Юный техник, 2002 № 11

ШТЫК УЖЕ НЕ НУЖЕН? «Пуля — дура, штык — молодец», — говаривал некогда генералиссимус А.Суворов. Однако ныне эта истина, похоже, уже устарела. Во всяком случае, в британской армии принято решение об отмене штыков в качестве боевого оружия. Как показал опыт военных действий в XX веке, британцы последний раз ходили в штыковые атаки в ходе Фолклендской войны 1982 года. А ныне к применению штыка приспособлено оружие лишь у двух из каждых 10 солдат. В основном же английская пехота вооружена короткоствольными автоматами бельгийского производства и полуавтоматическими карабинами с подствольными гранатометами. Создавая это оружие, его конструкторы даже не вспомнили о штыке. Для него даже не предусмотрели соответствующие узлы крепления. В других странах ныне специалисты также считают, что в боевых действиях XXI века нет места штыковым атакам. Этот вид оружия кажется им ненужным в эпоху высокоточного оружия и компьютерных войн.

АЛМАЗНЫЕ МИКРОЧИПЫ. Химики из Швеции и Великобритании научились выращивать монокристаллические алмазные пленки, свободные от структурных дефектов. При добавлении бора и других легирующих элементов эти пленки превращаются в полупроводники с очень высокой подвижностью электронов и «дырок». На их основе теперь планируют делать микрочипы, предназначенные для работы в экстремальных условиях. Если процессоры на кремниевых кристаллах отказывают уже при температуре 150 °C, то алмазные сохраняют работоспособность при нагреве свыше 400 °C.

АЙ ДА ВЬЮНОК! Девид Берман и его коллеги из Эдинбургского университета обнаружили, что содержащийся в цветах полевого вьюнка циклопомин практически полностью уничтожает лабораторные культуры некоторых онкологических опухолей. Когда циклопомин вводили лабораторным мышам с привитыми медулопластомами, у животных наблюдалось уменьшение раковых очагов, пишет журнал «Сайнс».

«КИРПИЧИ» ВСЕЛЕННОЙ. Биохимики из России, США и Канады провели анализ метеоритного вещества, образовавшегося на ранней стадии формирования Солнечной системы. Выяснилось, что эти кристаллические зерна состоят в основном из кальция и алюминия и сформировались при начальном сжатии газопылевого облака, породившего Солнце и все планеты еще 4,57 млрд. лет тому назад.

ПОЛЕЗНЫЕ ТАТУИРОВКИ. Не исключено, что через несколько лет больные диабетом смогут контролировать уровень сахара в крови по цвету своей татуировки. Первые опыты со специальным флюоресцирующим веществом, свечение которого зависит от количества глюкозы, дали положительные результаты.

РАССКАЖИТЕ, ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО…

История «СОТКИ»

Недавно смотрел документальный фильм об авиационном инженере Науме Чернякове и его уникальной разработке — сверхзвуковом стратегическом бомбардировщике Т-4. Слышал, что после этого самолета конструктор намеревался создать еще более совершенную машину, но не получилось… Не могли бы вы рассказать обо всей этой истории подробнее?

Дмитрий ЕГОРШИН,

г. Казань

Опытный экземпляр сверхзвукового ударно-разведывательного самолета Т-4 с бортовым номером «101». Это его летчик-испытатель B.C. Ильюшин и штурман Н.А. Алферов подняли в воздух 22 августа 1972 г.

…Когда я впервые увидел его на аэродроме авиационного музея в Монино, то, признаться, испытал восхищение. Даже стоя на месте, на вечном приколе, самолет, казалось, стремился ввысь. Его острый нос был нацелен на облака, он все еще хотел оторваться от земли, в стремительном броске уйти за горизонт. Этому самолету, как и его конструктору, подрезали крылья на самом взлете, когда они только набирали разбег.

А было это тридцать лет тому назад. Ныне осталось не так много людей, которые участвовали в создании уникальной машины, видели все происходящее с ним и вокруг него своими глазами. Но есть документы, редкие кинокадры, запечатлевшие стремительный полет тяжелой 100-тонной машины, облик ее конструктора.

Специалисты часто называют этот самолет «соткой». Говорят, название появилось из-за того, что эта машина была новой, новейшей на все 100 процентов. А ведь в авиации существует негласный закон: если в конструкции более 50 процентов новизны, то машину не строят. Это слишком рискованно.

Тем не менее, подписывая приказ о назначении ныне уж мало кому известного Наума Семеновича Чернякова главным конструктором нового проекта, П.О. Сухой сказал: «У вас есть опыт работы над «Бурей». Больше такую машину создать некому…»