Крымский излом

На сей раз нам удалось избежать больших потерь воздушно-десантного корпуса под Вязьмой. Конечно, и в этом варианте многие из них погибли. Но не привязанные к одному месту, свободные в своих перемещениях, они устроили немецким охранным дивизиям "собачью карусель", совершая диверсии на железной дороге, обстреливая автоколонны и уничтожая тыловиков. В своё время читал у Вершигоры про партизан Ковпака, о том, что зимой партизанский батальон на лыжах может играть в кошки-мышки с охранной дивизией на машинах. Так оно и есть, вот только не надо отдавать идиотские приказы, заставляющие партизан вступать в абсолютно ненужный им бой. С разведывательно-диверсионными группами то же самое, только масштабы чуть поменьше.

Вот эти-то парни нам и помогут разобраться с Гейдрихом. Но поскольку сами они вряд ли смогут атаковать колонну, в составе которой обязательно будут танки и бронетранспортёры, то всю основную работу придётся делать моим людям из разведроты бригады. Конечно, с опорой на местные силы, не без того. Жаль, что нет с нами майора Гордеева вместе с двумя десятками бойцов роты СПН ГРУ. Он убыл куда-то на Урал создавать войска специального назначения для Красной Армии. Но место убывших заняли лучшие местные бойцы из состава разведывательного управления Черноморского флота. Вместе с нами они прошли от Евпатории до Изюма и Слáвянска. А вместо майора Гордеева у нас есть капитан Бесоев, Николай Арсеньевич, ему и карты в руки.

Полчаса спустя, полевой лагерь ГОТМБ-1 ОСНАЗ РГК. Гвардии капитан ОСНАЗ РГК Бесоев Николай Арсеньевич.

Вот тебе, бабушка, и сюрприз, да ещё на ночь глядя... Полковник, то есть генерал-майор, "Славян" по настоящему "жжот": "Бес", пойди туда, не знаю куда, и непременно поймай нам живого Гейдриха".

Быстренько собираю "консилиум". У многих командиров групп опыта много побольше моего. Все десятеро мамлеи, и гордо отзываются на обращение: "товарищи командиры". Трое местные, остальные пришли с нами ОТТУДА. Вот они, кругом стоят у стола с расстеленной картой и ждут, что я им скажу. Василий Сорокин по кличке "Птиц" – с двенадцатого года. Лёха Матвеев, по кличке "Кот" – с восемьдесят пятого. Марат Зиганшин по кличке "Змей" – с восемьдесят седьмого. И тоже Марат, но Хамидов, позывной "Ласка", – с шестнадцатого. Говорят, что не братья, но очень похожи. Генка Попов, "Крест", – с восемьдесят четвёртого. Серега Бодров, "Молчун", – с шестнадцатого. Валера Битенко, "Кнут", – с восемьдесят седьмого, Артур Можайский, "Брат", – с восемьдесят восьмого. Ещё один Серега, но Ерёмин, позывной "Тихий", – с восемьдесят пятого. Стоят ровесники 1-й мировой и ровесники Перестройки. Люди, родившиеся в странах, которые почти сразу после их появления на свет, скинули старую кожу, сменив и название, и суть. Но сейчас мы в одном строю. Если нужно сделать невозможное, то мы сделаем это.

Поднимаю руку, призывая к вниманию.

– Товарищи командиры, – ребята заулыбались, – хочу сообщить вам преприятнейшее известие, к нам едет...

– Ревизор? – почти на автомате подсказал "Кот".

– Работа к нам едет, – поправил его я. – Непыльная и по специальности. В наши края с визитом занесло наци номер четыре, ну или пять – кто их там разберет, – обергруппенфюрера СС Рейнхарда Гейдриха. Если кто не понял, то его чин в переводе с эсэсовского на человеческий – целый генерал-лейтенант. Но и это ещё не всё. Гейдрих – любимчик Гитлера, руководитель службы безопасности СД и спец по всяким разведывательным и контрразведывательным делам.

– Серьёзный дядька, – кивнул "Птиц". – И мы его должны, того?

– Естественно, товарищ Сорокин, – кивнул я, – Когда вокруг околачиваются такие люди, то жди беды. Или вещи пропадать начнут, или вообще пожар случится. Предполагать, для чего он прибыл, можно всё, что угодно, вплоть до покушения на товарища Сталина. В нашей истории такого не было, но тут мы столько всего наворотили, что у немцев вполне могла поехать крыша. Известно, что при нём была какая-то "команда", для перевозки которой потребовалось аж две транспортных "коровы". Но могу вас утешить: эти архаровцы уже не наша забота. На подходе к Смоленску, оба транспортника были сбиты нашими истребителями. Сам Гейдрих уцелел только потому, что был не в одном из транспортников, а пилотировал истребитель сопровождения.

Итак, по данным радиоразведки, завтра утром он выезжает из Смоленска в Юхнов в сопровождении солидного эскорта. Танки будут обязательно, хотя бы потому, что сейчас идёт снег, и без предварительного укатывания дороги любая машина на ней скоро сядет на пузо.