Контрольные работы по географии. 9 класс

Подавляющее большинство городов выполняет множество центральных функций (кроме «изолированных» городов, расположенных в малозаселенных районах – например, Норильске), а для ряда городов, так называемых «местных центров», эти функции являются единственными. Классификация остальных городов проводится по характеру специальных функций:

1) моноотраслевые (промышленные, транспортные, научные центры);

2) многоотраслевые (политические и культурные центры).

* * *

В России формирующийся мегаполис – вдоль оси Москва – Владимир – Нижний Новгород. Потенциально большие возможности имеет и полоса Москва – Санкт-Петербург, но ее средняя часть (Тверская, Новгородская области) «размыта» в результате многолетнего оттока населения в обе столицы. Один из возможных путей развития этой зоны – переселение в нее русских, возвращающихся из южных республик и демобилизованных военнослужащих для ее «демографического укрепления».

2. Городские агломерации

* * *

Первые города в Древней Руси возникли еще в прошлом тысячелетии: к IX в. относятся летописные упоминания о Новгороде, Белоозере (нынешний Белозерск), Ростове Великом, Смоленске, Муроме. Число городов быстро росло, и к XII в. их насчитывалось около 150 (включая смежные территории нынешних Украины и Беларуси). Для того времени это считалось очень много, и норманны назвали Русское государство «Гардарика», т. е. «Страна городов».

Во время монголо-татарского нашествия более 2/3 городов были разрушены, и почти 1/3 из них не возродилась.

По мере укрепления Северо-Восточной Руси и ее объединения вокруг Москвы стали возникать новые города. Они образовывались прежде всего на границах Московского государства. Расширение его территории к югу и востоку требовало создания новых городов на вновь присоединенных землях. Кроме того, в состав российских земель вошли уже ранее существовавшие города, самыми крупными из которых были Казань и Астрахань.

3. Урбанизация в России

* * *

Считалось, что для этого административные единицы одного ранга должны быть примерно одинаковой величины: губернии – примерно по 300–400 тыс. душ мужского пола, а уезды – по 30–40 тыс. Было организовано 42 губернии, каждая из которых делилась на 10–15 уездов, а общее число уездов насчитывало около 500.

Существовавших в то время городов не хватало для того, чтобы возглавить все уезды, поэтому 165 сел были возведены в степень города. В то же время некоторые города, не ставшие уездными центрами, были «разжалованы» в села, а другие оставлены «за штатом» (отсюда пошло выражение «заштатный город», т. е. совсем уж глушь, почти деревня).

Первостепенное значение для городов, по замыслу тогдашних реформаторов, в том, что они должны были иметь административные функции. Поэтому очень важна была их доступность для населения окружающей территории. Отсюда и возникло стремление «равномерно» разместить города по территории.

Однако строительство железных дорог во второй половине XIX в. привело к тому, что условия развития городов стали различаться в гораздо большей степени, чем раньше. Сеть железных дорог была более редкой, чем гужевых дорог. Поэтому те «счастливчики» из числа городов, которые оказались на железной дороге, получили новый импульс для своего развития, а оставшиеся в стороне большей частью деградировали или застыли в своем развитии.

* * *

Это потребовало, в частности, проведения коллективизации в деревне, введения паспортной системы в городах (чтобы контролировать передвижения людей по территории страны), карточной системы распределения продуктов питания в городах (причем количество и качество продуктов зависело от того, где и кем человек работает, т. е. таким образом работник «привязывался» к своему предприятию), строительства жилья в городах в основном только для работников промышленных предприятий (причем квартиры не продавались и не арендовались, а предоставлялись практически бесплатно, и чем «важнее», крупнее было предприятие, тем большая часть его работников имела шанс получить квартиру) и т. д.

К концу 1930-х гг. российское общество совершенно изменило свой характер: почти вдвое (с 18 до 34 %) выросла доля городского населения. Рядом с новыми заводами возникли десятки городов, были созданы новые промышленные районы (Кузбасс, Южный Урал и др.).

* * *

После Второй мировой войны рост городского населения продолжался быстрыми темпами. В 1958 г. его доля превысила 50 %, а к настоящему времени составила почти 3/4.

Такой бурный рост городского населения привел к тому, что подавляющая часть горожан сегодня – либо выходцы из села, либо их дети (т. е. горожане в первом или во втором поколении).

В 1920 г. на нынешней территории России было два города с числом жителей более 1 млн – Москва (около 2 млн) и Петроград (около 1,5 млн) и еще 15 больших городов (более 100 тыс. жителей). В настоящее время городов-миллионеров – 13, а других больших городов – 150. В больших городах проживает около 60 % городского населения России примерно как в Западной Европе, но меньше, чем в США (около 77 %).