Савинков
а да КеренскогоСкрежет тормозов. Удар. Звон разбитых стёкол. Шум выпускаемого локомотивом пара.
Вагон гаснет. Высвечивается перрон с вывеской «Полоцк». На перрон выбегают адъютанты, телеграфисты, солдаты, матрос и девочка в белом платьице.
Первый адъютант
. Вернувшись поздно с объезда полков, военный министр выехал в два часа шестого июля через Полоцк-Невель в Петроград.
Второй адъютант
. В шесть часов тридцать минут поезд подходил к станции Полоцк, где на пути следования стоял готовый для смены паровоз.
Первый телеграфист
. При спуске к станции поезда министра машинист пытался уменьшить ход, но тормоза не работали, машинист дал контрпар.
Второй телеграфист
. Тяжёлый поезд министра остановить не удалось. Значительно уменьшенным ходом поезд ударил по паровозу, стоявшему на пути.
Солдат в папахе
. В результате салон-вагон министра врезался в багажный вагон, находившийся между паровозом и салон-вагоном.
Солдат в фуражке
. В салоне выбиты стёкла, исковеркан балкон.
Матрос
. Министр проснулся.
Первый адъютант
. В поезде министра никто не пострадал за исключением двух железнодорожных служащих. Причина крушения точно не выяснена.
Второй адъютант
. Полагают недосмотр исправности работы тормозов на предыдущей станции машинистом. Поезд министра проследовал дальше.
Девочка
. Ой, мамочка, страшно!
Всё гаснет.
Смена локомотивов.
О маршруте (пока стоим)
Интересно, что чувствуют люди в поезде, сошедшем с рельс? Или нет, это слишком быстро; а вот что чувствуют в самолёте, который падает и вот-вот начнёт разваливаться?
В июле семнадцатого — Россия была поездом в момент слетания с рельс и самолётом-гигантом в начале падения с одиннадцатикилометровой высоты. Что чувствовали сотрясаемые в её корпусе сто пятьдесят миллионов человек?
То же, что и всегда.
«Как во дни перед потопом, ели, пили, женились и выходили замуж до того дня, как вошёл Ной в ковчег, и не думали, пока не пришёл потоп и не истребил всех…»