Кронштадт. Город-крепость. От основания до наших дней

Знаменательное событие произошло 18 мая 1954 г. В этот день в связи с 250-летием Кронштадта указом Президиума Верховного Совета СССР Кронштадтская военно-морская крепость была награждена орденом Красного Знамени. Это было отмечено большим парадом на Якорной площади, вскоре в честь этой даты был издан еще один указ о сооружении в Кронштадте соответствующего памятника и даже был установлен закладной камень. Но дальше конкурса проектов дело не пошло, и закладной камень в 1982 г. убрали.

В конце войны в Прибалтику снова были переведены части Балтийского флота и береговой обороны. Кронштадт перестал быть главной базой флота, но продолжал играть огромное значение, как ремонтная и учебная базы. Береговая оборона Кронштадтского Морского Оборонительного района (далее КМОР) также продолжала оставаться действующим подразделением флота. Более того, предполагалась существенная модернизация прежних батарей и даже постройка новых, в основном на северном берегу залива, поскольку теперь побережье от Сестрорецка до Выборга стало советским.

Большие работы предполагалось провести по реконструкции и совершенствованию Кронштадтского Морского оборонительного района, в который была преобразована Кронштадтская военно-морская база в конце войны. Летом 1946 г. в Кронштадт приехала внушительная комиссия, составленная, в том числе из высоких представителей Главного инженерного управления ВМС СССР. Комиссия обследовала все форты и батареи, чтобы выявить полученные в ходе войны повреждения и определить пути их устранения.[525]

Результатом работы комиссии стал подробный отчет, на основе которого было принято решение о перевооружении почти всех фортов и батарей и строительстве на северном берегу Финского залива двух стационарных батарей.

В очередной раз была реорганизована структура самой береговой обороны – в 1951 г. снова появилась Кронштадтская военно-морская крепость, и ее подразделений Подготовительные работы по перевооружению крепости начались летом 1951 г. Наиболее масштабные изменения касались фортов «Красная Горка», «Серая Лошадь», «Риф», «Константин», «Тотлебен» и «Обручев». [526] Второй, но не менее важной составляющей Кронштадта стала Ленинградская военно-морская база. То есть, учитывая, что была еще и гражданская власть, то получается, что тогда Кронштадт был разделен в этом смысле на три части

Но реорганизационный зуд не утихал, и в январе 1956 г. в Кронштадте снова произошли глобальные изменения, которые, правда, на жизни населения сказывались не сильно. Крепость Кронштадт и Ленинградскую военно-морскую базу объединили в Ленинградский военно-морской район. Его командующим назначили адмирала И.И. Байкова, который первым делом создал комиссию для очередного обследования фортов и батарей.[527]

Стоит повторить, что помимо описания состояния фортов крепости на тот момент упомянутый выше отчет демонстрирует намерение не только поддерживать эти сооружения в исправном состоянии, но проводить необходимую модернизацию. Однако резкое сокращение финансирования в 1958 г. заставило сократить численность личного состава, а затем даже списать с учета некоторые батареи. Но самым страшным ударом для Кронштадта стало решение правительства, инициированное Н.С. Хрущевым, который признал ствольную артиллерию устаревшим типом вооружения, отдав приоритет ракетам. Последствие этого решения были без преувеличения страшными. Были разрезаны корпуса строившихся мощных линейных кораблей и уничтожены боевые корабли, еще вполне пригодные к службе. К примеру, на линкоре «Октябрьская революция» как раз провели масштабный ремонт оборудования, после чего корабль пошел на слом.

Береговая артиллерия Кронштадта просто перестала существовать. В 1960 г. Ленинградский военно-морской район ликвидировали, а крепость, переформировали в тыловую базу, которая вошла в состав Ленинградской военно-морской базы. До 1963 г. форты еще состояли на учёте в Морской инженерной службе флота, а в 1964-м было принято варварское решение – демонтировать с них всё металлическое оборудование. Как и в случае с упомянутым линкором, перед разоружением на форту «Обручев» было отремонтировано сложное электрическое оборудование и проведена ревизия дизелей.

Парусник «Седов» в доке Морского завода

Как это ни печально, но процесс разрушения продолжается до сих пор. Поэтому на наших фортах нет ни одной пушки, многие лишены металлических дверей, оконных рам и даже ограждений – все сдано в металлолом. Чудом сохранился уникальный бруствер инженера Шведе на форту «Константин». Его тоже пытались разрезать, но гранитные блоки, в которые были вмонтированы броневые плиты английского завода «Джон Браун», при резке газом давали мелкую крошку, разлетавшуюся со страшной скоростью. Гранит спас бруствер, который является едва ли не самым уникальным объектом в Кронштадте.

Проспект Ленина в 1964 г.