Источники и комментарии
1 Речь идет именно о создании Воздушно-десантных войск. Посадочные десанты для переброски с помощью аэропланов единичных диверсантов (участвовали в таких операциях два-три человека, не более) в тыл противника в ходе Первой мировой войны (этим занимались, в частности, немцы, англичане и французы), а также отдельные факты прыжков с парашютом в России находятся вне рамок настоящей статьи. К тому же во всем мире авиация в первом десятилетии ХХ века делала лишь начальные, порой трагические шаги, поэтому о планировании авиадесантных операций, без наличия подходящих самолетов для десантирования, или парашютных десантов при отсутствии ранцевых парашютов речи не шло. В 1920-х годах англичане приобрели некоторый опыт переброски войск по воздуху. Так, во время «наведения порядка» в колониях они перевозили на самолетах небольшие подразделения, оружие и боеприпасы, а также предпринимали попытки снабжать по воздуху отдаленные посты и гарнизоны. Условия для возникновения полновесных и боеспособных Воздушно-десантных войск сложились лишь в 1920-х годах с появлением в достаточном количестве многоместных самолетов и надежных парашютов.
2 4 сентября 1941 года приказом народного комиссара обороны было создано командование Воздушно-десантных войск. В соответствии с этим же приказом было осуществлено формирование десяти воздушно-десантных корпусов, пяти манeвренных воздушно-десантных бригад, пяти запасных воздушно-десантных полков и воздушно-десантного училища (г. Куйбышев). В начале Великой Отечественной войны ВДВ составляли самостоятельный род сил (войск) ВВС РККА. В 1946 году переданы в состав Сухопутных войск.
3 Особая папка. Докладная записка Командующего войсками ЛВО М. Н. Тухачевского. 11 января 1930 года. («Записка о реконструкции РККА») // РГВА. Ф. 7. Оп. 1. Д. 170. Л. 17–17 об.
4
5
6 Цит. по: