Теперь, когда две штурмовые бригады в полном составе прибыли на берег, генерал-майору Келлеру предстояло принять важное решение: на каком из участков высаживать резервную 9-ю бригаду его дивизии. Сообщения, поступающие на борт флагманского судна «Хилари», не позволяли составить внятную картину событий, и потому наблюдаемое визуально скопление техники в секторе «Майк» стало решающим фактором выбора для высадки сектора «Нэн». В 10.15 бригадир Каннингем на борту штабного судна «Ройал Альстемен» получил кодовый сигнал Katnip, означавший «начинайте». Опорный пункт WN27 в секторе «Нэн Рэд» еще не был подавлен, поэтому десантные суда с подразделениями бригады направились к сектору «Нэн Уайт». Высадка началась в 11.40 и, как отмечено в официальной истории канадской армии, «в некоторых случаях стрелковые роты невозможно было выгрузить из-за скопления людей и техники на берегу и у выходов». С пляжей подразделения бригады направлялись в деревню Берньер и без того переполненную войсками. В ЖБД 9-й бригады записано:
Наступление вглубь побережья
Береговой плацдарм, обозначенный в плане канадской 3-й пехотной дивизии как цель «Ю», был захвачен к 11.00, хотя борьба с изолированными очагами сопротивления на пляжах и в прибрежных деревнях продолжалась в течение всего дня. Канадские силы приступили к выполнению фазы 2 — выдвижению к линии Крейи — Ла Френь Камийи — Таон — Ангерни, получившей наименование цель «Элм». Перевод в марте 1944 года 352-й пехотной дивизии к береговой линии позволил немцам начать работы по созданию второй линии обороны в секторе ответственности 716-й пехотной дивизии. Фактически на момент высадки союзников эта линия представляла собой лишь тонкий прерывистый пояс полевой фортификации. В тылу сектора «Майк» на достаточно протяженном отрезке полевых укреплений занимали оборону три роты 441-го восточного батальона. За сектором «Нэн» вторая линия обороны была ограничена двумя опорными пунктами — один прикрывал радарную станцию Люфтваффе юго-западнее Дувр Ла Деливранд, второй представлял собой штаб 2-го батальона 736-го полка и размещался в деревне Тайвиль. Задачи фазы 2 по плану возлагались на резервные батальоны 7-й и 8-й бригад. Как только цель «Элм» будет достигнута, прибывающие на берег подразделения 9-й бригады немедленно приступят к выполнению фазы 3 — выходу к железнодорожной линии южнее шоссе Кан-Байё между Бретвиль Оргейз и Карпике.