Герои Дальней авиации

В 1939 г. его назначили помощником комиссара эскадрильи по комсомолу, но он продолжал оставаться и командиром экипажа. В том же году он был зачислен на заочное отделение самолетостроительного факультета Военно-инженерной академии имени проф. Н.Е. Жуковского. А в сентябре экипаж Лановенко был командирован в Молдавию, откуда совершал боевые вылеты в Бессарабию. С декабря 1939 г. по март 1940 г. экипаж Лановенко принимал участие в советско-финляндской войне. Участник освободительного похода советских войск в Западную Украину 1939 г. и советско-финляндской войны 1939–1940 годов.

С началом Великой Отечественной войны на фронте. Война прервала учебу М.Т. Лановенко в ВВА. На фронте прошел путь от командира корабля до командира эскадрильи. С первых дней Великой Отечественной войны экипажи 1‐го тбап, в котором служил Лановенко, начали вылетать на боевые задания, нанося бомбовые удары по движущимся колоннам врага на разных участках фронта. Осенью 1941 г. Лановенко принимал участие в обороне Москвы, Тулы, Ленинграда. С 16 декабря начались ночные вылеты по выброске воздушных десантов в тыл противника и вновь бомбовые удары по врагу на дальних подступах к Москве.

С 27 января по 16 февраля 1942 г. экипаж Лановенко сбрасывал десанты в тыл врага, а также вооружение, медикаменты, продовольствие частям 1‐го кавалерийского корпуса генерала Белова и партизанам. Затем он действует на смоленском направлении, на Калининском, Брянском, Воронежском, Юго-Западном и Сталинградском фронтах.

В разгар боев за Сталинград экипаж Лановенко наносил бомбовые удары по скоплениям живой силы и техники противника в черте города, в том числе в районе Мамаева кургана и заводов. Даже в нелетную погоду самолеты 1‐го гв. ап дд продолжали бомбить врага у завода «Красный Октябрь», снижаясь над целью на предельно малую высоту.

Ранним утром 19 ноября 1942 г. началась крупномасштабная операция советских войск с целью окружения и разгрома вражеских соединений под Сталинградом. В это время летчики 1‐го гв. ап дд внезапно атаковали железнодорожные узлы, которые противник использовал для перевозки воинских резервов и грузов. В канун нового, 1943 г. авиаполк в полном составе на Ли‐2 уже бомбил с предельно малой высоты окруженного врага. Все 200 дней великой Сталинградской битвы 1‐й гв. ап дд принимал в ней активное участие. За экипажем Лановенко уже числилось 190 боевых вылетов.

В начале 1943 г. экипаж Лановенко действовал в интересах Ленинградского, а затем Южного фронтов. С июня он воевал на Курской дуге – бомбил вражеские эшелоны на Брянском железнодорожном узле, громил врага на южном фасе Курского выступа в направлении Обоянь – Прохоровка. С сентября капитан Лановенко со своим экипажем выполнял боевые задачи на Центральном фронте. В середине сентября Лановенко с товарищами получил задание сбросить десант для форсирования Днепра, затем обеспечить всем необходимым сражающиеся в тылу врага отряды партизан. После выполнения этого задания 1‐й гв. ап дд действовал в интересах 2‐го Украинского, а затем 1‐го Украинского фронтов. В конце ноября экипаж Лановенко обеспечивал высадку десанта Черноморского флота и Азовской военной флотилии в Крыму.

Зимой 1943/44 г. Лановенко бомбил врага под Ленинградом, оказывая помощь 2‐й ударной и 42‐й армиям в начавшемся 13 января наступлении, участвовал в бомбардировках военных объектов противника на территории Финляндии. Весной и летом 1944 г. летчики выполняли боевые задачи в Молдавии, в полосе действия 2‐го и 3‐го Украинских фронтов, сражались с врагом в небе Белоруссии.

18 сентября был открыт «воздушный мост» между СССР и Словакией. Началась трудная и опасная операция по переброске в Словакию над занятой врагом территорией 2‐й воздушно-десантной бригады армейского корпуса генерала Свободы. По окончании 24 октября 1944 г. операции «Воздушный мост» начались вылеты экипажей по доставке военных грузов словацким партизанам. В эти дни М. Лановенко действовал также на варшавско-берлинском направлении. В 1945 г. он бомбил врага в Польше и Чехословакии, Венгрии и Восточной Пруссии, участвовал в сбросе воздушного десанта в Кракове, выполнял различные боевые и транспортные задачи на берлинском направлении.

Командир эскадрильи 1‐го гв. бап 53‐й бад 4‐го гв. бак 18‐й ВА майор Лановенко М.Т. совершил к концу войны 317 боевых вылетов на разведку и бомбардировку скоплений войск противника. Был четырежды ранен, дважды контужен.

Указом ПВС СССР от 15 мая 1946 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные мужество и героизм в боях с немецко-фашистскими захватчиками майору Лановенко М.Т. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 9059).