Герои Дальней авиации

С августа 1941 г. – на фронтах Великой Отечественной войны. Воевал в составе ДБА (АДД) на Ленинградском, Крымском, Южном, Юго-Западном, Брянском, Центральном и других фронтах. Участвовал в боевых действиях в Крыму весной 1942 г., в оборонительных сражениях лета 1942 г. на воронежском направлении, в Сталинградской битве, в наступательных операциях 1943 г. на Северном Кавказе и Таманском полуострове, в Курской битве, в битве за Днепр, в освобождении Украины и стран Восточной Европы. Осенью 1941 г. одним из первых летал в блокадный Ленинград с грузами продовольствия и боеприпасов и с обратной эвакуацией раненых и населения. Выполнял боевые задания по бомбардировке объектов противника в Финляндии, Эстонии и в Берлине. Совершил 24 боевых вылета с посадками на партизанских аэродромах. Был лётчиком, командиром звена и эскадрильи, заместителем командира полка. За годы войны вырос в званиях от лейтенанта до майора. С августа 1941 г. летал на самолёте ТБ‐3, с сентября 1942 г. до конца войны – на самолёте Ли‐2.

К концу войны майор А. Никитин был заместителем командира 338‐го бап 12‐й бад. К тому времени он совершил 218 боевых вылетов на бомбардировку скоплений боевой техники и живой силы противника, его важных объектов, а также на ряд особо сложных специальных заданий (воздушную разведку, подсветку целей, наведение). Штурманом в его экипаже был ГСС С. Черепнёв. Став заместителем командира по лётной части, он за короткий срок подготовил 8 командиров кораблей и 12 лётчиков для работы в ночных условиях. Общая продолжительность полётов составляет 2164 часа. 90 суток в полёте… Сбросил на противника 350 тонн авиабомб и 6 миллионов листовок.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 мая 1946 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с германским фашизмом и проявленные при этом отвагу и героизм майор А. Никитин был удостоен высокого звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 3761).

После окончания войны Никитин продолжил службу в ВВС. В 1953 г. он окончил Высшие лётно-тактические курсы. В 1957 г. в звании подполковника Никитин был уволен в запас. Проживал и работал в Барановичах. Скончался 25 июня 1989 г.

Был награждён 2 орденами Ленина, 3 орденами Красного Знамени, 2 орденами Отечественной войны 1‐й степени, орденом Красной Звезды, медалями.

В 1975 г. был удостоен звания «Почётный гражданин города Барановичи», а в 2008 г. решением горисполкома его именем названа улица в г. Барановичи. Бюст Героя установлен на Аллее Героев Мемориала Славы в г. Лысьва, мемориальная доска – на здании инструментального цеха Лысьвенского металлургического завода, в котором он работал.

ОРЛОВ МИХАИЛ ЯКОВЛЕВИЧ

Родился 8 мая 1916 г. на х. Голубинка Ростовской области. Призван в армию в 1937 г. В 1940 г. окончил Харьковское военное авиационное училище штурманов.

Во время Великой Отечественной войны в действующей армии – с июня 1941 г. младший лейтенант М.Я. Орлов начал воевать на Западном фронте в 1‐м тбап в качестве стрелка-бомбардира самолёта ТБ‐3. Полк участвовал в обороне Москвы и контрнаступлении под Москвой. К 15 ноября 1941 г. М.Я. Орлов совершил 33 боевых вылета на бомбардировку скоплений войск и техники, оборонительных узлов, железнодорожных станций, артиллерийских позиций, стратегических объектов противника. С 20 марта 1942 г. его полк (с 18 августа 1942 г. – 1‐й гв. ап дд) входил в АДД, которая действовала в интересах различных фронтов, в том числе Центрального, Сталинградского, Донского, Ленинградского, 1‐го Украинского. 1‐го Белорусского, на важнейших стратегических направлениях, участвовала в крупных стратегических и фронтовых операциях.

М.Я. Орлов в качестве штурмана корабля, штурмана звена, штурмана эскадрильи на самолётах ТБ‐3, а затем Ли‐2 летал в экипаже командира корабля М.Ф. Костенко – также будущего ГСС. Бомбил днём и ночью в любых метеорологических условиях военно-промышленные объекты противника, в том числе в его глубоком тылу, совершал разведывательные полёты, а также полёты на транспортировку людей и грузов – горючего, боеприпасов, продовольствия передовым частям Красной армии и частям, находящимся в окружении, летал к партизанам на советской территории и территории Чехословакии во время словацкого национального восстания в 1944 г. На Сталинградском фронте штурман корабля старший лейтенант М.Я. Орлов совершил 90 боевых вылетов. В конце декабря 1944 г. АДД была преобразована в 18‐ю ВА. М.Я. Орлов с этого времени воевал до конца войны в 336‐м бап (53‐я бад, 4‐й бак) на Ли‐2. Участвовал в последних решающих сражениях Великой Отечественной войны, в том числе в Берлинской стратегической операции в апреле – мае 1945 г. на 1‐м и 3‐м Белорусском фронтах. К 23 апреля 1945 г. совершил 408 боевых вылетов.