Крышка мины свободно лежит на верхней плоскости заряда и удерживается за счет проволоки, проходящей сквозь отверстия в боковых стенках лотка и охватывающей заряд снизу. Заряд в транспортном положении удерживается в лотке за счет предохранительного стержня (окрашен в алый цвет), проходящего сквозь отверстия в обеих стенках лотка и сквозь петли, находящиеся на нижней плоскости заряда. Выступающий из взрывателя ударник расположен так, что он может проходить через прорезь в полке лотка, в то время как Т-образная чека опирается на полку. После удаления предохранительных стержней заряд, с привязанной к нему крышкой, удерживается от опускания вниз лишь за счет подпружиненных поворотных скоб. Собственно, только эти две пружины, работающие на растяжение, и определяют усилие срабатывания (около 180 кг). Когда танк противника или автомобиль наедет на крышку, то последняя вместе с зарядом начинает опускаться вниз, преодолевая сопротивление пружин. Так как Т-образная чека опирается на полку, а ударник вместе со взрывателем и зарядом ВВ опускается вниз, то боевая Т-образная чека выдавливается из ударника вверх. Как только она освободит ударник, он под воздействием своей пружины пойдет вперед и наколет запал, который, в свою очередь, взорвавшись, взорвет заряд мины.
Конструкция данной удлиненной мины, снижающей общий расход мин в минных полях, была заимствована немцами из итальянских мин B-2, которые, однако, имели дополнительные пружинные предохранительные устройства.
Мина же Riegelmine-43 при использовании была опасна в обращении. Поэтому она была переконструирована и принята на вооружение с нажимным взрывателем T-Minenzunder-43 как Riegelmine-44.
Итальянская удлиненная противотанковая противогусеничная мина V-3 также принадлежала к числу далеко не самых удачных. Итальянцы создали сложную конструкцию двух внутренних взрывателей, оснащенных довольно слабыми медными срезными шпильками и подпружиненными ударниками, находящимися под постоянным давлением надетых на них сжатых пружин, удерживаемых только предохранительными лапками, охватывающими ударник.
В СССР придерживались все же более надежной схемы, чем в минах типа R.Mi.43, с двумя взрывателями МУВ. Это ТМ-39 и ТМД-40 (с деревянным корпусом), где боевая Р-образная чека при наезде танка на мину извлекалась из взрывателя с помощью рычага. Использование деревянного корпуса для того времени было весьма рациональным решением, которое затрудняло обнаружение этих мин и значительно удешевляло их производство, а также позволяло изготавливать эти мины в полевых условиях.
Подобные мины широко применялись в годы Второй мировой войны армиями СССР, Германии, Финляндии, Италии и некоторых других стран.
Интересно, что в Японии вместо дерева для изготовления корпуса противотанковой мины Тип 3, снаряженной 2 кг аматола, использовали керамику и оснащали ее взрывателями двойного — натяжного и нажимного — действия, позволявшими ее использовать и как противопехотную. Существовала и японская противотанковая мина с таким же названием, но в деревянном корпусе. Японцы вообще были довольно оригинальны и снарядили свою другую противотанковую мину — Тип 93 — зарядом в 900 г мелинита, а ее корпус сделали из легко окисляющейся меди. Учитывая чрезвычайно высокую влажность на Тихоокеанском театре военных действий, можно было предположить, что некоторые подобные мины становились чрезвычайно чувствительными и взрывоопасными уже в ходе боевых действий даже при изоляции зарядов парафинированной бумагой.
Применяли японцы и удлиненную противотранспортную мину, заключенную в металлический корпус, наполненную 8 шашками мелинита, каждая весом 230 г, и 4 нажимными взрывателями, устанавливаемыми под нажимную крышку и имеющими одну предохранительную чеку, проходящую через головки всех 4 взрывателей.
В СССР для изготовления корпусов противотанковых мин, помимо дерева, использовали листовое железо, а в качестве ВВ — тротил, а в ходе войны — смеси на основе аммиачной селитры, и в первую очередь амматол.
В общем-то, развитие минного оружия в СССР велось в рамках военной стратегии, созданной генералами Тухачевским и Триандофиловым, и уже в 1932 году появилась первая «танковая мина» Т-4, а в 1935 году — первая серийная противотанковая мина ТМ-35, представляющая собой металлический ящик, заполненный 200-граммовыми тротиловыми шашками (общий вес заряда 2,6 кг), оснащенная одним взрывателем МУВ в специальной коробке с рычажным приводным механизмом, обеспечивающим выдергивание Р-образной боевой чеки при надавливании гусеницы танка на крышку мины. Такой рычажный механизм использовался также в минах Т-4, ТМ-39 (два механизма), ТМД-40 (два механизма) и противоднищевой мине АКС.