New World, Inc.

Шесть дней флот Уиллоуби плыл по Темзе, преодолевая потоки и течения от Блэкуолла до Вулвича и Грейвсенда, пока не достиг выхода в Северное море. Затем они поплыли вдоль восточного побережья Англии, зайдя в порт Харидж, расположенный примерно в пятидесяти милях к северу от устья Темзы, где ждали благоприятного ветра. Наконец в конце июня подул попутный ветер с юго-запада, и "Бона Эсперанса", "Бона Конфиденция" и "Эдвард Бонавентура" "ушли в море, отдавая последнее прощание родной стране, которую они не знали, вернутся ли когда-нибудь снова увидеть". Не зная, "какие опасности их ожидают" или "какие неопределенности моря им предстоит испытать", мореплаватели, как сообщается, "часто оглядывались назад и не могли удержаться от слез". Даже Ричард Ченселлор, каким бы мужественным он ни был, выглядел "несколько обеспокоенным", потому что "оставил позади себя двух маленьких сыновей", которые "останутся сиротами, если он не поправится".

Флот Уиллоугби следовал указаниям Кэбота так точно, как только мог, и сумел проплыть "в компании" - вместе, как он и указал. В конце июля, после более чем месячного пребывания в море, у берегов Норвегии разразился сильный шторм. "Из-за сильного ветра и густого тумана, - записал Уиллоуби в своем вахтенном журнале, - мы не могли держаться вместе в пределах видимости". Канцлер опасался, что его товарищи потеряны не только для него, но и для всего мира: "Если ярость и гнев моря поглотили этих хороших людей, или если они еще живут и скитаются по чужим странам, я должен сказать, что они были людьми, достойными лучшей судьбы".

На следующий день экипаж "Бона Эсперанса" Уиллоуби заметил на горизонте "Бона Конфиденция". Однако "Эдвард Бонавентура" Ченслера нигде не было видно. Разлучившись со своим лоцманом-майором, Уиллоуби решил направиться к одному из известных мест на картах, составленных с помощью Джона Ди, - Вардхаусу, современному району Вардё, у северного побережья Норвегии. Именно там они договорились встретиться, если корабли разойдутся.

Но не успел Уиллоуби принять этот план, как столкнулся с проблемами. Он не был мореплавателем, и ему не хватало интуиции моряка в отношении погоды и опыта удержания двух своих кораблей на правильном курсе во время сильных штормов. Вардхаус, как описал его один из посетителей несколько лет спустя, представлял собой "замок, стоящий на острове" в двух милях от материка и подчиняющийся королю Дании. Его изолированные обитатели "жили только рыбной ловлей". Но напрасно Уиллоуби сканировал горизонт, и его корабли, то закладывая галсы, то проваливаясь в море, плыли далеко на северо-восток до середины августа, затем направились на юго-восток, а в конце месяца повернули обратно и шли на запад до середины сентября. Как записано в вахтенном журнале Уиллоуби, они шли отчаянным зигзагообразным курсом. Без "Канселора" Уиллоуби не мог эффективно использовать морские приборы своего флагмана. "Земля, - зловеще заметил он, - лежит не так, как указано в глобусе".

В конце концов, в середине сентября, через четыре месяца после выхода из Лондона, "Бона Эсперанса" и "Бона Конфиденция" зашли в гавань. Это был не Уордхаус, но море глубоко вдавалось в материк и обеспечивало безопасное убежище, укрытие от ветров и надежную якорную стоянку. Вода кишела тюленями и рыбой, а земля казалась "странной и удивительной". Экипаж видел медведей, оленей, лисиц и некоторых "странных зверей". Через неделю они "решили, что лучше перезимовать здесь". Год "был уже далеко", и они опасались наступления "дурной погоды".

В то время как Уиллоуби затаился на зиму, Ченселлор, пережив шторм, отправился на "Эдварде Бонавентуре" ровным курсом в Уордхаус. Он прождал там семь дней, следя за любыми признаками двух кораблей Уиллоуби. Когда таковых не последовало, ему пришлось принять решение. На этот раз он не мог прибегнуть к указаниям Кэбота. Как справедливо заметил Кэбот в одном из своих указов, "в отношении вещей неопределенных не может быть и не может быть дано определенных правил".

Ченселлор решил последовать более общему призыву Кабота - "не сдаваться" и "довести задуманное до конца". Как отметил его спонсор, сэр Генри Сидни, Ченселлор был в высшей степени отважным моряком. В отличие от торговцев-инвесторов, которые оставались "дома в тишине и покое с нашими друзьями", он решил "рискнуть жизнью среди чудовищных и страшных морских зверей", заявив, что если он не добьется успеха, то "умрет смертью". Отплыв дальше, он "держал курс в ту неведомую часть света и плыл так далеко, что наконец пришел туда, где не было ночи, но был постоянный свет и яркость солнца, ясно освещавшего огромное и могучее море".