только у них получится, то такие пушки можно производить и для сухопутных подразделений ПВО и для моряков, ну а летчики сами себе лучшую пушку выберут, к ним Зинченко не лез вообще, так как рожденный ползать летать не должен, пусть там всем "полковник" Бубнов занимается, однако стоимость новых образцов вооружения просто пугала. Например, 23 мм автоматическая пушка стоила 85 тыс. рублей, а 30 мм автоматическая пушка стоила все 120 тысяч.

Как попаданцы и предполагали больше всех их порадовали авиаконструкторы. Те сразу согласились, что с появлением более мощных двигателей необходимо немедленно перевооружить все истребители на 12,7 м пулеметы, а если позволит конструкция планера, то и 23 мм пушки можно поставить.

До появления пришельцев основные истребители И-16 и И-15бис и сопутствующие им серии вооружались двумя 7,62 мм пулеметами, так как по состоянию на 1938 год советские истребители оснащались достаточно слабым двигателем. Но под страшным давлением "полковника" Бубнова вот уже целый месяц авиазаводы пытаются наладить массовый выпуск повышающего редуктора авиационного двигателя, что при установке на И-15 и И-16, даст прибавку к тяге минимум на 20–25 %, и это уже позволяет ставить более мощное вооружение. Однако испытания показали, что даже с новым двигателем И-16 плохо себя показывал при установке 23 мм пушки. Поэтому сошлись на легкой модернизации, при которой на И-16 ставились четыре 12,7 мм пулемета. Для И-15бис имелся проект установки двух 12,7 мм пулеметов, что резко повышало огневую мощь самолетов.

Но больше всего авиаконструкторы ободрились, когда узнали о начале производства новых авиадвигателей воздушного охлаждения мощностью в 1080 л/с. При начале массового производства повышающего редуктора мощность этих двигателей увеличится еще больше. Да это по истине, была революция авиационных двигателей. Пригодились два почти полностью исправных кукурузника АН-2 и куча самолетов малой авиации с 2018 года.

С появлением нового двигателя ожидалась настоящая революция в авиастроении. Уже начали рассматриваться варианты создания самолетов с возможностью размещения 23 мм пушки и двух 12,7 мм пулеметов.

Тут важно было именно внедрить передовые технические решения в уже существующие двигатели. Специалисты с Озерска-22 сняли Камазовский мотор, мотор БМП-2 и танковый движок от Т-72б3, разобрали их, разобрали все имеющиеся на тот момент советские авиационные двигатели, а тогда было два типа двигателей водяного и воздушного охлаждения.