Сведения о «Сэнфорде и сыне» я почерпнул из коллекции Льюис. Я не шучу, этой женщине
следует обратиться к психологу со своими проблемами насчёт семидесятых.
Превращаю мочу в ракетное топливо. Это куда проще, чем вы думаете!
По составу она, в основном, состоит из воды. Чтобы разложить воду на водород и кислород,
нужны лишь два электрода и ток. Основная проблема в том, чтобы собрать водород. У меня нет
оборудования для сбора водорода. Регулятор состава воздуха понятия не имеет, как к нему
подступиться. В последний раз, когда мне пришлось собирать водород из воздуха (помните тот
случай, когда я превратил Дом в бомбу?), я сжигал его, чтобы получить воду. Очевидно, на сей
раз это было бы контрпродуктивно.
Но NASA продумало всё и прислало мне решение. В первую очередь я отделяю друг от
друга трейлер и ровер. Затем, одетый в скафандр, я откачиваю из трейлера воздух и заполняю
его чистым кислородом до давления в 1/4 атм. Затем открываю пластиковую канистру с мочой и
опускаю туда оба электрода. Потому-то мне и нужна здесь атмосфера! В её отсутствие моча бы
моментально выкипела, и я оказался бы в вонючем облаке.
Электролизом вода разделяется на водород и кислород. Постепенно уровень мочи
понижается, остаётся довольно-таки плотная муть. Теперь в трейлере ещё больше кислорода и
приличное количество водорода. Довольно-таки взрывоопасно, кстати.
На этой стадии я запускаю регулятор состава воздуха. Он даже не знает, что такое водород,
но прекрасно знаком с кислородом. С отключёнными системами безопасности он
вымораживает из воздуха 100 % кислорода. Теперь в трейлере остаётся лишь водород. Потому-
то для начала я и заполнил трейлер кислородом — чтобы иметь возможность впоследствии его
отделить.
Теперь осталось только открыть внутреннюю дверь шлюзового отсека и заставить его
провести декомпрессию. Весь собранный газ собирается в баке шлюзового отсека. Вот я и
получил целый бак чистого водорода!
Остаётся только перенести этот бак к взлётному модулю и перенести содержимое в
водородные баки МВМ. Я говорил уже много раз, но повторю ещё: ура стандартным трубкам и
клапанам!
Пополнив бак МВМ водородом, я запускаю топливную установку, и она начинает
вырабатывать столь нужное дополнительное топливо.
По мере приближения даты запуска, мне придётся ещё несколько раз повторить эту
процедуру. Я мог бы провести её за раз, но NASA предпочитает, чтобы я хранил запас до самого
запуска. Их согревает мысль, что я провожу электролиз мочи, потому что она — уже
«использованная» вода.
Если выберусь, обязательно расскажу людям, что лично выссал дорогу в космос.
[19:22]ЙОХАНССЕН: Привет, Марк.
[19:23]МВМ: Йоханссен!? О, Господи! Они, наконец, разрешили разговаривать со
мной напрямую?
[19:24]ЙОХАНССЕН: Да, NASA выдало разрешение час назад. Мы всего в 35
световых секундах, поэтому можем общаться почти в режиме реального времени. Я
только что установила систему, теперь её опробую.
[19:24]МВМ: Почему они так долго не давали нам общаться?
[19:25]ЙОХАНССЕН: Психологи опасались личных конфликтов.
[19:25]МВМ: Что? Всего лишь из-за того, что вы бросили меня на Богом забытой
планете без малейших шансов спастись?
[19:26]ЙОХАНССЕН: Очень смешно. Постарайся не шутить так с Льюис.
[19:27]МВМ: Понял. Итак… Спасибо, что за мной вернулись.
[19:27]ЙОХАНССЕН: Это меньшее, что мы могли сделать. Как дела с переделкой
МВМ?
[19:28]МВМ: Пока отлично. NASA выдало очень толковые инструкции. Всё
получается! Хотя не сказать, что всё просто… Последние три дня я снимал 19-ю
панель корпуса и передний иллюминатор. Даже при марсианской гравитации они,
ублюдки, тяжеленные!
[19:29]ЙОХАНССЕН: Когда мы тебя подберём, я устрою тебе дикую, нежную
любовную оргию. Готовь своё тело, пупсик!
[19:29]ЙОХАНССЕН: Это не я написала! Это всё Мартинес! Я всего-то отошла на
10 секунд!
[19:29]МВМ: Ребята, если б вы знали, как я по вам соскучился!
Я… всё?
Думаю, я закончил.
Выполнил все инструкции по списку. МВМ к полёту готов. Через шесть дней он это и
сделает. Надеюсь.
Может быть, он вообще не взлетит: в конце концов, я снял один двигатель. Пока я курочил
ракету, я мог напортачить с чем угодно. А способа проверить работу ступени нет. Как только её
зажжёшь — она загорится.
Однако, всё остальное будет тщательно проверяться до самого запуска. Какие-то проверки
буду проводить я, какими-то займётся NASA. Мне не сообщили вероятность успеха, но не
думаю, что она высочайшая в истории. Корабль Юрия Гагарина был куда надёжней и
безопасней.
А советские ракеты были чёртовыми душегубками.
— Итак, — сказала Льюис, — завтра у нас важный день.
Вся команда собралась в салоне. В приготовлениях к предстоящей операции вращение