Одиссея крейсера «Варяг»

       Когда командиру ледокола разъяснили сколько и каких кораблей предстоит ждать в Золотой Рог, он поначалу даже впал в ступор. Несложный расчет показывал, что дабы удержать от схватывания такую акваторию и подходы к ней, "Надежному" предстоит колоть лед несколько суток, практически без остановок. Но выдюжили, слава Богу. Ветер, течения помогли: колотый лед не успевал смерзаться, да еще пошедший на поправку командующий послал портовые пароходы "потолкаться" в бухте, пособляя природным факторам и Чихачеву.

       Рассвет первого дня весны Сергей Степанович вновь встретил на мостике своего "Надежного". За ночь канал со стороны Уссурийского залива местами прихватило, кое-где сбились в кучу поколотые накануне льдины. Поэтому закончив ночной угольный аврал, и не теряя ни минуты, Чихачев вновь вывел свой корабль в Босфор Восточный. С пяти утра, при свете прожектора, ледокол с хрустом и грохотом утюжил акваторию канала на входе в пролив. Конечно, это был уже не тот лед, аршинный, который сковывал подходы к главной базе с Рождества до Сретения, но и будучи в половину меньшей толщины, мороки он доставлял изрядной.

       Было уже часов десять, когда марсовый с вороньего гнезда доложил о том, что дежурный миноносец, дав большой ход, побежал куда-то на зюйд - зюйд-вест. Щурясь от влетевшего в глаза солнечного зайчика, отразившегося от стекла рубки, Чихачев по привычке протер стекла бинокля, после чего выйдя на крыло мостика стал всматриваться в дымку на юго-западе. Туда сейчас, виляя между редкими льдинами, на всех парах уходил "Двести пятый".

       Вскоре марсовый уже смог подсказать командиру, куда точно нужно смотреть... Нет, это была не просто более мутная мгла над морем. Там в серо-синей утренней дали на правой раковине "Надежного", все отчетливее начинала просматриваться растущая дымная полоса. Вскоре, вздымая тучи брызг и пены, по левому борту ледокола прошли мимо так же направляющиеся в залив миноносцы первого отделения - Љ203 и Љ204.

       - Что там, Илья Александрович! - Чихачев окликнул в мегафон стоявшего на мостике своего кораблика командира отделения миноносцев Виноградского.

       - Наши возвращаются, Сергей Степанович! Флот! Все идут. Встречать бежим!

       - Так рано идут? Ведь завтра ввечеру только их ждали...

       - Раньше - не позже!

       - А может и нам можно?

       - Так Вам разве кто-то запретил? Канал и бочки в полном порядке, новые поставлены... Спасибо Вам! Буксиры уже выходят, и "Громобой" с большим начальством за ними! Телеграфа у Вас нет, никто "Надежному" персонально не сигналил. Сами решайте!

       - Спасибо!

       Так... Сколько же у меня пластинок осталось? Штук двадцать есть. Хватит, вроде как... Пусть потом фитилят как хотят, но не снять ЭТОГО я не могу. Один раз в жизни такое бывает. Или даже реже. Эх, Господи, благослови! - метнулась в голове Чихачева, уже шестой год как увлекающегося фотографией, шальная мысль. И немедленно переросла в уверенность.

       Через пару минут на ледоколе началась возбужденная суета. Боцман добыл давно ждавшие своего часа флаги расцвечивания, вскоре они были растянуты, как и положено от гюйсштока до флагштока через топы стенег. На мостике, справа от входа в ходовую рубку занял свое нештатное, но лучшее место штатив фотоаппарата, а рядом, на готове, под рукой - коробка с пластинками. Готовых стекол оказалось аж целых двадцать шесть.

       - Ну, вроде все у нас к параду готово...

       По поводу ободранной льдом краски на посятых бортах, ржавчины и явно видимых последствиях недавнего угольного аврала, командиру осталось лишь тяжко вздохнуть...

       - Лево на борт... Так держать... Полный вперед!

       Маленький портовый ледокол, вытащивший на своих стальных плечах-бортах вторую зимнюю навигацию в акватории главной базы, развернулся, отчаянно задымил, и прибавив ходу решительно отправился встречать возвращающийся домой победоносный русский флот. Отправился прямо в историю, потому что серия из двадцати фотоснимков Чихачева оказалась единственной, запечатлевшей самые яркие и пронзительные моменты этого дня "со стороны", поскольку Апостоли со своей фотокамерой находился на борту флагмана Руднева...

       Что-ж: видит Бог, и трудяга "Надежный", в очередной раз доказавший, что имя корабля во многом определяет его судьбу и характер, и его выложившийся на все сто, измотанный экипаж, имели на это полное моральное право...

       ****

       - Влезть бы нам всем в Золотой Рог до темноты с этакой-то оравой...

       - Всеволод Федорович, дорогой, ну кто нас теперь куда гонит? Сами посудите. Полно те, ей Богу, себя накручивать. Не Цугару, чай! Там - согласен, понервничать пришлось, когда стало ясно, что тральный караван вот-вот против волны выгребать не сможет. Но справились же. А здесь наша дорожка протралена, "Надежный", судя по телеграмме Гаупта, все прошкрябал, и не один раз...

       - Прошкрябал. Не сомневаюсь. А коли ночью кто борт пропорет? Он же лед поколол только, а не в крошку истолок или растопил. Днем опасную ледышку с моста увидеть - плевое дело. А ночью?