Контрольные работы по географии. 9 класс

Тем самым в значительной мере сохранялся на уральских заводах и прежний отсталый общественный уклад. А мелкие размеры заводов, связанные с древесной плавкой, обусловливали отсталость техники. При этих условиях Урал, несмотря на высокое качество своих изделий, оказался совершенно бессилен в конкуренции с новым горнопромышленным районом, который с 70-х гг. XIX в. стал складываться на юге на базе криворожской руды, донецкого угля, иностранных капиталов и новейшей техники. Южная металлургия обогнала уральскую уже в 90-х гг. XIX в.

Древесный уголь хрупок и не выдерживает большого давления, поэтому для работы на древесном угле приходилось строить домны гораздо меньших размеров (раз в 5–10), чем для работы на коксе. Механическая энергия получалась от силы падающей воды через простое мельничное колесо: обязательной принадлежностью каждого завода был заводской пруд.

Вокруг завода на расстоянии 30 км размещали углевыжигательные печи. Печи старались располагать так, чтобы можно было доставлять к ним лес сплавом. В тех случаях, когда завод был вне железной дороги, для вывоза продукции пользовались сплавом по реке, что обыкновенно можно было сделать раз в год – весной во время половодья. Такой завод требовал для своего обслуживания огромного количества пешей и конной рабочей силы вне завода в виде лесорубов, сплавщиков, угольщиков, возчиков руды, возчиков угля и пр.

На горнозаводской Урал в порядке отхожих промыслов стекались десятки тысяч крестьян из соседних районов. Крестьянская лошадь была на этих работах главным «мотором». Урал оставался единственным в мире металлургическим районом, где добыча чугуна зависела от урожая овса. Да и сами рабочие большинства мелких уральских заводов оставались полукрестьянскими – с усадьбой, огородами, покосами, а иногда и с потребительскими посевами. Для старого Урала в высшей степени характерна была частичная приостановка деятельности заводов в летнее время с целью дать рабочим возможность справиться с полевыми работами.