Герои Дальней авиации

С марта 1942 г. – лётчик и командир звена 749‐го ап дд 24‐й ад дд. С июня 1943 г. – командир экипажа в 890‐м тбап (45‐я ад дд). Майор К. Марусиченко к ноябрю 1943 г. совершил 182 успешных боевых вылета на бомбардировку важных объектов в тылу врага, скоплений его войск, в том числе 165 – ночью и 17 – днём, с общим боевым налётом в 678 часов. Бомбил железнодорожные узлы, промышленные и военные объекты Тильзита, Кёнигсберга, Констанцы, Праги, Брянска, Орла, Мги, Гомеля, Рославля. Нанёс противнику ощутимый урон в живой силе и боевой технике. Воевал на ДБ‐3Ф и Пе‐8.

Указом ПВС СССР от 13 марта 1944 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм майору Марусиченко К.И. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 3339).

С января 1944 г. – заместитель командира эскадрильи 890‐го тбап. В период проведения Белорусской стратегической наступательной операции экипаж К.И. Марусиченко принимал активное участие в освобождении белорусских городов Бобруйска и Минска.

После войны К.И. Марусиченко продолжал службу в ВВС в той же должности по май 1946 г. В 1950 г. окончил ВВА. С мая 1950 г. – инспектор по технике пилотирования, с ноября того же года – заместитель командира 601‐го уап по лётной подготовке. С апреля 1951 г. – заместитель командира по лётной подготовке 599‐го уап при Конотопской авиационной школе. С декабря 1951 г. командовал 52‐м гв. тбап 45‐й тбад 50‐й ВА ДА. В марте 1956 г. был переведён в ВВС Военно-морского флота и назначен заместителем командира по лётной подготовке, а в ноябре 1957 г. – командиром 57‐й минно-торпедной авиационной дивизии ВВС Балтийского флота.

В 1961 г. окончил Военную академию Генерального штаба. С июля 1961 г. – начальник отдела боевой подготовки Управления авиации ВВС Северного флота. С мая 1963 г. генерал-майор авиации Марусиченко К.И. – в запасе. Жил и работал в Минске. Скончался 1 августа 1989 г. Похоронен в Минске на Восточном («Московском») кладбище.

Награждён орденом Ленина (1944), 4 орденами Красного Знамени (1941, 1942, 1956, 1957), 2 орденами Отечественной войны 1‐й степени (1945, 1985), 2 орденами Красной Звезды (1952, 1955), медалями.

МАРЧЕНКО АЛЕКСАНДР ЯКОВЛЕВИЧ

Родился 31 июля 1916 г. в п. Енакиево Донецкой области (Украина). В Красной армии с 1938 г. В 1940 г. окончил Балашовскую военную авиационную школу пилотов.

Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 г. Заместитель командира эскадрильи 24‐го гв. ап дд (50‐я ад дд, 6‐й ак дд) капитан А. Марченко на Ил‐4 к марту 1944 г. совершил 332 боевых вылета ночью на бомбардировку важных объектов в глубоком тылу противника.

Указом ПВС СССР от 13 марта 1944 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм гвардии капитану А.Я. Марченко присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 3319).

В дни освобождения Донбасса тов. Марченко совершал по два вылета в ночь, громя железнодорожные станции и аэродромы противника в Сталино, Енакиево, Волновахе и других нас. нных пунктах.

С 1946 г. майор А.Я. Марченко – в запасе. Жил в Москве. Умер 22 декабря 1991 г. Похоронен в г. Енакиево.

Награжден 2 орденами Ленина, 2 орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны 1‐й степени, «Знак Почёта», медалями.

Именем Героя названа улица в г. Енакиево. Имя А.Я. Марченко носила пионерская дружина средней школы № 15 города Енакиево.

МАСЛЕННИКОВ ВИТАЛИЙ ИВАНОВИЧ

Родился 18 апреля 1908 г. в г. Екатеринбург. В армии с 1928 по 1934 год и с 1941 по 1946 год. В 1929 г. окончил Вольскую объединённую военную авиационную школу лётчиков и техников, в 1930 г. – Оренбургскую военную авиационную школу лётчиков. Служил летчиком-инструктором Харьковской военной авиационной школы пилотов. К началу войны имел на своем счету 4300 часов налета.

Во время Великой Отечественной войны в действующей армии с июля 1941 г. В составе Особой группы ГВФ совершал дневные боевые вылеты по доставке боеприпасов и продовольствия в осаждённый Ленинград. С вводом частей ГВФ в состав АДД воевал в составе 101‐го ап дд 1‐й ад дд 7‐го ак дд. Летом 1942 г. принимал участие в нанесении бомбовых ударов по войскам противника в районе южнее Курска и по его коммуникациям в тылу. С 24 июня по 19 августа 1942 г., оказывая противодействие немецким войскам, наступавшим на сталинградском направлении, с аэродрома базирования (Чкаловский). Полк на самолётах Ли‐2 наносил бомбардировочные удары по коммуникациям противника, главным образом по железнодорожным узлам Вязьма, Льгов, Полтава, Ржев. В мае 1943 г. экипаж В.И. Масленникова на самолёте Ли‐2 совершил полёт по маршруту Москва – Сибирь – Фербенкс (Аляска, США), доставив туда группу высокопоставленных дипломатов Министерства иностранных дел СССР.