Корейский вариант: Корейский вариант. Время сурка. Сеятель

Зевая, я быстро умылся и дальше с помощью девчат снял судно со стоянки. Те больше смотрели, что я делаю, а я им говорил, о чем мне сообщать. Оба якоря были подняты, судно стронулось с места и, на малом ходу обходя бакены, направилось к порту, где виднелись грузовые краны. Найдя нужный пирс, цифры вполне неплохо виднелись, я задумался. А как подводить судно? Боком или кормой? В принципе, при разгрузке краном как стоит судно не важно, а вот технику заберут, я уверен. Зачем-то же тот капитан проявлял интерес к ней. Всё же развернув судно, стал подходить кормой, там девчата кинули лини, их местные грузчики поймали, вытянули тяжёлые канаты с петлями и накинули на причальные тумбы. Дальше я намотал на барабаны канаты, убирая слабину, и всё, встали. Носовой якорь уходил в воду дальше от берега. На пирсе два каната удерживают. Всё заглушив, только генератор оставил, я подошёл к корме и опустил пандус.

– Доброго дня, – зашёл на палубу молодой парень из торгпредства, он документы показал. – Говорят, ты русский знаешь?

– Знаю.

– Отлично. Давай сразу решим с оплатой груза риса. Двести десять тонн? В мешках, не сыпучий?

– Именно в мешках.

– Это дороже. Вьетнамский?

– Точно.

– Подобьём смету.

Мы отошли чуть в сторону, на борт прошло с десяток крепких мужиков, я уже открыл люк, так что кран спустил обычную сетку, и туда начали кидать мешки, пока не заполнили. Мешки ушли в сторону грузового железнодорожного состава, и там начали разгружать и сразу грузить в вагоны. Шесть вагонов, как раз войдёт. В общем, сотрудник торгпредства выдал мне квитанцию, деньги я получу в сбербанке. Судя по сумме, я получу на треть больше, чем сам потратил на рис. Дальше мы занялись мотоциклами. И за них получил квитанцию на получение средств. Узнав, что мне и советские деньги подходят, тот был доволен, наши люди валюту тратить не любят. Чуть позже пришла машина, и все мотоциклы забрали, погрузив в кузов. Это длинномер был, с военными номерами. Все документы на купленную технику и груз забрал и, пожелав счастливого пути, ушёл. Я же стал наблюдать за грузчиками, те меня поразили, полтрюма уже не было. Правда, работа замедлилась, трюм не в центре палубы, а с краю, и от кормы начали носить мешки. Это и увеличило время разгрузки. Однако ничего, к вечеру судно было разгружено, пустое стало, грузчики покинули борт, я закрыл трюм и в который раз сказал:

– Слушай, ну я же говорю, ну не продаю я «Додж».

Тот самый представитель торгпредства вернулся через четыре часа после ухода и как банный лист пристал с этим грузовичком. Продай и продай. Подумав, закончив закрывать крышку люка, я сказал тому:

– Знаешь, а забирай.

– Что, вот так? – даже не поверил тот.

– Да. Я в Японию зайду и куплю себе такой же. Вот только как с охотой?

– Я тебе «полуторку» дам с водителем. На ней съездишь.

– Спасибо хоть за это.

В общем, я ещё одну квитанцию получил, а тот документы на машину и ключи. Он сам сел за руль и осторожно, задним ходом выехал с судна. Подняв пандус, я связался с портовыми, сообщил, что ухожу на внешний рейд, ну и, отдав швартовы, отошёл, подняв якорь, и направился к выходу. Как раз на якорь успел встать, когда темнеть начало. Прибраться на палубе сил не было, поэтому всё закрыл, перекрыл, только генератор едва слышно тарахтит, принял душ и спать. Я очень устал.

Утром затащил к себе Лан и порадовал девушку, чуть позже сообщив Ми, что её ночь следующая. Потом был завтрак и тяжёлая уборка по всему судну до обеда. Дальше сам обед и отдых. Отлично время провёл, но порт посетить всё же хочу; осмотрев обе шлюпки, я спустил одну и, работая на вёслах, пока другие мимо на моторках проплывали, отправился на берег. Там прогулялся до оружейного магазина. Прохожие подсказали, где он находится. Изучив ассортимент, я сказал:

– Хочу купить три единицы оружия. Я иностранец, вот мои документы. Мне нужно горизонтальное двуствольное ружьё. И две малокалиберные винтовки. Что посоветуете?

– На днях пришло новое ружьё. Горизонталка. Два калибра, шестнадцатый и двенадцатый. Называется Иж-49.

– Показывайте.