Пираты

…В апреле месяце 1699 года, заштилев к NNO от острова Мона, люди из команды шлюпа заметили парус между О и OSO от Моны, и шкипер шлюпа предположил, что это была гуарда коста (береговая охрана. — Авт.) — небольшое судно, снаряженное испанскими губернаторами для очистки побережья от иностранных торговцев. Через несколько часов мы обнаружили каноэ, двигавшееся к шлюпу, и спросили его, откуда оно. Они ответили: «Из Уайтхолла». Мы спросили, кто командует их кораблем. Они ответили: «Капитан Кидд». Затем тот, кто управлял каноэ, пожелал подняться на борт. Прибыв, он сказал, что его зовут Джон Уор [Уокер] и что он — квартирмейстер корабля капитана Кидда, попросив далее, чтобы я отправился в каноэ на борт этого корабля, дабы повидаться с капитаном Киддом… Когда я прибыл туда, капитан Кидд просил меня продать ему мой шлюп из-за того, что его корабль находился в аварийном состоянии… Видя, что я не согласен с этим, он спросил, не могу ли я достать ему судно. Я ответил, что мог бы попробовать это сделать на Кюрасао, и тогда он пожелал, дабы я попытался достать ему шлюп и привести к нему покупателей на его ткани…

Засим я покинул капитана Кидда и отправился на Кюрасао, где обратился к мистеру Джону Стоунхаусу и мистеру Уолтеру Грибблу (знакомым капитана Кидда), которые предложили отправить к нему шлюп. Я также постарался найти ему покупателей на муслин и коленкор».

Еще до того, как Болтон ушел на Кюрасао, близ Моны появились два судна — голландский шлюп «Спей», шкипером которого был Ян ван дер Бист, и французский ловец черепах. Переговорив с ними, Кидд продал им часть своих товаров.

Между тем погода испортилась, начался шторм, и на «Кедах мёрченте» пришлось рубить якорные канаты. Двигаясь в западном направлении, судно обогнуло с юга необитаемый песчаный остров Саона и укрылось недалеко от его западной оконечности. Кидд оказался в тех самых местах, откуда в 1688 году началась его одиссея с французскими флибустьерами. Здесь, между островами Саона и Санта-Каталина (ныне — Каталина), его и нашли суда с Кюрасао, которые прибыли примерно через десять дней после расставания Кидда с Болтоном.

Обратимся вновь к свидетельским показаниям последнего:

«…Выполнив данное мне поручение и покончив с делами на Кюрасао, я приказал шкиперу шлюпа взять курс на западную оконечность Пуэрто-Рико. Однако ветер оказался северным, мы были снесены к восточной оконечности Саоны и пошли в наветренную сторону к Моне, дабы встретить там капитана Кидда… Капитан Кидд ожидал близ Моны прихода судов с Кюрасао, но поскольку ветер дул с N и NNO и они не смогли бы достичь Моны, капитан Кидд, потеряв терпение… ушел к западной оконечности Саоны и там стал на якорь. Через день или два к нашей компании присоединились бригантина «Мэри голд», шкипером которой был Джордж Лорристон, и «Элеонора», шкипером которой был Джон Дункан. Затем капитан Кидд снялся с якоря вместе со шлюпом «Спей», шкипером коего был Ян ван дер Бист, и бригантиной «Мэри голд», и пошел на реку Игуэй, что на острове Эспаньола; прибыв туда, он стал на реке, ошвартовав свой корабль к пням деревьев или прибрежным скалам».

Тюки с тканями перетащили на борт шлюпов. Туда же перешли некоторые члены команды Кидда: боцман Майкл Кэлловей и пятеро голландцев — на шлюп ирландца Уильяма Бёрка, Джон Уир — на «Спей».

Болтон и его компаньон Бёрк купили основную часть товаров, и когда они были погружены на судно Бёрка, Болтон продал Кидду свой шлюп «Сан-Антонио». В отчете, записанном со слов самого Кидда, указано, что он «торговал с мистером Генри Болтоном с Антигуа и мистером Уильямом Бартом [Бёрком] с Кюрасао», выручив сумму в 11 200 пиастров. Это позволило ему приобрести шлюп «Сан-Антонио» (за 3 тысячи пиастров) и векселя на 4200 пиастров, выписанные Болтоном и Бёрком на имя Уолтера Гриббла и Уильяма Ламонта, купцов с Кюрасао.

Очевидно, Кидду пришлось заплатить за шлюп тройную цену, поскольку позже «Сан-Антонио» был продан в Бостоне за 225 фунтов стерлингов, или 900 пиастров.

Нельзя точно определить, сколько Кидд и его люди выручили от продажи индийских тканей. Подсчеты разных лиц дают суммы от 1200 фунтов стерлингов до 16 тысяч фунтов стерлингов. Болтон и еще 18 человек с различных судов остались на «Кедахе», чтобы, согласно распространенной версии, ждать два-три месяца, пока Кидд или его друзья не вернутся из Нью-Йорка за остатком товаров (150 тюков тканей, несколько тонн сахара и железных брусков), корабельным снаряжением и полсотней пушек. В то же время Болтон получил от шотландского капитана полномочие продать остаток груза «при первой подвернувшейся возможности».